Contenidos
Coche de emisiones
Para los vehículos que se pongan en circulación y pasen a tributar por primera vez entre el 1 de julio de 2018 y el 31 de marzo, la tasa por dióxido de carbono será de 82 SEK por gramo de CO2 si el vehículo emite más de 95 gramos y hasta 140 gramos de CO2 por kilómetro, y de 107 SEK por gramo si el vehículo emite más de 140 gramos por kilómetro.
En el caso de los vehículos que se pongan en circulación y pasen a ser imponibles por primera vez a partir del 1 de abril de 2021, la tasa por dióxido de carbono será de 107 SEK por gramo de CO2 si el vehículo emite más de 90 gramos y hasta 130 gramos de CO2 por kilómetro, y de 132 SEK por gramo si el vehículo emite más de 130 gramos por kilómetro.
Si incluye datos personales en este formulario, sus datos serán tratados por nuestros editores de la web y podrán ser transmitidos a otras funciones dentro de la Agencia Sueca de Transporte, con el objetivo de mejorar nuestro servicio. Infórmese sobre el tratamiento de los datos personales por parte de la Agencia de Transportes de Suecia.
Nueva matriculación de coches en el Reino Unido
23.02.20222022-2023 Tasas del impuesto de circulación, bandas del VED y costes antes del presupuesto del 23 de marzo de 2022Escrito porRussell CampbellEl impuesto de circulación, divertido no es… En el momento en que sabes lo que pagas por tu coche cada año, llega el Canciller y lo cambia. Tampoco hay una forma clara de conseguir un impuesto de circulación barato, los coches antiguos muy contaminantes pueden ser baratos de gravar mientras que los coches más nuevos que producen menos CO2 cuestan más.
El precio que pagas por los impuestos de tu coche puede estar determinado por un gran número de matices: el tamaño del motor, el año en que fue fabricado, tus circunstancias… si a esto le añadimos que hay varios sistemas fiscales que funcionan en paralelo, es fácil ver por qué tienes que ser un genio para entender las cosas.
El 23 de marzo de 2022, el canciller anunciará los nuevos tipos de impuestos de circulación como parte de los Presupuestos de Primavera – algunos de ellos serán importantes y afectarán a los coches que se construyan ese año, otros serán un ajuste menor diseñado para alinear un sistema fiscal más antiguo con la inflación.
En 2021 tenemos un poco de ambas cosas. Lo más destacado -o lo menos destacado, según se mire- fue el aumento del 3% en el tipo impositivo estándar, lo que significa que el impuesto que se paga después del primer año ha pasado de 150 a 155 libras.
Búsqueda de matrículas
Los coches diésel que no cumplen la norma de emisiones de óxido de nitrógeno «Real Driving Emissions 2» (RDE2) tienen que pagar una tasa más alta. Puede preguntar al fabricante de su coche si éste cumple la norma RDE2.
Tiene que pagar 335 libras más al año si tiene un coche o una autocaravana con un «precio de catálogo» (el precio publicado antes de cualquier descuento) de más de 40.000 libras. No tiene que pagar esto si tiene un vehículo de cero emisiones.
Para ayudarnos a mejorar GOV.UK, nos gustaría saber más sobre su visita de hoy. Te enviaremos un enlace a un formulario de comentarios. Sólo tardarás 2 minutos en rellenarlo. No te preocupes, no te enviaremos spam ni compartiremos tu dirección de correo electrónico con nadie.
Comprobación del número de registro del Reino Unido
En los estados que tienen diferentes tipos impositivos para las distintas ciudades, se paga el impuesto sobre el automóvil en función del domicilio. El impuesto sobre el automóvil se paga en función del estado en el que se matricula el coche por primera vez, por lo que si vives en California y compras un coche en Oregón, tendrás que pagar cuando matricules el coche en tu estado.
¿Están exentas las ventas privadas? Las ventas privadas en la mayoría de los estados* no están exentas del impuesto sobre el automóvil, pero a diferencia de las transacciones en los concesionarios, el vendedor no cobra el impuesto sobre el automóvil, sino que el comprador lo paga al matricular el vehículo.¿Cuentan los canjes? Casi todos los estados cobran el impuesto sobre el automóvil basándose en el precio de venta acordado menos un crédito por el valor acordado del vehículo canjeado.**¿Qué pasa si mi canje está registrado a nombre de otra persona? Los canjes deben estar registrados o titulados a nombre del comprador en el estado del canje para recibir el crédito fiscal.
Los estados norteamericanos colaboran para garantizar que los consumidores paguen el impuesto sobre el automóvil adecuado por estado.Si vives en Estados Unidos y no quieres pagar el impuesto sobre el automóvil, simplemente debes trasladarte a un estado que permita la exención. Si compras un vehículo motorizado fuera del estado y lo registras inicialmente en tu estado, no debes pagar el impuesto sobre las ventas en el momento de la compra, sino cuando lo registres en tu país; de lo contrario, corres el riesgo de pagar dos veces el impuesto sobre los automóviles, según las normas de cada estado.