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Respuesta de emergencia de la Policía / NCA
Japón está considerando un sistema para examinar y aprobar a los proveedores de servicios de conducción totalmente automatizada dentro de áreas limitadas, bajo la supervisión de las comisiones de seguridad pública de las prefecturas, dijo el jueves la Agencia Nacional de Policía.La agencia dice que tiene como objetivo presentar una enmienda a la ley de tráfico por carretera al parlamento la próxima primavera, ya que el gobierno tiene la intención de iniciar los servicios de movilidad automatizada de «Nivel 4» en áreas designadas del país, como a lo largo de las vías férreas abandonadas, en el año fiscal que se extiende hasta marzo de 2023.
Libia celebra el día nacional de la policía en medio de la guerra
La tecnología de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) se utiliza para ayudar a detectar, disuadir y desbaratar la delincuencia a nivel local, de fuerzas, regional y nacional, incluyendo la lucha contra los delincuentes itinerantes, los grupos de delincuencia organizada y los terroristas. El ANPR proporciona líneas de investigación y pruebas en la investigación de delitos y es utilizado por las fuerzas de seguridad en toda Inglaterra, Gales, Escocia e Irlanda del Norte.
Cuando un vehículo pasa por una cámara ANPR, se lee su número de matrícula y se compara instantáneamente con los registros de la base de datos de vehículos de interés. Los agentes de policía pueden interceptar y detener un vehículo, comprobarlo en busca de pruebas y, en caso necesario, efectuar detenciones. Se almacena un registro de todos los vehículos que pasan por una cámara, incluidos los de los vehículos que no se sabe que son de interés en el momento de la lectura, a los que se puede acceder en circunstancias apropiadas con fines de investigación. El uso del ANPR de esta manera ha demostrado ser importante en la detección de muchos delitos, como la localización de vehículos robados, la lucha contra el uso de vehículos no asegurados y la resolución de casos de terrorismo, delincuencia mayor y organizada. También permite llamar la atención de los agentes sobre los vehículos infractores, al tiempo que permite a los conductores respetuosos con la ley seguir con sus actividades sin problemas.
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Salen a subasta 1200 coches de policía
Cada año, el servicio de policía responde a muchos incidentes o solicitudes de ayuda urgente por parte del público o de colegas de la policía. Los agentes de policía responden a estos incidentes y solicitudes utilizando diferentes tipos de vehículos, y se ven obligados a sortear entornos y condiciones viales difíciles.
La ley, tal y como se define en la Ley de Tráfico de 1988, prohíbe la conducción peligrosa e imprudente. Esto se aplica tanto a los agentes de policía como al público. Los agentes de policía deben mostrar el cuidado y la habilidad de un conductor competente y cuidadoso, el estándar por el que se juzga la conducción de un agente. Así lo confirma el Tribunal Superior en la sentencia del caso R v Bannister (2009) EWCA Crim 1571.
El tribunal dictaminó que si se tiene en cuenta la habilidad especial del conductor para evaluar si la conducción es peligrosa, entonces debe seguirse que el estándar que se aplica es el del conductor con las habilidades especiales y no el del conductor cuidadoso y competente, ya que se está modificando el estándar del conductor cuidadoso y competente.