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Duración de las baterías de los coches eléctricos
Para responder a la pregunta sobre el coste, hemos recurrido a la ayuda de John Voelcker, un veterano periodista del sector del automóvil y analista especializado en vehículos eléctricos. Ha escuchado todos los argumentos a favor (y en contra) de los vehículos eléctricos, incluido el coste de la recarga en comparación con el repostaje tradicional.
No te preocupes. Las matemáticas son bastante sencillas. Para obtener una estimación más precisa, ayuda tener una factura eléctrica reciente como referencia. Porque vamos a empezar calculando la cantidad que los consumidores pagan por la electricidad en un mes determinado. A continuación, le daremos ejemplos para que pueda determinar cuánto gasta por cada kilovatio-hora (kWh) de electricidad consumida.
Para usar un ejemplo simplificado, si ha utilizado 1.400 kilovatios-hora de electricidad y su factura mensual es de 100 dólares, está pagando exactamente 14 céntimos por cada kWh. La mayoría de las facturas no están tan bien formuladas y claras, por supuesto.
«Una regla general conservadora es que un coche eléctrico recorre de 3 a 4 millas por kWh», dice Voelcker. «Así que divide el total de millas que conduces cada mes por 3, para obtener los kWh que usarías mensualmente. Multiplica esa cifra por el coste del kWh. Lo más probable es que la cantidad en dólares que obtengas sea inferior a lo que pagas cada mes por comprar gasolina».
¿Cuánto cuesta cargar un Tesla?
Para responder a la pregunta sobre el coste, hemos recurrido a la ayuda de John Voelcker, un veterano periodista del sector del automóvil y analista especializado en vehículos eléctricos. Ha escuchado todos los argumentos a favor (y en contra) de los vehículos eléctricos, incluido el coste de la recarga en comparación con el repostaje tradicional.
No te preocupes. Las matemáticas son bastante sencillas. Para obtener una estimación más precisa, ayuda tener una factura eléctrica reciente como referencia. Porque vamos a empezar calculando la cantidad que los consumidores pagan por la electricidad en un mes determinado. A continuación, le daremos ejemplos para que pueda determinar cuánto gasta por cada kilovatio-hora (kWh) de electricidad consumida.
Para usar un ejemplo simplificado, si ha utilizado 1.400 kilovatios-hora de electricidad y su factura mensual es de 100 dólares, está pagando exactamente 14 céntimos por cada kWh. La mayoría de las facturas no están tan bien formuladas y claras, por supuesto.
«Una regla general conservadora es que un coche eléctrico recorre de 3 a 4 millas por kWh», dice Voelcker. «Así que divide el total de millas que conduces cada mes por 3, para obtener los kWh que usarías mensualmente. Multiplica esa cifra por el coste del kWh. Lo más probable es que la cantidad en dólares que obtengas sea inferior a lo que pagas cada mes por comprar gasolina».
Cargadores gratuitos para coches eléctricos
Una de las preguntas más frecuentes de los clientes es «¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico? Nos dicen que es una quinta parte del precio del combustible. Sabemos que el impuesto de circulación y los gastos de funcionamiento son más baratos, pero el coste exacto de la carga es más difícil de determinar. A continuación te explicamos cómo calcularlo.
Para calcular el coste de la electricidad utilizada para repostar, hay que considerar los céntimos por litro como céntimos por kilovatio hora (kWh). Un kWh es una medida estándar de energía que su proveedor de energía utilizará para facturarle y se refiere a una persona que utiliza 1.000 vatios de electricidad durante 1 hora. En el caso de la recarga doméstica, la factura de la luz reflejará este coste, que por término medio será de entre 10 y 14 céntimos. Para repostar, si la gasolina cuesta 128 peniques por litro, la electricidad costará entre 10 y 14 peniques por kWh.
Ahora entendemos el coste de la electricidad, pero no sabemos el tamaño del depósito. Si tu coche de gasolina tiene un depósito de 40 litros y la gasolina cuesta 1,28 libras, el coste de llenarlo es de 51,20 libras. Con un vehículo eléctrico, el tamaño del depósito es ahora una medida de capacidad, que representa cuántos kWh de energía puede almacenar. Cuanto mayor sea la capacidad, mayor será el depósito. El mayor tamaño de batería disponible actualmente es el modelo 100d de Tesla: el 100 representa la cantidad de kWhs que puede almacenar.
Calculadora de coches eléctricos
Una de las muchas razones para optar por la electricidad es el ahorro potencial de dinero que ofrece. En muchos casos, la electricidad es más barata que los combustibles tradicionales, como la gasolina o el gasóleo, y en algunos casos cuesta más de la mitad por un «depósito lleno». Sin embargo, todo depende de dónde y cómo se cargue, así que aquí tienes nuestra guía en profundidad que responderá a todas tus preguntas.
Según la campaña de vehículos eléctricos Go Ultra Low, respaldada por el gobierno, alrededor del 90% de los propietarios cargan sus vehículos eléctricos en casa, y ésta es la forma más barata de cargarlos. Por supuesto, depende del coche que cargues y de la tarifa de tu proveedor de electricidad, pero, en general, no te costará tanto «alimentar» tu VE como un vehículo tradicional con motor de combustión interna. Por ejemplo, un vehículo como el Nissan Leaf debería costar menos de 5 libras por una carga completa, incluso con las tarifas más caras, y eso le proporcionará hasta 320 kilómetros de autonomía. Y lo que es mejor, invierte en uno de los últimos wallboxes «inteligentes» y podrás utilizar una aplicación en tu teléfono para programar la unidad para que sólo se cargue cuando la electricidad sea más barata, normalmente durante la noche.