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Coche eléctrico kwh por km
Sí, son más caros de comprar. Los coches eléctricos cuestan más que los vehículos convencionales con motor de combustión (aunque no por mucho tiempo), pero los costes de recarga son mucho más bajos que los de abastecimiento de gasolina. Aquí tienes una breve introducción para calcular cuánta electricidad necesita tu VE y cómo afectará a tu cartera.
El consumo de energía de un VE depende del vehículo, de los hábitos de conducción y de la climatología (como ocurre con cualquier otro vehículo). Una gran furgoneta familiar consume mucha más electricidad que un pequeño VE, y los desplazamientos por el centro de la ciudad son mucho más eficientes que la conducción por la autopista a toda velocidad. Los cambios de estación también tienen un gran impacto en el consumo, ya que el consumo de electricidad aumenta mucho en climas fríos. La calefacción y la refrigeración disminuyen la carga de la batería.
Como somos una empresa finlandesa de nacimiento, vamos a utilizar los kilómetros anuales de un conductor finlandés típico para demostrar el consumo. De media, los finlandeses conducen algo más de 16.800 kilómetros durante un año. Diariamente, esto supone unos 47 kilómetros de conducción.
Calculadora de consumo de energía del coche
Tienes un depósito con un tamaño definido y una clasificación para tu coche de litros por cada 100 kilómetros, además de un indicador de combustible fiable que te dirá con precisión cuántos kilómetros te quedan por recorrer antes de que se te acaben.
Hay algunas variables, como la conducción en autopista y en ciudad, junto con la resistencia al viento hasta cierto punto, pero en general, sabes cuánta gasolina necesitas para llegar a tu destino, y el riesgo de quedarte sin ella es bastante bajo.
En el caso de los vehículos eléctricos, el cálculo del consumo no es tan claro. La batería tiene una capacidad definida, pero hay una serie de factores que hay que tener en cuenta para calcular la distancia que se puede recorrer con una sola carga.
Es importante tenerlo en cuenta a la hora de planificar un viaje con el VE. No puedes dar por sentado que 5kWh te van a dar cómodamente 100 km de conducción, ya que hay muchos factores que pueden afectar al consumo de tu vehículo y que hay que tener en cuenta, entre ellos
La resistencia aerodinámica: La mayoría de los vehículos eléctricos han sido diseñados específicamente para ser lo más aerodinámicos posible, por lo que su aspecto es diferente al de los modelos tradicionales. Las condiciones de viento extremas pueden reducir la distancia que podrá recorrer antes de tener que repostar.
Cálculo de Wh/km
Este artículo se basa en un escrito del Sr. Elon Musk, fundador de Tesla Motors (enlace aquí). Hemos presentado esto con nuevos cálculos basados en las condiciones de la India y también hemos documentado múltiples casos de uso.
Después de observar los datos de los usuarios de bicicletas eléctricas como Hero electric, Morello Yamasaki y también obtener datos de prueba de las próximas e-bikes como Ather S340, encontramos que en promedio, un scooter eléctrico en las condiciones de la carretera de la India consume 33 Wh/km
Por tanto, la energía producida y suministrada a partir de 100 unidades de combustible en la India es del 40% x (1-27%) = 29,2 unidades. Por tanto, las pérdidas totales son de 100 – 29,2 = 70,8%, un poco más que mi estimación aproximada.
Consumo de energía del motor del coche eléctrico
La información proporcionada por esta herramienta de cálculo del coste por kilómetro es puramente indicativa y ha sido diseñada para ayudarte a tomar tus propias decisiones – no estamos sugiriendo que sea un consejo o una recomendación personal sobre el tipo de vehículo más apropiado para tus necesidades. Los cálculos se basan en los vehículos eléctricos más populares en el Reino Unido (basados en datos de la SMMT) para dar una indicación del tamaño y la autonomía de la batería. Deberá introducir las cifras exactas de su propio vehículo para obtener una cifra exacta del coste por kilómetro. Los costes medios de la electricidad para 2020 han sido facilitados por el Departamento de Empresa, Energía y Estrategia Industrial.