Contenidos
Precio de la batería del Toyota corolla hybrid
Las garantías se extienden normalmente hasta la marca de 100.000 millas, por lo que los fabricantes esperan que este sea el límite superior de la vida de la batería. La opción más inteligente es presupuestar una nueva batería cuando se acerque a los 100.000 kilómetros.
El conductor medio que se desplaza normalmente al trabajo y a la ciudad recorre unos 16.000 kilómetros al año. Pero como algunos invierten en híbridos para suavizar los costes de gasolina de un viaje más largo, hay muchos conductores de híbridos que hacen más kilómetros cada año y encuentran que el desgaste a los cinco años es significativo.
Las baterías de litio tienen un número limitado de descargas en su vida útil. En las baterías de los teléfonos móviles y de los ordenadores portátiles surgen problemas similares: después de un cierto tiempo de envejecimiento, estas baterías simplemente dejan de recargarse.
Los desarrolladores de baterías están tratando de llevar las baterías de los vehículos eléctricos a 1.000 ciclos de carga y descarga. Esto podría alargar la vida de las baterías de los vehículos eléctricos hasta unos 15 años, lo que haría más rentable para los propietarios conservar estos vehículos durante más tiempo. Esperemos que estos avances se apliquen también a los vehículos eléctricos híbridos.
Degradación de la batería del Kia e niro
«La predicción actual es que la batería de un coche eléctrico durará entre 10 y 20 años. Su vida útil puede prolongarse evitando las temperaturas extremas, la sobrecarga y la sobredescarga, y limitando la carga rápida».
Las baterías de polímero de iones de litio de los vehículos eléctricos pierden parte de su capacidad a lo largo de su vida, pero la duración de la batería depende de varios factores. Teniéndolos en cuenta, los conductores pueden alargar la vida útil de la batería de sus vehículos.
2) Cargar la batería entre el 20% y el 80% de su capacidad, el rango más eficiente de carga. La batería de los coches eléctricos puede durar más tiempo si no está siempre cargada por completo, ya que el calor generado durante la carga puede dañar la batería. Del mismo modo, también se debe evitar agotar la batería demasiado cerca de estar vacía.
3) Minimizar el número de sesiones de carga rápida. El número de sesiones de carga de CC debe limitarse, ya que provoca demasiadas reacciones químicas y genera un exceso de energía calorífica, que acaba debilitando la capacidad de la batería para mantener la carga.
Coste de sustitución de la batería de un híbrido enchufable
En muchos aspectos, un coche eléctrico es mecánicamente más sencillo que un vehículo con motor convencional. Hay muchas menos piezas móviles en un motor eléctrico que en un motor de gasolina, un coche eléctrico sólo utiliza una transmisión de una sola velocidad y los VE evitan más de dos docenas de componentes comunes de los automóviles que acabarán fallando y necesitando ser sustituidos.
Sin embargo, un área de preocupación que sigue apareciendo en las encuestas a los consumidores se refiere a la duración de la batería de un coche eléctrico. En un estudio reciente realizado por Cox Automotive, el 46% de los que están pensando en comprar un coche eléctrico temen que el paquete de baterías sólo dure 65.000 millas o menos. Sin duda, sustituir la batería de un vehículo eléctrico es una propuesta cara. Por ejemplo, un nuevo paquete de baterías para un Chevrolet Bolt EV tiene un precio que supera los 15.000 dólares, y eso sin incluir el coste de la mano de obra.
Sin embargo, aunque el paquete de baterías de un coche eléctrico acabará perdiendo su capacidad de mantener una carga completa, tenga por seguro que no es probable que falle del todo, sino que pierda su capacidad gradualmente con el tiempo. En este sentido, aún no hemos visto informes de vehículos antiguos con baterías que se dirijan al desguace porque sus celdas de energía se hayan agotado. Nissan afirma haber tenido que cambiar sólo un puñado de baterías en su Leaf EV, a pesar de haber vendido muchos miles de unidades durante los últimos ocho años de producción.
Batería híbrida
El movimiento mundial de la movilidad eléctrica se está acelerando, hasta el punto de que los expertos predicen que los vehículos eléctricos están cerca del «punto de inflexión» de la rápida adopción masiva. De hecho, según BloombergNEF, los VE representarán más de dos tercios de las ventas de vehículos de pasajeros en 2040.
¿A qué se debe la rápida adopción de los vehículos eléctricos? Sencillamente, los vehículos eléctricos son más accesibles, asequibles y atractivos que nunca. Y estos avances se deben en gran medida a la evolución de las baterías de los vehículos eléctricos -la parte más cara de un vehículo-.
Gracias a los rápidos avances de la tecnología de las baterías en los últimos años, los precios han bajado un 89% desde 2010. Al igual que las baterías de los teléfonos móviles, las tabletas y los ordenadores portátiles, las pilas de los vehículos eléctricos son más resistentes de lo que se piensa. Además, con los cuidados adecuados, puedes prolongar la esperanza de vida de la batería de tu VE durante mucho tiempo.
Entonces, ¿cuánto durará realmente la batería de su VE? ¿Y qué puede hacer para prolongar su vida útil? Sigue leyendo para saber todo lo que necesitas saber sobre la duración de la batería y las mejores prácticas que puedes seguir para asegurarte de que sacas el máximo partido a tu VE en los próximos años.