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Empresas de combustibles y logotipos más reconocidos del mundo
Repsol S.A.[2][nb 1] (pronunciación española: [repˈsol]) es una empresa energética y petroquímica española con sede en Madrid. Desarrolla actividades de upstream y downstream en todo el mundo. En la edición 2021 de Forbes Global 2000, Repsol se situó como la 683ª empresa pública del mundo[3] y cuenta con más de 24.000 empleados en todo el mundo.
Está integrada verticalmente y opera en todas las áreas de la industria del petróleo y el gas, incluyendo la exploración y producción, el refinado, la distribución y comercialización, la petroquímica, la generación de energía y el comercio.
En 1941 el gobierno español de Francisco Franco creó el INI (Instituto Nacional de Industria), con el fin de financiar y promover las industrias españolas. El INI apoyó a CAMPSA en su exploración de Tudanca, Cantabria, un momento monumental de la exploración española en la Península Ibérica. El año 1947 marcó el fin de un contrato de 20 años entre el Estado español y CAMPSA, descentralizando los servicios y, al mismo tiempo, dando derechos específicos al Estado para intervenir en los asuntos de la empresa, menos la distribución y la comercialización, que seguían siendo exclusivas de CAMPSA[4].
El timo de Repsol: las bombonas en las gasolineras son contratos irreales
La petrolera española Repsol ha anunciado una inversión de 42,5 millones de euros en la instalación de 610 puntos de recarga rápida en sus gasolineras de España y Portugal. La entidad de crédito española ICO subvencionará el despliegue con 40,7 millones de euros.
En concreto, para finales de 2023 está previsto instalar un total de 592 puntos de recarga, de 50 kW cada uno, y 18 conexiones HPC, de 180 kW cada una, en 577 gasolineras de Repsol en España y 33 en Portugal. La red de recarga se extenderá a lo largo de los corredores mediterráneo y atlántico y suministrará exclusivamente electricidad procedente de energías 100% renovables.
Según Repsol, actualmente cuenta con 350 puntos de recarga, incluyendo 70 estaciones de carga rápida en la Península Ibérica, la mayoría de ellos en gasolineras. Para finales de 2022, se espera que su número aumente a 1.000. «Uno cada 50 kilómetros en los principales corredores viales de la Península Ibérica», especifica el Grupo, que se ha marcado como objetivo la neutralidad climática para 2050. La red de recarga ya existente incluye, entre otras, la primera estación de recarga en España con almacenamiento de energía a través de baterías de segunda vida en la ciudad de Tolosa, así como los dos primeros puntos de recarga ultrarrápida en gasolineras de Lopidana y Ugaldebieta, anuncia Repsol. También cuenta con una colaboración de carga rápida con Nissan.
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Repsol S.A.[2][nb 1] (pronunciación española: [repˈsol]) es una empresa energética y petroquímica española con sede en Madrid. Desarrolla actividades de upstream y downstream en todo el mundo. En el Forbes Global 2000 de 2021, Repsol se situó en el puesto 683 de las empresas públicas del mundo[3] y cuenta con más de 24.000 empleados en todo el mundo.
Está integrada verticalmente y opera en todas las áreas de la industria del petróleo y el gas, incluyendo la exploración y producción, el refinado, la distribución y comercialización, la petroquímica, la generación de energía y el comercio.
En 1941 el gobierno español de Francisco Franco creó el INI (Instituto Nacional de Industria), con el fin de financiar y promover las industrias españolas. El INI apoyó a CAMPSA en su exploración de Tudanca, Cantabria, un momento monumental de la exploración española en la Península Ibérica. El año 1947 marcó el fin de un contrato de 20 años entre el Estado español y CAMPSA, descentralizando los servicios y, al mismo tiempo, dando derechos específicos al Estado para intervenir en los asuntos de la empresa, menos la distribución y la comercialización, que seguían siendo exclusivas de CAMPSA[4].
Montaje de encuentros en gasolineras
Como parte de su apuesta global por ganar posiciones en el mercado de conveniencia, a principios de 2018 DIA -conjuntamente con BP-, puso en marcha un proyecto piloto para instalarse en varias gasolineras de la petrolera en Madrid, con el anagrama ‘Shop’. Sin embargo, en marzo de 2019, ambas entidades dieron por finalizado este acuerdo, que contaba con 12 tiendas activas (cuatro con el anagrama y el resto suministradas por el grupo cotizado) aunque, en ese momento, DIA destacó que su proyecto en estaciones de servicio seguía «vivo» gracias a las franquicias ‘Every Day’. Pero la llegada de un nuevo propietario y equipo directivo a la cadena ha supuesto un cambio de rumbo y, ahora, ha decidido eliminar ‘Every Day’ y abandonar este mercado. Sin embargo, la desaparición de esta última enseña no es tan inmediata como la de ‘Shop’, ya que algunos de los contratos firmados con los franquiciados no vencen hasta 2020. Es por este hecho que se mantienen operativas una treintena de ‘Todos los días’ en las gasolineras, datos muy similares a los de 2018.
En septiembre de 2017, El Corte Inglés y Repsol firmaron un acuerdo «estratégico» gracias al cual preveían crear «la mayor red de tiendas de proximidad y conveniencia de España», hasta el punto de que el grupo madrileño podría extender su marca ‘Supercor Stop & Go ‘en unas 3.500 gasolineras’ Repsol’, ‘Campsa’ y ‘Petronor’ de la compañía energética en nuestro país, tanto propias como franquiciadas. Paralelamente, El Corte Inglés se convirtió en la central de compras de Repsol, ofreciendo más de 35.000 referencias de alimentación, gourmet, bebidas y bazar, así como 60.000 artículos no alimentarios (ocio, accesorios, etc.).