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Predicción del precio de las acciones de Rivian
Esta valoración haría que la empresa fuera sólo ligeramente menos valiosa que los incondicionales del sector General Motors (GM) y Ford Motors (F). Esa es una hazaña impresionante para una nueva OPI, pero lo que realmente está impulsando a Rivian es el crecimiento como la potencia de los vehículos eléctricos Tesla, Inc. (TSLA), que ha visto su valoración dispararse desde unos 75.000 millones de dólares a finales de 2019 hasta más de un billón de dólares en la actualidad.
La promesa de un crecimiento meteórico es irresistible para los potenciales inversores en la OPV de Rivian. Pero hay que tener en cuenta que las OPVs espléndidas nunca son algo seguro. Sólo el espacio de los vehículos eléctricos está plagado de restos de empresas fracasadas que prometían ayudar a resolver el cambio climático y enriquecerse por el camino.
¿Recuerdas Nikola Corp, que pretendía convertirse en la Tesla de las 18 ruedas? Su fundador y ex director general, Trevor Milton, fue recientemente acusado de fraude por un gran jurado federal por mentir sobre «casi todos los aspectos del negocio». Rivian no es Nikola, pero los inversores en OPV siempre deben hacer sus deberes.
Tesla se ha disparado a valoraciones cada vez más altas en los últimos años, al menos en parte, porque sus coches se volvieron muy cool. No sólo el propietario de un Tesla Model S demostró ser alguien que se preocupaba por el medio ambiente (a pesar de las dudas sobre lo ecológica que es realmente Tesla), sino que el propio coche tenía un aspecto estupendo.
Rivian ipo avanza
Rachel Warren: La nueva empresa de vehículos eléctricos Rivian Automotive ha hecho hoy su esperado debut en bolsa a 106,75 dólares por acción. El precio ha subido considerablemente, ya que la empresa había fijado su precio de salida a bolsa en 78 dólares por acción. Después, en las primeras horas de cotización, Rivian se disparó hasta alcanzar una valoración récord de 91.000 millones de dólares, superando las valoraciones de General Motors o Ford.
La empresa cotiza ahora con el símbolo RIVN. Al cierre del mercado, las acciones habían subido casi un 30% desde su precio de salida y la empresa tenía una capitalización de mercado de unos 86.000 millones de dólares. Es muy habitual que los fabricantes de vehículos eléctricos salgan a bolsa a través de una SPAC, pero Rivian realizó una OPV tradicional.
No cabe duda de que se trata de una entrada emocionante en el mercado. Ha sido calificada como una de las mayores OPV del año. Rivian, para cualquiera que no esté familiarizado con esta empresa, fue fundada en 2009.
Amazon posee una participación del 20% en Rivian, Ford una participación del 12%. Vale la pena señalar que en el prospecto de Rivian antes de la OPI, la compañía dijo que podría perder en el entorno de $ 1,3 mil millones en este trimestre y podría reportar tan poco como $ 0 en ingresos.
Rivian nasdaq
Rivian Automotive Inc. (RIVN) diseña y fabrica vehículos eléctricos (VE) y accesorios y ofrece servicios relacionados. La empresa produce y ha comenzado a entregar su vehículo de consumo de primera generación, que es una camioneta de dos filas y cinco pasajeros llamada R1T. A finales de este año tiene previsto empezar a entregar un SUV con tres filas de asientos y siete pasajeros llamado R1S. Estos vehículos están equipados con un conjunto de sistemas tecnológicos avanzados y están diseñados para adaptarse a los consumidores con estilos de vida activos. Rivian también tiene previsto lanzar una furgoneta de reparto eléctrica (EDV) para clientes empresariales.
Rivian tiene su sede en California y fue fundada en 2009 por Robert J. Scaringe. Licenciado por el Instituto Tecnológico de Massachusetts, es el director general (CEO) de la empresa y presidente del consejo de administración. Scaringe, conocido como «R.J.» en el sector, destacó su larga obsesión por los coches en una carta presentada con el folleto de la oferta pública inicial de la empresa. Scaringe comenzó su empresa con el objetivo de construir un coche deportivo eficiente. Pero en 2012, él y el equipo de Rivian llegaron a la conclusión de que su estrategia inicial no cumpliría sus objetivos, y cambiaron de rumbo. Redefinieron la estrategia de la empresa, reorientando sus esfuerzos hacia los segmentos de camiones, SUV y crossover del mercado automovilístico. Rivian también forjó una estrecha relación comercial con el gigante del comercio electrónico Amazon.com Inc. (AMZN) para desarrollar furgonetas de reparto y una plataforma de gestión de flotas.
Avance de las acciones de Rivian
El fabricante de vehículos eléctricos Rivian debuta el miércoles en el mercado público en una de las mayores OPV del sector del automóvil de las que se tiene constancia. El fabricante de automóviles recaudó 11.900 millones de dólares en su OPV tras vender 153 millones de acciones a 78 dólares cada una.
El fabricante de automóviles es la última empresa de alto perfil en salir a bolsa, siguiendo los pasos de Robinhood y Roblox a principios de este año. Rivian empezará a cotizar el miércoles en el Nasdaq bajo el ticker RIVN.
Rivian fue fundada por RJ Scaringe, que sigue siendo el consejero delegado de la empresa. Controla el 11,1% del poder de voto, lo que está muy lejos de otras empresas tecnológicas que han salido a bolsa recientemente, cuyos fundadores suelen tener la mayoría de los derechos de voto a través de estructuras de acciones de doble clase.
Amazon es el mayor inversor de Rivian, con una participación del 22,4% que vale 12.500 millones de dólares al precio de la OPV. El gigante minorista en línea lideró una inversión de 700 millones de dólares a principios de 2019, lo que lo convierte en uno de los primeros grandes patrocinadores.
Aunque Rivian se fundó en 2009, tardó varios años en conseguir una cantidad significativa de capital. La empresa sobrevivió gracias a inversores ángeles y a diversas subvenciones hasta que, según se informa, recibió una inversión de 450 millones de dólares de Sumitomo Corp, Standard Chartered Bank y Abdul Latif Jameel, un grupo inversor de Arabia Saudí.