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Ventas de coches eléctricos en el mundo 2021
Ante el endurecimiento de la normativa medioambiental y la creciente aceptación en todo el mundo de los vehículos de transmisión eléctrica, un número creciente de fabricantes de automóviles tiene la intención de aprovechar el mercado de los vehículos eléctricos. El vehículo eléctrico de batería más vendido del mundo es el Modelo 3 de Tesla. Tesla Motors, con sede en California, fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en ensamblar exclusivamente vehículos eléctricos. En el segundo trimestre de 2021, Tesla entregó más de 200.000 vehículos en todo el mundo.
Europa se sitúa como el mayor mercado de ventas de vehículos eléctricos enchufables. La creciente demanda de coches eléctricos en mercados como Alemania y Noruega se disparó gracias a los incentivos gubernamentales que incluyen subvenciones, exenciones de peajes y tarifas de aparcamiento. Siete de cada diez coches vendidos en Noruega son vehículos eléctricos enchufables.
Perspectivas del vehículo eléctrico
Con el aumento de la demanda de los consumidores, la mayor disponibilidad de vehículos y el apoyo del gobierno, las ventas de vehículos eléctricos están creciendo fuertemente en paralelo al desarrollo de la infraestructura de puntos de recarga del Reino Unido. El perfil de las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en el Reino Unido desde 2012 se muestra en los gráficos siguientes. Para mayor claridad al observar las cifras, hay dos tipos principales de vehículos eléctricos o enchufables incluidos en el análisis: los vehículos eléctricos de batería (BEV), que también se denominan vehículos eléctricos puros, y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
El gráfico siguiente muestra el número de coches eléctricos matriculados en el Reino Unido: a finales de diciembre de 2021 había más de 740.000 vehículos enchufables, con casi 395.000 BEV y 350.000 PHEV matriculados. El año pasado se produjo el mayor incremento anual en el número de matriculaciones, con más de 305.000 vehículos eléctricos registrados, lo que supone un crecimiento del 74% respecto a 2020. En 2021 se vendieron 130.000 vehículos enchufables más que en 2020.
Mayor número de coches eléctricos per cápita
El Global EV Outlook es una publicación anual que identifica y analiza la evolución reciente de la movilidad eléctrica en todo el mundo. Se elabora con el apoyo de los miembros de la Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI). Combinando un análisis histórico con proyecciones hasta 2030, el informe examina áreas clave de interés como el despliegue de vehículos eléctricos e infraestructuras de recarga, el coste de propiedad, el uso de energía, las emisiones de dióxido de carbono y la demanda de materiales para baterías.
Esta edición presenta estudios de casos sobre la electrificación de los autobuses de tránsito en Calcuta (India), Shenzhen (China), Santiago (Chile) y Helsinki (Finlandia). El informe incluye recomendaciones políticas que incorporan el aprendizaje de los mercados punteros para informar a los responsables políticos y a las partes interesadas que consideran los marcos políticos y los sistemas de mercado para la adopción de vehículos eléctricos.
Esta edición también incluye una actualización sobre el rendimiento y los costes de las baterías. Amplía el análisis del ciclo de vida realizado en Global EV Outlook 2019, evaluando las tecnologías y las políticas que serán necesarias para garantizar que el tratamiento de las baterías de los vehículos eléctricos al final de su vida útil contribuya al máximo a los objetivos de sostenibilidad y de reducción de las emisiones de CO2. Por último, analiza cómo la carga de la demanda de electricidad fuera de las horas punta, la carga dinámica controlada (V1G) y el vehículo a la red (V2G) podrían mitigar el impacto de los VE en la demanda máxima, facilitar la integración de las energías renovables variables y reducir las necesidades de capacidad de generación de electricidad.
Cuántos coches eléctricos se venderán en 2020
Una pequeña pero significativa parte de los propietarios de coches en Estados Unidos ha cambiado el llenar el depósito por el enchufe, y muchos más están pensando en unirse a ellos. En una encuesta reciente del Pew Research Center, el 7% de los adultos estadounidenses afirmaron tener actualmente un vehículo eléctrico o híbrido, y el 39% dijo que era muy o bastante probable que considerara seriamente la posibilidad de comprar un vehículo eléctrico la próxima vez que tuviera que comprar ruedas nuevas.
Si bien su número ha crecido rápidamente en términos absolutos en los últimos años, se trata de una base relativamente pequeña.
En 2020, había casi 1,8 millones de vehículos eléctricos registrados en Estados Unidos, más del triple que en 2016, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Se dividen en tres grandes categorías. Los vehículos totalmente eléctricos (también llamados de batería) han sido la categoría de mayor crecimiento: El número total de este tipo de vehículos matriculados en Estados Unidos se ha disparado de menos de 300.000 en 2016 a más de 1,1 millones el año pasado. Los consumidores han adquirido los otros dos tipos de VE, los vehículos híbridos enchufables y los de pila de combustible, a un ritmo menor.