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Mini cooper eléctrico precio
El Mini E fue un coche eléctrico de demostración desarrollado por BMW como una conversión de su coche Mini Cooper. El Mini E fue desarrollado para pruebas de campo y desplegado en varios países, incluyendo Estados Unidos, Alemania, Reino Unido, Francia, Japón y China.[1] Las pruebas de campo del Mini E fueron parte del Proyecto BMW i, que fue seguido en enero de 2012 por una prueba similar con el BMW ActiveE,[2] y la última fase del proyecto fue el desarrollo del coche eléctrico urbano BMW i3, que entró en producción en masa en 2013.[3][4] En 2019 BMW anunció que el Mini Eléctrico para el mercado de masas entraría en producción.
La primera prueba se puso en marcha en Estados Unidos en junio de 2009 y el Mini E estuvo disponible mediante leasing para usuarios privados en Los Ángeles y el área de Nueva York/Nueva Jersey[5] Otra prueba de campo se puso en marcha en el Reino Unido en diciembre de 2009, donde se entregaron más de cuarenta coches Mini E a usuarios privados durante dos periodos de prueba de campo de seis meses consecutivos[6] Este programa de prueba permitió al Grupo BMW convertirse en el primer gran fabricante de automóviles del mundo en desplegar una flota de más de 500 vehículos totalmente eléctricos para uso privado. [7] Después de la prueba, algunos Mini Es se expusieron en museos, otros se enviaron a Alemania para realizar más pruebas de laboratorio y el resto se desmontó y aplastó[8] Los 40 Mini Es que participaron en la prueba en el Reino Unido se mantuvieron en uso después de que la prueba terminara en marzo de 2011, participando en actividades promocionales y formando parte de la flota de vehículos oficiales de BMW Group UK para los Juegos Olímpicos de Londres 2012[9].
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HomeAutos NuevosAutos UsadosActualidad > Noticias > El nuevo Mini Cooper SE eléctrico llegará pronto a Malasia, con 217 km de autonomía… El nuevo Mini Cooper SE eléctrico llegará pronto a Malasia, con 217 km de autonomía… Arif – Jul 14, 2020 08:00 AM
Tras su lanzamiento en Tailandia en febrero de este año, el Mini Cooper SE (totalmente eléctrico) llegará pronto a Malasia. El Mini Cooper SE tiene un precio de 2.290.000 baht o aproximadamente 310.000 RM. Dado que BMW Malasia vende el BMW i3, no sería de extrañar que el Mini Cooper SE estuviera disponible en el mercado malayo.
El MINI Cooper SE tiene una capacidad de batería bastante pequeña en comparación con coches eléctricos más grandes como el Audi e-tron 55 Quattro (95 kWh) y el Tesla Model X (100 kWh). El MINI es un coche eléctrico de ciudad con una batería de 32,6 kWh, un poco menos que la batería de 35,5 kWh del Honda E. En el ciclo NEDC, el MINI Cooper SE sólo alcanza una autonomía de 217 km. Esta autonomía es suficiente para los coches eléctricos de ciudad, ya que pueden cargarse durante la noche y no recorren tanta distancia.
Mini eléctrico con una autonomía de 242 km sólo con batería
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Extensión de la autonomía eléctrica de Mini
El medidor de autonomía de mi Mini Cooper SE 2020 completamente cargado marca 110 millas mientras me abrocho el cinturón de seguridad, lo que no es una sorpresa porque esa cifra coincide con la autonomía oficial certificada por la EPA de este nuevo coche eléctrico. Pero entonces enciendo el sistema de climatización, y la predicción de autonomía cae rápidamente a 103 millas.
Sin embargo, no creo que acabe andando. Me recuerdo a mí mismo que la mayoría de los coches eléctricos que he probado -el Porsche Taycan entre ellos- superan habitualmente su autonomía nominal. Pero «la mayoría» es la palabra clave en esta línea de pensamiento, así que salgo con facilidad de la entrada de mi casa para comenzar la prueba bajo una pequeña nube de incertidumbre. ¿Será el Mini Cooper SE uno de los casos atípicos? ¿Me encontraré con algún aviso de batería baja? Todo se aclarará en las próximas tres horas y media.
Ninguna de mis reflexiones iniciales debe interpretarse como si la autonomía nominal del Mini de 110 millas fuera insuficiente. En mi opinión, no lo es. La longitud de mi recorrido no tiene ningún significado especial. No representa el número «correcto» de kilómetros.