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Kilómetros de autonomía del Tesla model 3
En 2013, el Model S se convirtió en el primer coche eléctrico en encabezar el ranking mensual de ventas de coches nuevos en cualquier país, liderando dos veces en Noruega, en septiembre y diciembre de 2013[10][11][12][13] y en Dinamarca en diciembre de 2015.[14] Las ventas superaron las 250.000 unidades en septiembre de 2018.[15][16][17][18] El Model S fue el coche eléctrico enchufable más vendido en todo el mundo en 2015 y 2016, aunque posteriormente fue superado por el Model 3.[19][20][21]
En una de las primeras reseñas del Model S, Consumer Reports declaró: «Este coche rinde mejor que cualquier cosa que hayamos probado antes. Permítanme repetirlo: No sólo es el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche. Hace casi todo muy, muy bien»[22] En su encuesta de satisfacción de los propietarios, estos han calificado sistemáticamente a los Tesla en los primeros puestos, o cerca de ellos[23] En 2019, Motor Trend nombró al Tesla Model S de 2013 el «Coche del Año» por excelencia en los 70 años de historia de la revista[24] Recibió una actualización en junio de 2021.
El Model S recibió el nombre en clave de WhiteStar antes de su lanzamiento. Se anunció oficialmente el 30 de junio de 2008.[25][26] El prototipo del vehículo se mostró el 26 de marzo de 2009.[27] El estreno exclusivo se celebró en la tienda de Tesla en Menlo Park el 8 de abril de 2009.
Cuánto cuesta cargar un tesla
Tesla Motors produce algunos de los coches eléctricos más conocidos del sector: el Model S, el Model X, el Model 3 y el Model Y. Comercializados como vehículos eléctricos de lujo, los elegantes productos de Tesla tienen una gran autonomía y un precio acorde. Entender las opciones de las estaciones de carga de Tesla es una parte importante de la propiedad de un coche eléctrico.¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un Tesla? Estaciones de carga en casa vs. Superchargers
Todos los Tesla vienen con algunas opciones de carga básicas. Cuando compras tu Tesla, recibes un cable de carga móvil y tres adaptadores: uno para una toma de corriente estándar (el NEMA 5-15), otro para una toma de corriente de mayor potencia de 240 voltios (el NEMA 14-50) y otro para estaciones de carga públicas (a excepción de los Superchargers de Tesla).
La carga de tu Tesla puede tardar entre una hora y 12 horas. El tiempo de carga de tu Tesla depende de lo llena que esté la batería de tu coche y del tipo de estación de carga que utilices. En las tablas siguientes, supondremos el peor de los casos: tienes una batería completamente agotada y el modelo de coche con la batería más grande.
Autonomía del Tesla Model 3
La distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico Tesla con una sola carga dependerá del Modelo, así como de otros factores adicionales, como el clima y los hábitos personales del conductor. Sin embargo, hay algunas estimaciones generales que los compradores pueden esperar antes de comprar o tener que preocuparse de dónde se encuentra la próxima estación de carga. Esto es lo que hay que saber.
Los Tesla, y los vehículos eléctricos en general, pueden cargarse en estaciones de carga específicas, o incluso en casa con la configuración adecuada. Dependiendo de la ubicación y de las velocidades de carga, el tiempo exacto que se tarda (y el coste) en cargar la batería de un Tesla hasta su totalidad puede variar. Del mismo modo, también puede variar el tiempo que se tarda en volver a agotar la batería. Más concretamente, la distancia que puede recorrer el vehículo antes de volver a necesitar una carga de la batería.
Tesla vende varios vehículos eléctricos y la autonomía varía en función del tipo, el tamaño y el precio. Por ejemplo, el Modelo Y estándar puede recorrer hasta 326 millas, mientras que el Modelo X tiene una autonomía máxima de 360 millas. Luego está el Model 3, que puede recorrer hasta 353 millas, y el Model S, que puede recorrer hasta 412 millas. Teniendo en cuenta que el Model 3 es el Tesla más barato en general, el precio en sí no está directamente relacionado con la autonomía estimada de un vehículo eléctrico Tesla. Por no hablar de que existen variantes adicionales de cada vehículo y que estas también pueden diferir en cuanto a la autonomía, siendo las distancias aquí indicadas generalmente relacionadas con las versiones Long Range. Por ejemplo, si se opta por el Model 3 Standard Range Plus, la autonomía se reduce a 263. Por otro lado, si se opta por el Modelo 3 Performance, más caro, la autonomía es de 315 millas. Ambas varían significativamente en comparación con las 353 millas asociadas con el Modelo 3 de largo alcance.
Cuánto tiempo tarda en cargarse un tesla
Pocas cosas harán que tu corazón se hunda en lo más profundo de tu estómago como perder la salida a un Supercargador Tesla con sólo un seis por ciento de batería restante. Lo admito, me desconecté durante un segundo mientras escuchaba Black Dog de Led Zeppelin. Al segundo siguiente, el sistema de navegación de nuestro coche de pruebas a largo plazo del Model 3 me redirigió seis kilómetros más adelante hasta el intercambiador más cercano para que pudiera dar la vuelta. En ese momento, me escuché a mí mismo repitiendo «oh Dios, no» mientras esperaba llegar de vuelta al Supercargador.
Estaba en proceso de regresar a Ann Arbor, Michigan, después de dos semanas en casa con mi familia en St. Louis. El trayecto de 823 kilómetros en un solo sentido me resulta familiar, y suele durar ocho horas y requerir una sola parada para comer y repostar cuando conduzco la mayoría de los demás vehículos de gasolina. Pero el Model 3 necesitó tres paradas en el camino para cargar su batería de iones de litio de 80,5 kWh y tardó casi once horas.
Gracias a la amplia red de supercargadores de Tesla, la planificación de un viaje por carretera en uno de los vehículos de la compañía no es tan difícil ni tan crítica como lo fue en 2014, cuando fuimos al Virginia International Raceway en nuestro Tesla Model S P85D 2015 de larga duración. La red de supercargadores de Tesla consta ahora de unas 1.870 estaciones en todo el mundo -908 en EE. UU.- que se encuentran sobre todo en las principales autopistas, en tiendas de comestibles, centros comerciales, gasolineras y, a veces, en aparcamientos de complejos de apartamentos. Suministran 250 kW o 150 kW; también hay cargadores en ubicaciones urbanas que tienen 72 kW de potencia eléctrica. Con los cargadores repartidos estratégicamente por las rutas más transitadas, no hay que preocuparse por llegar a una estación.