¿Cómo funciona una electrolinera?

Implementación de electrolineras para Bolivia

Bogotá acaba de recibir su tercera electrolinera para ayudar a la microscópica flota de taxis eléctricos de la ciudad que circula desde septiembre de 2013. ¡Vamos, vamos, vamos! Algún día a la gasolinera le seguirá arcaico, obsoleto en el diccionario (en Colombia llaman bombas a las gasolineras, que también significa bomba), y electrolinera será la única palabra que alguno de nosotros conozca o utilice. ¡Que ese día sea pronto! Mis pulmones realmente no pueden soportar todo este diésel y el resultante aire puerco y sucio.  (Aunque, vergonzosamente, mi país tiene mucho que ver con esto). Así que, ahora que damos la bienvenida a la era eléctrica, puedes asegurarte de sonar como uno de los chicos guays y hablar de las electrolineras como si fueran cualquier cosa. Mejor aún será cuando nuestros coches se alimenten del sol y de la energía solar: ¿cómo llamaremos entonces a las estaciones de carga? ¿Solineras? Todo este tema y sus posibilidades lingüísticas me hacen feliz, y en cierto modo lo necesitaba ahora mismo.

La Fundéu BBVA también está de acuerdo con la palabra. Evidentemente, la RAE no tendrá más remedio que añadirla en breve. Sí, los puristas de la lengua, como era de esperar, han levantado la voz porque contiene «lin» de gasolina, pero ¿a quién le importa? ¿Se imaginan que no se permitiera crear o utilizar cosas hasta que los pedantes de la lengua se pusieran de acuerdo en la palabra adecuada para ellas? Creo que la palabra es genial, y la tecnología en sí misma es lo máximo. Hay que ir a una de estas mecas antes de que estén en cada esquina y se vuelvan tan interesantes como ver secar la pintura.

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Quito: Electrolineras para autos eléctricos en la capital

La tecnología evoluciona y la llegada del coche eléctrico a nuestras carreteras es toda una hazaña. Para gestionar la existencia de estos vehículos con la nueva tecnología, debemos avanzar también en las infraestructuras para ello. Las estaciones eléctricas Son puntos de recarga donde podemos cargar la batería de nuestros vehículos eléctricos.

Vamos a poner el caso de una gasolinera normal de toda la vida. Simplemente tenemos que cambiar los surtidores de combustible por puntos de recarga eléctrica. Esto es una estación eléctrica. No es más que una gasolinera que se alimenta de energía eólica y se encarga de suministrar la carga necesaria a un vehículo eléctrico para poder continuar con su marcha.

Al igual que las gasolineras, se pueden encontrar en la autopista y en otras zonas de alto tráfico de vehículos para repostar. Sólo las motocicletas y los coches eléctricos pueden utilizar las estaciones eléctricas. Y estos son los vehículos que necesitan la energía eléctrica como combustible.

Como es de esperar, al igual que hay diferentes tipos de combustibles que introducimos en los vehículos convencionales, también hay diferentes tipos de recarga en las estaciones eléctricas. No siempre se necesita el mismo tipo de carga en función de la demanda. Veamos cuáles son las diferentes recargas que existen en las estaciones eléctricas:

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Trabajos de restauración de la cabina IRM Electroliner A-1

Utilice las comillas para buscar una «frase exacta». Añada un asterisco (*) a un término de búsqueda para encontrar variaciones del mismo (transp*, 32019R*). Utilice un signo de interrogación (?) en lugar de un solo carácter en el término de búsqueda para encontrar variaciones del mismo (ca?e encuentra case, cane, care).

Asunto T-308/13: Sentencia del Tribunal General de 18 de noviembre de 2014 – Repsol/OAMI – Adell Argiles (ELECTROLINERA) (Marca comunitaria – Procedimiento de oposición – Solicitud de marca denominativa comunitaria ELECTROLINERA – Marca denominativa nacional anterior ELECTROLINERA – Motivos de denegación relativos – Riesgo de confusión – Artículo 8, apartado 1, letra b), del Reglamento (CE) nº 207/2009)

Peugeot e-208 2020 | Información y Review

Este es el primero de los 14 puntos de recarga multiestándar que se desplegarán gradualmente en los próximos dos años. McDonald’s cuenta con un total de 87 restaurantes en Chile, desde Arica hasta Puerto Montt. Con esta iniciativa, McDonald’s se convierte en la primera cadena de comida rápida en Chile en promover la electromovilidad. La empresa trabaja continuamente para que sus operaciones sean más respetuosas con el medio ambiente.

«La electromovilidad es uno de los pilares para lograr la carbono neutralidad al 2050 y el Ministerio de Energía está trabajando para crear las condiciones necesarias para incorporar esta tecnología a nivel nacional. Hoy tenemos 1.769 coches y autobuses eléctricos circulando por nuestras calles. Tenemos 348 estaciones de recarga eléctrica, de las cuales 216 son de uso público y 100 privadas», dijo el regulador energético Francisco López.

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Cada año, McDonald’s define una serie de pasos que contribuirán a un futuro mejor para las nuevas generaciones. La ruta de sostenibilidad de la compañía «Blueprint for the Future» aborda cinco pilares fundamentales para su crecimiento futuro: personas, empleo, comunidad, calidad y sostenibilidad. Todo el trabajo que McDonald’s realiza anualmente en estas áreas se documenta en un informe con los resultados de Chile y de todos los países donde la compañía tiene operaciones.