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¿Te gustaría pagar 2 dólares por galón -o mucho menos- de gasolina? Si conduces un coche eléctrico, eso es el equivalente a lo que pagarías por la electricidad para cargar la batería.Esa estimación proviene de Southern California Edison, la compañía eléctrica que suministra parte de la electricidad que uso para recargar mi Hyundai Kona EV 2021. Digo «parte» porque los paneles solares del tejado de mi casa ayudan a cargar mi coche. Durante el día, la electricidad del sol va directamente a la batería de mi coche. Aunque el equivalente a 2 dólares por galón suena bien, es más impresionante cuando se observa el ahorro de por vida. Según un estudio realizado por el Laboratorio Nacional de Energías Renovables del Departamento de Energía de EE.UU. y el Laboratorio Nacional de Idaho, a lo largo de los 15 años de vida útil prevista de un vehículo, la electricidad para el funcionamiento de un vehículo eléctrico puede ser hasta 14.480 dólares más barata que la de un coche de gasolina.
No estoy cantando las virtudes del bajo coste de la recarga de los vehículos eléctricos para ganar puntos ecológicos. Sólo quiero que la gente entienda lo que creo que es una de las grandes ventajas de conducir un coche eléctrico. Para un tacaño como yo, fue una grata sorpresa que la recarga fuera tan barata, a veces incluso gratuita.
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Una de las muchas razones para optar por la electricidad es el potencial ahorro de dinero que ofrece. En muchos casos, la electricidad es más barata que los combustibles tradicionales, como la gasolina o el gasóleo, y en algunos casos cuesta más de la mitad por un «depósito lleno de combustible». Sin embargo, todo depende de dónde y cómo se cargue, así que aquí tienes nuestra guía en profundidad que responderá a todas tus preguntas.
Según la campaña de vehículos eléctricos Go Ultra Low, respaldada por el gobierno, alrededor del 90% de los propietarios cargan sus vehículos eléctricos en casa, y ésta es la forma más barata de cargarlos. Por supuesto, depende del coche que cargues y de la tarifa de tu proveedor de electricidad, pero, en general, no te costará tanto «repostar» tu VE como un vehículo tradicional con motor de combustión interna. Por ejemplo, un vehículo como el Nissan Leaf debería costar menos de 5 libras por una carga completa, incluso con las tarifas más caras, y eso le proporcionará hasta 320 kilómetros de autonomía. Y lo que es mejor, invierte en uno de los últimos wallboxes «inteligentes» y podrás utilizar una aplicación en tu teléfono para programar la unidad para que sólo se cargue cuando la electricidad sea más barata, normalmente durante la noche.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en Estados Unidos?
Esta es una gran pregunta para los compradores de coches que están considerando tomar la ruta (actualmente) menos transitada y dar una oportunidad a un vehículo eléctrico (EV). Dado que los coches eléctricos (y pronto las camionetas) están ganando popularidad y que hay más modelos en camino de más fabricantes de automóviles, es una pregunta que pronto se hará mucha más gente.
Ignorando, por ahora, los costes «medioambientales» y los costes de tiempo, ¿cuál es el coste real de bolsillo para cargar, digamos, un Tesla Model S 100D de 2018 (no, no el P100D, ese es un coche diferente) con una batería de 100kWh? Es un buen punto de referencia, ya que tiene ese bonito número «100» para la capacidad de la batería; sólo hay que calcular lo que costará cargar la batería de la mayoría de los otros vehículos eléctricos como un porcentaje de 100. Nota: Estamos hablando del coste de la carga de la batería, no del tiempo que tardará, ya que esa cifra puede variar mucho según el nivel y el tipo de cargador.
Afortunadamente, la buena gente de comparethemarket.com ha hecho todo el trabajo, pero es muy interesante ver cómo se comparan los precios en los principales países desarrollados y en los menos desarrollados.
¿Cuánto cuesta instalar un cargador para vehículos eléctricos?
Antes de comprometerse con un estilo de vida electrificado, probablemente querrá saber lo que cuesta conducir. En concreto, ¿cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico? A diferencia de la gasolina, el precio no siempre está claro. Es probable que ahorres dinero en el surtidor, pero lo que pagues dependerá de dónde hagas la recarga.
Para muchos propietarios de vehículos eléctricos, la forma más práctica de recargarlos es enchufarlos en casa. Y tanto si utilizas una toma de corriente estándar como la carga rápida de CC, pagarás por kilovatio-hora (kWh). En noviembre de 2020, el precio medio de la electricidad en Estados Unidos es de 13,23 céntimos por kilovatio-hora. Esta cantidad varía mucho según el lugar donde vivas, con tarifas que van desde los 9,49 céntimos en Luisiana hasta los 20,52 céntimos en California.
Para calcular el coste de la carga completa de un vehículo eléctrico, basta con multiplicar el coste por kilovatio-hora por la capacidad máxima de la batería. Pensemos en el Chevy Bolt, equipado con una batería de 66 kWh. Tomando la tarifa media de 13,23 céntimos por kilovatio-hora, a este vehículo le costaría al estadounidense medio 8,73 dólares ir de vacío a lleno. Cada vehículo eléctrico tiene una batería de diferente tamaño, así que tendrás que hacer números en función de tu vehículo y de los costes de electricidad.