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Batería para vehículos eléctricos
Una batería de vehículo eléctrico (EVB, también conocida como batería de tracción) es una batería utilizada para alimentar los motores eléctricos de un vehículo eléctrico de batería (BEV) o un vehículo eléctrico híbrido (HEV). Estas baterías suelen ser recargables (secundarias) y suelen ser de iones de litio. Estas baterías están diseñadas específicamente para una gran capacidad de amperios-hora (o kilovatios-hora).
Las baterías para vehículos eléctricos se diferencian de las baterías de arranque, iluminación y encendido (SLI), ya que están diseñadas para dar energía durante periodos de tiempo prolongados y son baterías de ciclo profundo. Las baterías para vehículos eléctricos se caracterizan por su relación potencia-peso, su energía específica y su densidad energética relativamente elevadas; las baterías más pequeñas y ligeras son deseables porque reducen el peso del vehículo y, por tanto, mejoran su rendimiento. En comparación con los combustibles líquidos, la mayoría de las tecnologías de baterías actuales tienen una energía específica mucho más baja, lo que suele repercutir en la autonomía máxima totalmente eléctrica de los vehículos.
El tipo de batería más común en los vehículos eléctricos modernos son las de iones de litio y las de polímero de litio, debido a su alta densidad energética en comparación con su peso. Otros tipos de baterías recargables que se utilizan en los vehículos eléctricos son las de plomo-ácido («inundadas», de ciclo profundo y de plomo-ácido reguladas por válvula), las de níquel-cadmio, las de níquel-hidruro metálico y, con menor frecuencia, las de zinc-aire y las de sodio-cloruro de níquel («cebra»)[1] La cantidad de electricidad (es decir, la carga eléctrica) almacenada en las baterías se mide en amperios-hora o en culombios, y la energía total suele medirse en kilovatios-hora.
Peso del coche eléctrico
¿QUÉ KILOS PESAN LAS BICICLETAS ELECTRICAS? Las bicicletas eléctricas suelen pesar más que las convencionales, principalmente por el motor y la batería. Pero, ¿qué significa «más»? ¿Cuánto pesa una eBike por regla general, y qué aportan el motor y la batería al peso? Aquí encontrará más información sobre el peso de una eBike.Las eBikes – por lo general nos referimos a las pedelecs – tienen un motor eléctrico integrado. Al pedalear, la unidad motriz de Bosch en la zona del pedalier le ayuda a alcanzar una velocidad de 25 kilómetros por hora. Por regla general, puede elegir entre cuatro niveles de apoyo, que puede seleccionar a través del ordenador de a bordo. La ayuda al pedaleo le facilita recorrer distancias más largas y afrontar ascensos. El modo eMTB para la Performance Line y la Performance Line CX de Bosch convierte la subida de pendientes en una experiencia única: Ofrece una potencia optimizada y una tracción y control máximos.
Otros factores que influyen en el peso de una eBike Los frenos de disco se instalan a menudo en las eBikes modernas. Pesan un poco más que los frenos de llanta. El nuevo ABS de Bosch también añade algo de peso a la eBike, pero también proporciona una importante mejora de la seguridad.
Vehículo eléctrico con batería
La PowerTube está totalmente integrada en el cuadro de la bicicleta y puede instalarse de forma casi invisible en una gran variedad de cuadros de bicicleta. Cuando se instala como una batería de cuadro, la PowerPack está muy cerca del centro de gravedad de la bicicleta y, por lo tanto, tiene un efecto positivo en el manejo. La PowerPack se instala a menudo utilizando la opción de portaequipajes para las bicicletas con una posición de asiento vertical, para ofrecer una total libertad al montar o desmontar.
Fácil de almacenar y rápido de cargar – Las modernas baterías de iones de litio de Bosch no sufren el efecto memoria ni problemas de autodescarga. Su batería se cargará al 50% en unas 2 horas, dependiendo del cargador y del PowerPack.
Fácil de almacenar y rápido de cargar – Las modernas baterías de iones de litio de Bosch no tienen efecto memoria ni problemas de autodescarga. Su batería se cargará al 50% en unas 2 horas, dependiendo del cargador y del PowerPack.
Sin efecto memoria – Las baterías de Bosch con celdas de iones de litio se pueden cargar rápidamente independientemente de su nivel de carga en cualquier momento. Las interrupciones del proceso de carga no dañan la batería. No se requiere una descarga completa.
Tensión de la batería del coche eléctrico
El uso más común de las baterías de iones de litio hoy en día es en los vehículos eléctricos. Por lo general, las baterías de iones de litio son ligeras, pero a medida que aumenta el tamaño de la máquina que la batería tiene que operar, el peso de la batería también aumenta. Por ello, vamos a analizar qué impacto tiene el aumento de peso de las baterías de iones de litio en los vehículos eléctricos o en cualquier otro equipo. Empecemos con una pregunta fácil.
Es difícil dar la respuesta correcta a esta pregunta porque las baterías están disponibles en varias formas y tamaños que también afectan a su peso. En 2014, Panasonic llegó a crear una batería de iones de litio del tamaño más pequeño de la historia. Tiene forma de alfiler y un diámetro de 3,5 mm con un peso de solo 0,6 gramos.Como se supone que la tecnología es económica incluso para los aparatos de gran potencia, el peso de estas baterías es siempre una preocupación. Por suerte, el litio es el más ligero de todos los metales y también tiene el mayor potencial electroquímico. Como ofrece la mayor energía específica por peso, una pequeña cantidad de litio hace el trabajo.Pero la cuestión es que no es sólo el litio lo que se utiliza para crear todo el paquete de celdas y la batería. También hay otros componentes que aumentan el peso de la batería de iones de litio. Por lo tanto, si quieres saber el peso de una batería de iones de litio, tendrás que comprobar el peso de los equipos específicos con los que puede funcionar.