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Evse
Los vehículos eléctricos funcionan, al menos parcialmente, con energía eléctrica. Al igual que los vehículos que funcionan con combustibles fósiles, como la gasolina o el gasóleo, los VE incluyen coches, camiones y autobuses. Los VE pueden funcionar total o parcialmente con baterías o con electricidad generada por una pila de combustible de hidrógeno.
Los cargadores de nivel 2 en la acera vendrán con un conector estándar SAE J1772 que es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos. Los propietarios de Tesla podrán utilizar estos cargadores de nivel 2 con un adaptador que viene con cada Tesla.
Los propietarios de vehículos eléctricos pagarán por cada hora de carga. El coste de la carga será competitivo con el coste de la gasolina para los vehículos no eléctricos. Los clientes podrán pagar con un smartphone, una tarjeta de crédito o en la página web del programa. Estas plazas de aparcamiento están reservadas para los vehículos eléctricos en carga activa. Los vehículos que no carguen podrán ser multados por la policía de Nueva York.
Los dos primeros centros de carga rápida de CC son el garaje municipal de Court Square en Queens y el garaje municipal de Delancey/Essex en Manhattan. El Ayuntamiento seguirá instalando cargadores rápidos de corriente continua para apoyar el creciente número de vehículos eléctricos. Está previsto instalar más cargadores rápidos de CC en los garajes municipales en 2022.
Estación de carga Ev
Como venimos diciendo últimamente, el punto de inflexión hacia la electrificación está prácticamente aquí. Hay docenas de vehículos eléctricos a la venta o que se comercializarán en los próximos dos años, así que te preguntarás si es difícil hacer la transición a un vehículo eléctrico en la vida diaria. En realidad, sólo es cuestión de acostumbrarse a los enchufes en lugar de a los surtidores de gasolina y de prever un poco más de tiempo para completar el proceso. Una vez que hayas elegido el vehículo eléctrico que quieres conducir -verificando los posibles incentivos del gobierno y alejándote de la primera señal de stop con todo el par disponible del motor de tu vehículo eléctrico en una ráfaga casi silenciosa- tendrás que averiguar cómo y dónde cargar el coche.
Lo primero es lo primero: Aunque las estaciones de carga públicas son cada vez más comunes en las zonas urbanas, la mayor parte de la carga de vehículos eléctricos en Estados Unidos se realiza en casa. Según el Departamento de Energía, la mayoría de los propietarios de vehículos enchufables cargan en casa más del 80% de las veces. Para algunos, podría ser fácilmente el 100%. Pero hay personas que no pueden cargar en casa (o en el trabajo, donde se produce una gran cantidad de carga de vehículos eléctricos no domésticos), por lo que dependen de la creciente infraestructura de carga pública del país para reactivar sus vehículos. Esto es lo que implica la carga pública, tanto si tienes un Tesla, un Chevy Bolt EV, un Nissan Leaf, el próximo Ford Mustang Mach-E, o cualquier EV, en realidad, ya que comparten los mismos principios básicos.Todos los vehículos eléctricos que circulan hoy en día son compatibles con los cargadores de nivel 2 estándar de EE.UU., conocidos en la industria como SAE J1772. Eso incluye a los vehículos Tesla, que vienen con el conector Supercharger, propiedad de la marca. El propietario de un Tesla sólo tiene que utilizar el adaptador que viene con su modelo para conectarlo a un enchufe J1772.
Carga de vehículos eléctricos en Abb
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