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Batería Aaa
Cuando se describen las pilas y sus características, se utilizan muchas abreviaturas. Conocer su significado es muy importante porque es la diferencia entre conseguir la batería correcta y la batería equivocada. Y la batería equivocada a menudo puede causar mucho más daño de lo que vale su dinero …
Capacidad (Ah o mAh – Amperios/Amperios-horas): este valor describe cuántos amperios (A) o mili-amperios (mA) pueden proporcionar las baterías durante 20 horas antes de que la tensión caiga por debajo de un determinado nivel (tensión de corte).
Drenar la batería por debajo de la tensión de corte podría causar un daño permanente a la batería – la tensión de corte depende principalmente de la química de la batería, pero también de su construcción y diseño. Mientras que las pequeñas baterías de botón tienen una capacidad en el rango de los mAh, las grandes baterías marinas/de vehículos recreativos de ciclo profundo tienen valores de capacidad en el rango de los 100s de Ah.
Por ejemplo, la capacidad de las baterías de plomo-ácido está determinada por el número de amperios de corriente que una batería nueva de 12V completamente cargada a 80°F (~25°C) puede suministrar durante 20 horas sin que su tensión caiga por debajo de 10,5V.
Significado de la letra de la batería del coche
El ETN (número de tipo europeo) se introdujo para sustituir al número DIN durante la europeización de las normas sobre baterías. El ETN es una combinación del sistema de numeración DIN que facilita el cambio y ofrece más detalles técnicos.
La introducción del sistema ETN ha dado lugar a la emisión de casi 2.000 números de pieza durante su periodo de control formal hasta 2006 y, por tanto, puede dar lugar a una mayor confusión si se requiere una referencia cruzada de los números de pieza sin los registros formales del índice de números. El control de la emisión de números por parte de Eurobat se disolvió en 2006 y los números emitidos posteriormente son ahora difíciles de entender, ya que no se mantienen registros centrales formales ni se emiten.
Esta es la prueba de arranque según la SAE (Society of Automotive Engineers). La prueba especifica que la batería, a una temperatura de -18°C, suministrará una corriente igual a los amperios de arranque en frío durante 30 segundos con una tensión que se mantenga por encima de los 7,2 voltios (3,6 voltios para una batería de 6 voltios).
El rendimiento de la batería disminuye rápidamente con la temperatura, por lo que esta prueba es una buena comprobación de la capacidad de arranque de la batería. Con una tensión de 10 segundos de calificación EN y su necesidad de soportar 30 segundos a 7,2V, la prueba SAE da una buena visión de la capacidad de alta tasa de la batería.
Significado de la batería Din
El código de tamaño de la batería puede contener no sólo información sobre el tamaño físico de la batería, sino que también puede indicar el tipo y la ubicación de los terminales de la batería, así como la ubicación del respiradero para las baterías convencionales. Hay tres tipos básicos de códigos de batería, dos para las baterías convencionales y uno para las baterías sin mantenimiento (MF).
Como ejemplo de código numérico, un tamaño de batería convencional común es 12N14-3A. El primer número indica el voltaje nominal de la batería, que puede ser un 6 para sistemas antiguos de 6 voltios o un 12 (como en el ejemplo) que indica que es una batería de 12 voltios.
La letra «N» es simplemente un dígito de separación para separar la tensión nominal del siguiente número (14 en el ejemplo) que indica la capacidad de amperios/hora de la batería. La capacidad en amperios/hora viene determinada por el tamaño físico de la batería, cuanto más grande sea la batería, mayor será su capacidad en amperios/hora. En este caso, el 14 indica que una batería completamente cargada de este tamaño encenderá una bombilla que utilice exactamente un amperio durante 14 horas hasta que se considere muerta (una lectura de tensión real de 10,5 voltios se considera una batería muerta de 12 voltios, 5,25 voltios para una batería de 6 voltios).
Tamaño de la pila Aa
Van de la A a la L (omitiendo la F y la I) y, dependiendo de la dimensión más grande de la pila, pueden significar dimensiones máximas de 0,0 a 0,9 mm o de 0,00 a 0,09 mm, siendo la A de 0,0 o 0,00 y la L de 0,9 o 0,09.
El sistema de clasificación de las pilas por tamaño en letras se remonta al menos a la década de 1960. Originalmente había cuatro tamaños -de la A a la D- en orden ascendente. En la década de 1980, las pilas más pequeñas empezaron a ser más fáciles de fabricar y menos caras de comprar, y cuando los tamaños más pequeños que la A requirieron una clasificación, se inventaron las AA, seguidas de las AAA.