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El tesla más rápido de 0 a 100
Tesla ha registrado un tiempo oficial de 9,23 segundos en el cuarto de milla y una velocidad de 249,5 km/h. El Tesla Model S Plaid se entregará el 10 de junio.
Hace unos días, Jay Leno anunció que el Tesla Model S Plaid registró un tiempo de 9,247 segundos y una velocidad de 244,9 km/h. Ahora, el fabricante de coches eléctricos ha revelado los detalles. Afirma que el Tesla Model S Plaid es incluso más rápido que la velocidad anunciada por Jay Leno.
Sin embargo, el coche eléctrico Rimac Nevera, que cuesta 2,45 millones de dólares, afirma tener un tiempo de sprint de 0 a 96 kmph de 1,85 segundos. Esto es más rápido que los 1,99 segundos que afirma el Tesla Model S Plaid. Pero el modelo de Rimac es un hipercoche biplaza y el Tesla Model S Plaid es un sedán de cuatro puertas.
Tesla ha estado burlándose del Model S Plaid desde 2019 y su entrega estaba programada para comenzar el 3 de junio. Pero el CEO de Tesla, Elon Musk, anunció el 29 de mayo que el fabricante de vehículos eléctricos está retrasando su evento de entrega del Model S Plaid ya que el coche eléctrico necesita más puesta a punto. El evento de entrega está ahora programado para el 10 de junio.
Revisión de la tela escocesa de Tesla
Leer más: Tesla ha entusiasmado a Wall Street, pero un gran problema se cierne sobre ella: su reciente lucha por aumentar los ingresosCuando el vehículo fue probado posteriormente en una superficie de asfalto normal, no alcanzó la velocidad de 0 a 60 en menos de 2 segundos. Sin embargo, MotorTrend señaló que el rendimiento del Tesla seguía siendo impresionante. Para alcanzar la velocidad máxima de 0 a 60, el coche debe ser puesto en el modo Drag Strip, que se puede encontrar como un ajuste en la pantalla principal del Tesla, informó MotorTrend. A continuación, el conductor debe esperar entre 8 y 15 minutos para que el vehículo se prepare para el ejercicio, ya que calienta o enfría las baterías hasta la temperatura necesaria y enfría los motores eléctricos del vehículo, según la publicación.
Una vez completado el proceso de preparación, el conductor puede pisar el freno con un pie y el acelerador con el otro. Con el freno y el acelerador hasta el suelo, el coche consigue una «postura de guepardo» en la que la parte delantera del Tesla desciende. Una vez que se suelta el freno, el coche alcanza su máxima velocidad de aceleración. El redactor de MotorTrend Christian Seabaugh dijo a la CNN que el coche sigue teniendo una impresionante velocidad de aceleración incluso sin poner el vehículo en modo Drag Strip. El Tesla Model S Plaid comenzó a entregarse a principios de este mes, después de que Musk anunciara que sería el coche de producción más rápido jamás fabricado.
El poder de los cuadros de Tesla
Lo que es: O bien un montón de provocaciones o una patada de tuerca galáctica a los fabricantes de hipercoches a gas. En cualquier caso, es magnífico, con las ruedas extendidas hasta las esquinas y una piel tan estirada como la de Mickey Rourke.Por qué es importante: Elon Musk, como suele hacer, está haciendo grandes afirmaciones para el coche. Como la que soltó con una seguridad insoportable en la presentación del Roadster el pasado noviembre: «El nuevo Tesla Roadster será el coche de producción más rápido jamás fabricado. Y punto». Eso significaría batir el récord de velocidad máxima del Koenigsegg Agera RS de 277,9 mph, pero nos preguntamos si el jefe de Tesla está confundiendo sus superlativos aquí y pretendía decir «más rápido». Musk afirma que el Roadster pasará de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos, superará las 100 mph en 4,2 y completará el cuarto de milla en 8,9, con una velocidad máxima «superior a 250 mph» nada más salir de la caja. Y eso es el modelo base, que, según insinuó, es sólo el principio de las prestaciones del Roadster. Plataforma: Posiblemente te hayas dado cuenta de que el Roadster no es un roadster, sino un targa, que guarda su techo de cristal en el maletero. Más allá de eso, sólo sabemos que tiene cuatro asientos. Musk lo llama un dos más dos, así que no cuentes con mover a cuatro adultos, lo cual importa poco aquí.
Tesla p100d pris
Los cambios en el diseño exterior hacen que el coche sea más aerodinámico. En el interior, los asientos delanteros se han desplazado hacia delante para aumentar el espacio para los pasajeros de la parte trasera, que ahora cuenta con una segunda pantalla táctil.Musk comparó el sistema de entretenimiento del coche con las prestaciones de una Sony PlayStation 5 y dijo que su sistema de sonido de 22 altavoces ofrece una experiencia similar a la de un cine en casa. «Si piensas en cuál es el futuro del coche, a menudo en modo de piloto automático o de conducción autónoma, el entretenimiento va a ser cada vez más importante», dijo. «El evento careció de una sorpresa de «una cosa más» sobre otros vehículos en la línea de productos de Tesla, como el Semi o el Cybertruck. Musk tampoco ofreció ninguna actualización sobre las nuevas células de batería que la empresa está desarrollando internamente ni habló de la decisión de eliminar una versión Plaid+ de mayor autonomía del Model S. La multiplicación por ocho del precio de las acciones de Tesla el año pasado convirtió a la empresa en el fabricante de automóviles más valioso del mundo y ayudó a impulsar el interés de los inversores en el espacio más amplio de los vehículos eléctricos. Pero el líder del mercado de vehículos eléctricos ha tenido un comienzo decepcionante este año. Las acciones cayeron un 14% hasta el cierre del jueves, muy por detrás de la ganancia del 13% del índice S&P 500. Tesla suele organizar uno o dos eventos espectaculares al año para mantener a los clientes entusiasmados y que depositen su dinero en los productos. También tienen un importante propósito promocional, ya que la empresa evita gastar en publicidad tradicional.