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Por qué los patinadores odian los patinetes
Más del 70% de los niños de entre 5 y 14 años van en bicicleta. El patinaje en línea y el monopatín también son muy populares entre este grupo de edad. Aunque es una forma estupenda de hacer ejercicio, montar en bicicleta, en patines en línea o en monopatín sin equipo de protección puede ser peligroso. Según la Campaña Nacional SAFE KIDS, después de las lesiones relacionadas con los vehículos de motor, las bicicletas lesionan a más niños que cualquier otro producto de consumo.
Los traumatismos craneoencefálicos son las lesiones más comunes en los accidentes con bicicletas, patines en línea, monopatines y patinetes. Los traumatismos craneales son la principal causa de muerte y discapacidad en este tipo de accidentes. El uso del casco puede reducir el riesgo de muerte o lesión y reducir la gravedad de la lesión en caso de accidente. Sin embargo, incluso con programas y leyes agresivas sobre el uso del casco en la bicicleta, aproximadamente el 55% de los niños no lo llevan siempre mientras montan en bicicleta.
Llevar el casco siempre que se monte en bicicleta, en patines en línea o en monopatín debería ser un hábito automático. Los cascos deben ajustarse bien a la cabeza de su hijo y abrocharse correctamente. Un casco bien abrochado y ajustado no se mueve en la cabeza.
Scooter vs monopatín para desplazarse al trabajo
Monopatín eléctrico vs. Patinete eléctrico: ¿confundes cuál merece ser tu viaje de «última milla»? Entonces aquí está la solución. Consulta esta guía para conocer los pros y los contras de tu E-ride favorito y establecer el veredicto
Aquí está el futuro del transporte: los paseos eléctricos. Si estás aquí para decidir entre el scooter eléctrico y el monopatín eléctrico, entonces estás a sólo una «guía» de distancia para conseguir tu mano en un paseo emocionante y estimulante.
Los scooters eléctricos o los monopatines se consideran los vehículos ideales para los desplazamientos de la última milla – los dos tipos de dispositivos de transporte eléctrico que no sólo son ecológicos, sino que son muy divertidos de conducir.
Como todos los vehículos, los monopatines o patinetes tienen sus propios méritos y deméritos. Esta guía juzgará ambos medios de transporte en función de sus diferencias, ventajas y desventajas, y usos. Pero a pesar de las variaciones entre el monopatín eléctrico y el scooter eléctrico, ambos vehículos son muy divertidos.
Tanto el monopatín como los patinetes son una forma de transporte muy popular entre todo tipo de edades hoy en día. Sin embargo, usted puede juzgar el scooter eléctrico y los monopatines eléctricos escaneándolos sobre varios factores como:
Scooter vs monopatín reddit
¿Quieres ahorrar dinero en combustible o prefieres la comodidad de un scooter? ¿Quieres ir rápido y veloz, o buscas algo que sea más fácil de usar? Si estas preguntas te suenan, es hora de un enfrentamiento entre monopatines eléctricos y patinetes eléctricos.
Monopatines eléctricos vs. Patinetes eléctricos: ¿Cuál es el mejor? Todo depende de cuáles sean sus necesidades. Si es la primera vez que compras uno u otro aparato, no te preocupes porque tenemos todo lo que necesitas saber. Discutiremos qué tipo puede ser mejor para ciertos escenarios, así que no olvides leer todo el artículo.
Un monopatín eléctrico, a veces denominado «monopatín» o «longboard», es una forma alternativa de transporte que utiliza electricidad en lugar de gasolina. Los monopatines eléctricos se conducen con un acelerador manual y se controlan con los pies, de forma similar a como se conduce un longboard tradicional.
Por el contrario, los patinetes eléctricos se confunden a menudo con los monopatines eléctricos debido a sus similitudes en apariencia y funcionalidad. Sin embargo, tienen capacidades muy diferentes que los hacen adecuados para diferentes propósitos. Continúe desplazándose hacia abajo si desea obtener más información sobre estos dos tipos de vehículos.
Velocidad del scooter frente al monopatín
El skateboarding es un deporte de acción originario de Estados Unidos que consiste en montar y realizar trucos utilizando un monopatín, así como una actividad recreativa, una forma de arte, un trabajo en la industria del entretenimiento y un método de transporte.[1][2] El skateboarding ha sido moldeado e influenciado por muchos skaters a lo largo de los años. Un informe de 2009 encontró que el mercado del skateboarding tiene un valor estimado de 4,8 mil millones de dólares en ingresos anuales, con 11,08 millones de patinadores activos en el mundo.[3] En 2016, se anunció que el skateboarding estará representado en los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 en Tokio, para los equipos masculinos y femeninos.[4]
Los primeros monopatines empezaron con cajas de madera, o tablas, con ruedas de patines unidas a la parte inferior. Los patinetes de caja precedieron a los monopatines, ya que tenían una caja de madera unida a la nariz (parte delantera de la tabla), que formaba un manillar rudimentario[7][8][9] Las cajas se convirtieron en tablas, similares a las cubiertas de los monopatines de hoy en día[1].
El monopatín, tal y como existe hoy en día, nació probablemente a finales de los años 40 o principios de los 50,[cita requerida] cuando los surfistas de California querían hacer algo cuando las olas eran planas. Esto se llamó «sidewalk surfing», una nueva ola de surf en la acera cuando el deporte del surf se hizo muy popular. Nadie sabe quién fabricó la primera tabla; parece que varias personas tuvieron ideas similares más o menos al mismo tiempo. Las primeras tablas de skate fabricadas fueron encargadas por una tienda de surf de Los Ángeles, California, para que las utilizaran los surfistas en sus ratos libres. El propietario de la tienda, Bill Richard, llegó a un acuerdo con la Chicago Roller Skate Company para que produjera juegos de ruedas de patín, que fijaron a tablas cuadradas de madera. En consecuencia, el skateboarding se denominó originalmente «sidewalk surfing» y los primeros patinadores emulaban el estilo y las maniobras del surf, y actuaban descalzos[7][1][10].