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Logotipo del águila de Vw
En el inicio del Salón Internacional del Automóvil (IAA) de 2019 en Frankfurt, la marca Volkswagen presentó su nuevo logotipo y diseño de marca. Este estreno mundial marca el inicio de una nueva era para Volkswagen, acompañado de la presentación del ID.3¹ totalmente eléctrico al mismo tiempo. El reajuste del diseño de la marca Volkswagen es una de las mayores campañas de rebranding del mundo. Aquí explicamos los principios rectores del «Nuevo Volkswagen» y damos respuesta a las preguntas más importantes.
En los últimos años, Volkswagen ha llevado a cabo un reajuste fundamental. El futuro de la marca es eléctrico, totalmente interconectado y con un balance neutro de carbono. Volkswagen está asumiendo la responsabilidad de la protección del clima. Los requisitos fundamentales son los objetivos del Acuerdo de París. A más tardar en 2050, la marca pretende tener un balance neutro de carbono, con sus vehículos y como empresa en general. La movilidad eléctrica es la nueva tecnología líder que Volkswagen pretende hacer asequible para millones de personas.
Logotipo de Vw
Se ha levantado el telón del «Nuevo Volkswagen»: En la noche anterior al primer día de prensa del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, la marca Volkswagen ha desvelado su nuevo logotipo y su nuevo diseño de marca. Este estreno mundial marca el inicio de una nueva era para Volkswagen, acompañado de la presentación del ID.3 totalmente eléctrico al mismo tiempo. El futuro de Volkswagen es eléctrico, totalmente conectado y con un balance neutro de carbono. Con su nuevo diseño de marca, VW ha creado una experiencia de marca global uniforme de 360º, más moderna y más auténtica. El nuevo logotipo de Volkswagen, con su diseño plano bidimensional, es más claro y se ha reducido a sus elementos esenciales. El diseño de la marca y el logotipo buscan una gran flexibilidad y están pensados para aplicaciones digitales. El reajuste del diseño de la marca Volkswagen es una de las mayores campañas de cambio de marca del mundo. El cambio al nuevo diseño de marca está previsto que se complete a mediados de 2020.
Golf GTI TCR Consumo de combustible WLTP en l/100 km: bajo 10,3 / medio 7,5 / alto 6,7 / extra alto 7,8 / combinado 7,7; emisiones de CO₂ combinadas, g/km: 175; clase de eficiencia: D. Golf GTI TCR Consumo de combustible NEDC en l/100 km: urbano 8,3 / extraurbano 5,8 – 5,7 / combinado 6,7; emisiones combinadas de CO2 en g/km: 153 – 151; clase de eficiencia: D
Logotipo de Vw
¿Cómo se actualiza un icono? A través de una de las mayores campañas de rebranding del mundo, Volkswagen ha estrenado una reimaginación renovada y digitalmente amigable de su logotipo característico, que ahora se está extendiendo al mercado estadounidense.
El nuevo diseño es una versión renovada y minimalista del logotipo clásico, que permite una mayor flexibilidad y versatilidad en lo que respecta al símbolo de la firma. Es una versión moderna y más sencilla del anterior logotipo, que ha identificado a la marca durante más de 70 años.
Dirigido por el diseñador jefe de Volkswagen, Klaus Bischoff, el nuevo branding se ha diseñado para ser versátil, «digital-first» y reduce el logotipo a los elementos esenciales, que ahora se presentan planos y bidimensionales.
«Mi impulso personal en este rediseño fue hacer que la W flotara, aportando una nueva ligereza a la marca Volkswagen», dijo Bischoff. «Por supuesto, este rebranding también lleva a Volkswagen a la era digital, transformando nuestro logotipo clásico en una marca que se muestra fácilmente de forma digital en dispositivos y aplicaciones».
Logotipo original de Volkswagen
El emblema de Volkswagen se ha hecho tan reconocible a lo largo de los años que a menudo se hace referencia a la empresa simplemente por las iniciales del logotipo: VW. La Volkswagen Automobile Company -fundada en Wolfsburg, Alemania, en mayo de 1937- se ha convertido en uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo y ha permanecido así durante casi un siglo.
Antes de que comenzara la Segunda Guerra Mundial, Adolf Hitler se dirigió al ingeniero austriaco Ferdinand Porsche en una exposición de coches para que creara un automóvil barato para la clase trabajadora. En los años siguientes, Porsche fundó la empresa Volkswagen y comenzó a trabajar en un «coche del pueblo» (volks-wagen en alemán).
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