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Precio del yoyo Xev
La italiana XEV ha lanzado una campaña de crowdfunding para el coche eléctrico presentado en 2018 a partir de la impresora 3D. El vehículo llamado Yoyo se ofrecerá en Europa por 7.995 euros -y por menos aún durante la campaña de Kickstarter-.
En la primavera de 2018, los medios chinos informaron de que el pequeño coche eléctrico se lanzaría inicialmente en el mercado chino, aunque nunca hubo una declaración oficial al respecto. Entretanto, mientras todo está tranquilo en el frente chino, el biplaza va a despegar vía crowdfunding en Europa. Como objetivo de la campaña, XEV menciona unos ingresos de casi 560.000 euros. Los italianos pretenden iniciar la producción en agosto de 2020.
Por primera vez, ya están disponibles los datos técnicos del vehículo eléctrico ligero de 750 kg. Así, el minicoche eléctrico de 2,5 metros de largo, 1,5 metros de ancho y casi 1,6 metros de alto tendrá un motor eléctrico de 7,5 kW de potencia continua, con un pico de potencia de hasta 22 kW disponible durante 30 segundos. La velocidad máxima es de 70 km/h, por lo que el Yoyo no es apto para las autopistas. El almacenamiento de energía es una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) con una capacidad de 9,2 kWh, que, según el fabricante, es suficiente para una autonomía de 150 km según el programa UDDS (Urban Dynamometer Driving Schedule).
Especificaciones del yoyo Xev
Una de las estafas más comunes de los concesionarios de automóviles -hasta el punto de que muchos lo hacen en casi todas las ventas- se llama la estafa de la financiación del Yo-Yo. También se le ha llamado estafa de «entrega en el acto» o estafa de «gimme-back». Funciona igual que el Yo-Yo: el concesionario te entrega el coche y te dice que has cumplido los requisitos para la financiación, y luego te lo devuelve unos días más tarde, alegando que la financiación no ha sido posible. Si no les devuelves el coche, te lo embargan, te cobran unas tasas elevadísimas por cada día que lo tengas o, en algunos casos, incluso han hecho que detengan a personas y empiecen a llamarles ladrones.
El objetivo de la estafa es que te quedes con el coche, pero en peores condiciones. Te dan el coche «en el acto». Luego te lo llevas a casa, te acostumbras a él, lo presumes a tus amigos. Has hecho un gran desembolso inicial por él. Y, de repente, el concesionario te llama diciendo que la financiación no ha funcionado después de todo, que tienes que pagar tipos de interés más altos y más dinero, que tu cuota mensual va a subir, y que si no vienes a firmar un nuevo contrato, te denunciarán a la policía.
Silla de coche Yoyo
Si eres víctima de la venta de un coche yoyó y quieres recuperar tu dinero, puedes contratar a un abogado o interponer una demanda por cuenta propia contra el concesionario:
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Precio del coche Yoyo
A los concesionarios les gusta cerrar la venta de inmediato y pueden dejar que te vayas con un coche nuevo antes de asegurar la financiación. Es lo que se denomina «entrega inmediata» o «yo-yo», y está cogiendo desprevenidos a algunos consumidores. Imagínese que se va con el coche y, días después, se entera de que la financiación no ha sido posible.
Muchos consumidores temen negociar un acuerdo de coche en la oficina de finanzas de un concesionario, pero News 5 Investigates descubrió que la parte más difícil de negociar un acuerdo de coche puede llegar varios días después de que usted haya dejado el lote de coches. A los concesionarios les gusta cerrar la venta inmediatamente y pueden dejarte salir con un coche nuevo antes de que la financiación esté totalmente asegurada.Se llama «entrega en el acto» o un acuerdo de coche «Yo Yo» – y está cogiendo a algunos consumidores desprevenidos.Imagina pasar horas en los concesionarios para negociar una venta. Cuando te alejas del concesionario, probablemente pienses que todo está cerrado, pero no siempre es así.