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¿Son buenos los coches híbridos?
Existe la creencia generalizada de que un coche híbrido o eléctrico es algo técnicamente sofisticado y poco fiable en comparación con los coches convencionales. En realidad, la batería, el motor eléctrico y los sistemas electrónicos de control son mucho más sencillos y fiables que el motor de combustión interna. En teoría, los coches híbridos pueden considerarse realmente menos fiables sólo porque contienen más piezas que pueden averiarse.
Una batería es un conjunto de pilas. Se sabe que las baterías pierden capacidad durante su funcionamiento. Después de cinco a siete años, el ordenador de a bordo puede informar de un fallo de la batería y apagar la unidad, y el coche puede seguir funcionando como un vehículo normal con motor de combustión interna. En la mayoría de los casos, basta con sustituir una o dos celdas de la batería que tienen una pérdida crítica de capacidad para solucionar el problema. Hoy en día, la batería está disponible en el mercado para la mayoría de los modelos de coches eléctricos o híbridos, lo que permite una reparación rápida y a un coste razonable.
El motor eléctrico es conocido por su sencillez de construcción y su alta fiabilidad. De hecho, sólo contiene dos grandes piezas móviles / giratorias entre sí: el rotor y el estator. Los fabricantes diseñan los coches eléctricos y los combinados de forma que el motor no se vea afectado por factores que puedan hacer que funcione mal. Las averías de los vehículos eléctricos en los vehículos modernos son una excepción y no la regla.
Comprar un coche híbrido
Poseer un coche híbrido es, en gran medida, una experiencia agradable, ya que te beneficias de una gran eficiencia en el consumo de combustible, así como de las contribuciones que estás haciendo al medio ambiente y a la industria, ya que esta última tiende a una tecnología más inteligente y ecológica. Sin embargo, los híbridos no son perfectos, ningún vehículo lo es. Pero es bueno conocer los posibles problemas que puede tener un híbrido antes de invertir en uno. Pero lo más probable es que sus ventajas superen con creces sus inconvenientes.
Uno de los principales problemas que mucha gente tiene con los coches híbridos es su coste. Pero, aunque es cierto que pueden ser más caros al principio, a la larga se puede esperar un gran rendimiento de la inversión gracias al ahorro en combustible y mantenimiento.
Otro problema potencial de tener un coche híbrido es su eficiencia de combustible en las carreteras. No es que sean necesariamente malos para la conducción en carretera, pero no obtendrás los mismos beneficios de combustible que normalmente obtendrías si la mayor parte de tus desplazamientos son por carretera.
¿Son peligrosos los coches híbridos?
¿Así que quieres comprar un híbrido? Probablemente sabes que te ahorrará algo de gasolina, si lo comparas con uno similar no híbrido (aunque probablemente debas asegurarte). Pero hay algunas cosas que quizá no sepas. Aquí tienes seis.
Durante la mayor parte de su historia, los híbridos de gas y electricidad han tenido un inconveniente en forma de aceleración extraña. ¿Extraña en qué sentido? Características como la respuesta retardada o silenciada tras pisar el pedal del acelerador. Los conductores también notaban algunas sacudidas cuando el motor se encendía, y tal vez se apagaba, mientras colaboraba con el motor eléctrico. Además, los híbridos más eficientes no tenían la conocida sensación de cambio porque no utilizaban transmisiones convencionales. Toyota y su marca de lujo Lexus, en particular, utilizaron lo que el fabricante llama un dispositivo de división de potencia, que tiene propiedades similares a las de una transmisión automática continuamente variable. Esto es lo que lleva a algunos de los ruidos inesperados, pero llegaremos a eso en el número 3 a continuación.
Este inconveniente del híbrido fue como nuestra clásica impresión de la medicina para la tos: Para dar resultados, tenía que saber mal. O en este caso, para ofrecer un kilometraje impresionante, la aceleración tenía que ser un poco torpe. En cierto modo era cierto; otros fabricantes hicieron sus pinitos con los híbridos, e incluso aceleraban mejor, pero no tenían el impresionante kilometraje de un Toyota Prius (excepto quizá los híbridos de Ford, que utilizaban un sistema similar).
Por qué los coches híbridos son malos para el medio ambiente
A medida que los vehículos de nueva energía (VNE) comienzan a abrirse paso en la corriente principal, es comprensible que sean objeto de análisis. Es un instinto natural desconfiar de las nuevas tecnologías que no entendemos del todo: es un mecanismo de defensa natural que nos ayuda a proteger nuestras vidas y, en el caso de los coches, nuestros bolsillos.
En el caso de los vehículos híbridos, se trata de una tecnología relativamente nueva en el sector del automóvil de masas. Por ello, ha sido objeto de escrutinio por parte del público, que, comprensiblemente, desconfía de esta forma más ecológica de viajar.
Para ayudar a despejar parte de la confusión, hemos reunido algunos de los fallos más comunes asociados a los coches híbridos. Aunque se trata de una aproximación general a la conducción híbrida y excluye algunos de los problemas específicos de cada modelo, te ayudará a decidir si la conducción híbrida puede ser una opción para ti en el futuro.
Como ocurre con cualquier tecnología en rápido desarrollo, es inevitable que surjan algunos problemas a medida que los sistemas se prueban en condiciones reales. A menudo, no se trata de un fallo importante y lo más frecuente es que se requiera un simple ajuste para que todos los sistemas funcionen como están diseñados. Lo vemos con frecuencia en las actualizaciones del software de nuestros teléfonos móviles, en las que una actualización tiene un pequeño fallo y pronto se soluciona con lo que se conoce como un parche, una solución para el fallo.