Contenidos
Ford Escape Hybrid vs Toyota RAV4 Hybrid | Comparación de SUVs
Este artículo puede ser demasiado largo para leerlo y navegarlo cómodamente. Por favor, considera la posibilidad de dividir el contenido en subartículos, condensarlo o añadir subtítulos. Por favor, discute este tema en la página de discusión del artículo. (Junio 2020)
El uso de los coches eléctricos varía en todo el mundo, ya que la adopción de los vehículos eléctricos enchufables se ve afectada por la demanda de los consumidores, los precios del mercado, la disponibilidad de la infraestructura de recarga y las políticas gubernamentales, como los incentivos de compra y las señales normativas a largo plazo (mandatos ZEV, regulaciones de las emisiones de CO2, normas de ahorro de combustible y la eliminación progresiva de los vehículos con motor de combustión interna)[1].
Los vehículos eléctricos enchufables (PEV) se dividen generalmente en vehículos totalmente eléctricos o de batería (BEV), que funcionan sólo con baterías, e híbridos enchufables (PHEV), que combinan la energía de la batería con los motores de combustión interna. La popularidad de los vehículos eléctricos ha crecido rápidamente gracias a las subvenciones gubernamentales, a su mayor autonomía y menor coste de las baterías, y a su sensibilidad medioambiental. Sin embargo, el parque de coches eléctricos enchufables representaba sólo el 1% de todos los vehículos de pasajeros en las carreteras del mundo a finales de 2020, de los cuales los eléctricos puros constituían dos tercios[2].
Hybrid Now – Conoce el Camry Híbrido
Con los precios de la gasolina que aún rondan los $4USD el galón en México, ir en eléctrico podría ser la opción más económica para tus viajes. ¿Pero qué tan realista es conducir un vehículo eléctrico en México? Este artículo analiza los esfuerzos de México en la industria de los vehículos eléctricos, dónde se pueden encontrar cargadores y los diferentes tipos de estaciones de carga.
El gobierno mexicano ofrece muchos incentivos para el uso de vehículos eléctricos. Se están ofreciendo exenciones fiscales a los propietarios de coches eléctricos, incluyendo la reducción del impuesto sobre automóviles nuevos (ISAN). Además, muchos estados han reducido o recortado completamente el impuesto sobre la tenencia. . Los vehículos eléctricos ya no tienen que someterse a controles de emisiones semestrales. Incluso los impuestos de importación se eliminan por completo hasta el 30 de septiembre de 2024, según la Revista Nacional de Derecho. Los «conductores de vehículos eléctricos» reciben incluso ventajas no monetarias. Están excluidos de las restricciones del «Hoy No Circula» en Ciudad de México, que es un esfuerzo por reducir las emisiones restringiendo la circulación de los coches en determinados días. Hay plazas de aparcamiento preferentes en muchos lugares públicos, como tiendas de comestibles y centros comerciales. Por si esto no fuera suficiente, el gobierno está añadiendo un programa adicional que permite instalar un contador en su casa para diferenciar la electricidad utilizada para cargar su coche, de modo que no se le cobrará. México ha dado grandes pasos en su esfuerzo por reducir las emisiones mediante el uso de estos vehículos, además de ofrecer incentivos a los propietarios de vehículos eléctricos. En el futuro, podemos esperar aún más beneficios para los propietarios de vehículos eléctricos.
El Toyota Raize es un pequeño y adorable crossover que no tendremos
AVIATOR GRAND TOURINGToma vuelo con el poderoso Lincoln Aviator Grand Touring Plug-In Hybrid 2021, un SUV de tres filas de asientos que cuenta con un motor eléctrico emparejado y un motor de doble turbocompresor capaz de entregar 494 caballos de fuerza, 630 lb-pie de torque1 y un rango totalmente eléctrico estimado por la EPA de 21 millas.2
CORSAIR GRAND TOURINGEs ágil, versátil y un placer de conducir. El Lincoln Corsair Grand Touring Plug-In Hybrid 2021 es un SUV premium que ofrece una cabina silenciosa. Con un tren motriz eléctrico y de gasolina, el Corsair Grand Touring cuenta con una autonomía eléctrica estimada por la EPA de 28 millas.3 Además, el Corsair Grand Touring cuenta con tracción a las cuatro ruedas, proporcionando una aceleración y rendimiento sin esfuerzo.
1Calculado mediante el rendimiento combinado del motor y el motor eléctrico con la potencia máxima de la batería. Los cálculos utilizan los resultados del motor SAE J1349® y las pruebas de banco de potencia del motor eléctrico de Lincoln.2Calificación estimada por la EPA de 54 en ciudad/58 en carretera/56 combinadas MPGe/23 combinadas con gasolina; depósito de 20 galones; 21 millas eléctricas. El kilometraje real puede variar. Cálculo de la autonomía a partir de fueleconomy.gov. La autonomía real varía en función de condiciones como el entorno exterior, el uso del vehículo, el mantenimiento del mismo y la edad y el estado de la batería de iones de litio.3 Basado en una carga completa. La autonomía real varía en función de condiciones como los elementos externos, el comportamiento de conducción, el mantenimiento del vehículo y la antigüedad de la batería de iones de litio.
El Campeonato Mundial de Rallies en 2022 con motores híbridos
Ciudad de México ocupa el quinto lugar entre las ciudades más pobladas del mundo, con 21 millones de habitantes y 33,4 millones de vehículos. Los niveles de tráfico y contaminación han obligado al gobierno mexicano a buscar tecnologías alternativas para mejorar la movilidad en la ciudad. Los vehículos eléctricos e híbridos, a menudo de cero emisiones, han aumentado sus ventas entre los consumidores mexicanos.
El gobierno mexicano está preocupado por el importante aumento de los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos y por los mayores niveles de contaminación atmosférica con 100-161 (MP2,5) provocados por los millones de vehículos que transitan entre Ciudad de México y la zona metropolitana a diario.
El Gobierno de la Ciudad de México tiene un plan estratégico para mejorar la movilidad mediante la sustitución del transporte local por vehículos de cero emisiones. Planean aumentar la generación de electricidad a través de energías limpias del 25 al 35 por ciento para 2024.
Los consumidores mexicanos reciben incentivos del gobierno como la exención de impuestos locales y las verificaciones de control de emisiones. Además, el aumento de los precios de la gasolina y las alertas de contaminación que prohíben el tránsito de vehículos han motivado las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en México. Estos factores han aumentado el mercado de vehículos eléctricos e híbridos. En 2018, México reportó un crecimiento del 68 por ciento en vehículos EV, y las ventas de vehículos híbridos en comparación con 2017 alcanzaron más de 17,800 unidades. El pasado 2019, los vehículos eléctricos e híbridos de enero a septiembre muestran un total de 955,393 unidades.