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El fuego producido por el petróleo no se puede controlar
La gran mayoría del gas natural de Estados Unidos se considera un combustible fósil porque se obtiene de fuentes formadas durante millones de años por la acción del calor y la presión sobre materiales orgánicos. En cambio, el gas natural renovable (GNR), también conocido como biometano, es un combustible para vehículos de calidad. Se produce purificando el biogás, que se genera mediante la digestión anaeróbica de materiales orgánicos -como los residuos de los vertederos y el ganado- o mediante procesos termoquímicos, como la gasificación. El GNR se considera un biocombustible avanzado en el marco de la Norma de Combustibles Renovables.
El GNC se produce comprimiendo el gas natural a menos del 1% de su volumen a la presión atmosférica estándar. Para proporcionar una autonomía adecuada, el GNC se almacena a bordo de un vehículo en estado gaseoso comprimido a una presión de hasta 3.600 libras por pulgada cuadrada.
El GNC se utiliza en aplicaciones ligeras, medianas y pesadas. Un vehículo propulsado por GNC obtiene aproximadamente el mismo ahorro de combustible que un vehículo de gasolina convencional en términos de GGE. Un GGE equivale a unas 5,66 libras de GNC.
¿Cuál de los siguientes no es un combustible fósil
Dos combustibles no derivados del petróleo que se utilizan habitualmente en Minnesota son el biodiésel y el etanol. El biodiésel y el etanol se han creado a partir del maíz durante muchos años. El biodiésel se fabrica a partir de aceites vegetales, mientras que el etanol se hace a partir de almidones vegetales. Estos combustibles tienen muchas ventajas, como las emisiones más limpias y la producción local en Minnesota.
El biodiésel es un combustible diésel fabricado a partir de aceite vegetal, que no contiene azufre en su forma pura y reduce la contaminación por partículas cuando se utiliza. Desde el 1 de mayo de 2009, los combustibles diésel vendidos en Minnesota deben contener al menos un 5% de biodiésel (B5).
El etanol es un combustible líquido que se fabrica mediante la fermentación y destilación de algún tipo de vegetación, normalmente maíz. El etanol puede mezclarse con la gasolina de petróleo. Toda la gasolina que se vende en Minnesota contiene al menos un 10% de etanol.
La gasolina que contiene un 85% de etanol (E-85), sólo puede utilizarse en vehículos de «combustible flexible». Estos vehículos pueden funcionar con gasolina, etanol o una mezcla. El E-85 está disponible en las estaciones de servicio de Minnesota. Encuentre las estaciones en el sitio web de la Asociación Americana del Pulmón en www.cleanairchoice.org.
¿Cuál de estas fuentes de energía se utiliza principalmente para el transporte?
El gas natural tiene muchas cualidades que lo convierten en una fuente de energía eficiente, de combustión relativamente limpia y económica. Sin embargo, la producción y el uso del gas natural tienen algunas cuestiones medioambientales y de seguridad que hay que tener en cuenta.
La combustión de gas natural para obtener energía produce menos emisiones de casi todos los tipos de contaminantes atmosféricos y de dióxido de carbono (CO2) que la combustión de carbón o de productos petrolíferos para producir la misma cantidad de energía. Se producen unas 117 libras de CO2 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) equivalentes de gas natural, en comparación con más de 200 libras de CO2 por MMBtu de carbón y más de 160 libras por MMBtu de fuel oil destilado. Las propiedades de combustión limpia del gas natural han contribuido a aumentar su uso para la generación de electricidad y como combustible para el transporte de vehículos de flota en Estados Unidos.
Una parte del gas natural se filtra a la atmósfera desde los pozos de petróleo y gas natural, los tanques de almacenamiento, las tuberías y las plantas de procesamiento. La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos estima que en 2019, las emisiones de metano de los sistemas de gas natural y petróleo y de los pozos de petróleo y gas natural abandonados fueron la fuente de alrededor del 29% del total de las emisiones de metano de Estados Unidos y alrededor del 3% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos.1 La industria del petróleo y el gas natural toma medidas para evitar las fugas de gas natural.
El combustible menos contaminante para el vehículo es
gas naturalEn cuanto a las emisiones de las centrales eléctricas, el gas natural es el combustible fósil más limpio. A partir de los datos recogidos por la división de la Administración de Información Energética (EIA) del Departamento de Energía (DOE), se comparan las emisiones de varios gases de chimenea del gas natural, el petróleo y el carbón.
CarbónEl carbón es conocido por ser un combustible sucio, no sólo por su alto contenido en carbono en comparación con otros combustibles fósiles, sino también porque contiene una gran cantidad de metales pesados tóxicos y otras sustancias químicas.
los combustibles como el GNC, el GLP y los biocombustibles son los menos contaminantes. Explicación: estos combustibles son menos contaminantes porque el contenido de carbono es menor, por lo que se reduce la amenaza de aumento de carbono en el y también se reduce el estrés del aumento del calentamiento global.
Aun así, los aviones siguen siendo uno de los medios de transporte más contaminantes, junto con los coches. En un viaje de, por ejemplo, 500 kilómetros, un avión contamina de 10 a 50 veces más que un tren eléctrico de alta velocidad y de 5 a 10 veces más que un autobús.