Contenidos
Cargador de corriente continua 150kw
Las estaciones de carga que suministran una carga normal inferior o igual a 22 kilovatios eran el tipo de carga más numeroso que se encontraba en el Reino Unido en enero de 2022. En 2020 había 27.222 estaciones de este tipo en el país, frente a las 22.359 del año anterior. Por el contrario, los sistemas de carga combinada (CCS) eran la principal estación de carga rápida.
Elemento necesario para la infraestructura moderna, la disponibilidad de tomas de suministro de energía eléctrica es primordial para el éxito continuado de los vehículos eléctricos en un mundo que busca alejarse de los combustibles fósiles.
En total, 10.616 puntos de carga para vehículos eléctricos estaban repartidos por todo el Reino Unido en enero de 2020. Las cifras aumentaron de forma constante entre marzo de 2018 y enero de 2020, y el mayor salto se registró entre febrero y marzo de 2019. Esto podría estar relacionado con el comportamiento general de las ventas de coches en marzo. Como es uno de los dos únicos meses del año en los que la Agencia de Licencias de Conductores y Vehículos libera nuevos números de matrícula, las ventas de coches tienden a alcanzar su pico anual en marzo. Dado que las autoridades quieren ofrecer la mejor infraestructura posible a los conductores del país, la distribución de más estaciones de recarga parece natural.
Carga de coches eléctricos
Ese número había crecido a 1267 en 2016 y a 3711 en 2019. El ritmo de despliegue de Tesla ha aumentado exponencialmente con el paso del tiempo, ya que los gobiernos han tomado medidas para incentivar el desarrollo de infraestructuras para vehículos eléctricos, y solo en los últimos dos años se han instalado más de 2000 Superchargers de Tesla.
Tesla cuenta ahora con 601 Superchargers en 27 países de Europa. Recientemente ha instalado un cargador en Atenas (Grecia), pero sus mayores emplazamientos se encuentran en Noruega; la estación de carga de Nebbenese cuenta con 44 dispositivos Supercharger.
Tesla dijo: «Desde la llegada del Model 3, los propietarios de Tesla han viajado el equivalente a más de 3000 viajes de ida y vuelta a la luna o unos 22 viajes de ida y vuelta a Marte utilizando la red de Supercharger de Europa».
La red de supercargadores de Tesla está compuesta por una mezcla de modelos V2 más antiguos y sus últimos dispositivos V3. Los V2, que constituyen la mayoría, tienen una capacidad de carga de 150 kW y tardan 75 minutos en cargar completamente un Model S básico de 85 kWh.
Mapa de recarga de Carwow
En algunos puntos de recarga públicos, se paga una suscripción anual o mensual, mientras que en otros se factura en función de la cantidad de electricidad que se utiliza durante la carga, un modelo de pago por uso. Algunos puntos de recarga son realmente gratuitos, especialmente los instalados en el aparcamiento de una oficina o un supermercado.
Algunos puntos de recarga de la red son gratuitos, pero otros hay que pagarlos. Con nuestro mapa interactivo, sólo tienes que escribir un nombre de lugar o un código postal y descubrirás dónde están todos los puntos de recarga de vehículos eléctricos de la red del Reino Unido. Cuando haga clic en el icono del punto de carga, verá cuántas plazas de carga hay en el lugar, qué tipo de cargador tiene y cuánto cuesta.
En general, hay tres tipos de puntos de recarga públicos: el cargador rápido, el cargador rápido y el cargador lento. Se clasifican por su potencia y, por tanto, por la rapidez con la que cargan el vehículo eléctrico. Cuanto mayor sea la potencia, más rápido podrá cargar su coche. La potencia se mide en kilovatios (kW).
Cargadores gratuitos para coches eléctricos
En enero de 2022, Estados Unidos contaba con casi 113.600 tomas de carga para vehículos eléctricos enchufables (VE). Una suma considerable de estos cargadores se encuentra en California, con casi 41.300 tomas de corriente públicas y privadas. Las estaciones de alimentación y las tomas de carga son esenciales para aumentar las ventas de vehículos eléctricos enchufables en Estados Unidos.
Disponer de una red de estaciones y tomas de carga es absolutamente necesario para que los vehículos eléctricos sean prácticos para la mayoría de los conductores. Por ello, no es de extrañar que China se encuentre entre los principales mercados de ventas de vehículos eléctricos. El país cuenta con unos 800.000 cargadores de vehículos eléctricos (EVSE). Los problemas de infraestructura serán uno de los principales obstáculos para el mercado de los vehículos eléctricos, sobre todo en el segmento de los vehículos comerciales. Las previsiones apuntan a que el mercado estadounidense de infraestructuras de recarga para camiones pesados aumentará rápidamente hasta 2024 para compensar este reto.
En cuanto a los mercados estadounidenses, California supera absolutamente a todos los demás estados de EE.UU. en lo que respecta a las ventas de vehículos eléctricos enchufables. Una buena parte de las tomas de corriente sigue siendo privada en los hogares o en los lugares de trabajo, y esto último desempeña un papel importante a la hora de atraer a los viajeros hacia los vehículos eléctricos. Con una carga más rápida y baterías más baratas y eficientes, los viajes de larga distancia son posibles con los vehículos eléctricos enchufables. Como resultado, se espera que el tamaño de la flota de vehículos eléctricos sólo en California crezca hasta alcanzar casi cuatro millones en 2030. La cuota de mercado de los vehículos eléctricos en California se situará en torno al 8% en 2020.