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Cuánto cuesta cargar un tesla
Hemos añadido una imagen del proyecto, y un resumen al principio con el coste de la instalación para ayudar al usuario a entender mejor el proyecto, y un índice para llevarle directamente a cualquier parte de la guía.
¿Qué es una estación de carga para vehículos eléctricos? Los vehículos eléctricos funcionan con una batería recargable, en lugar de con gasolina o petróleo. La batería necesita recargarse, idealmente cuando el coche no está en uso. Para ello, necesita una estación de carga para vehículos eléctricos 1. Básicamente, es una forma de conectar la batería de tu coche a una toma de corriente que la carga. Como las estaciones de carga no son necesariamente comunes en los espacios públicos, la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos instalan una estación de carga en casa. De hecho, según el Consejo para la Defensa de los Recursos Naturales (NRDC), más del 80% de la carga de vehículos eléctricos se realiza en casa. Dependiendo de tu coche, de tu casa y del tiempo que necesites cargar entre un viaje y otro, tienes numerosas opciones disponibles para la estación de carga.
Nos encantaría saber cómo nuestra guía de costes le ha ayudado en su proyecto. Nuestro equipo de expertos se esfuerza por crear contenidos instructivos que ayuden a los propietarios a tomar las mejores decisiones sobre sus hogares. Publicar una reseña apoyará esta misión.
Carga de nivel 3
Una de las muchas razones para optar por la electricidad es el potencial ahorro de dinero que ofrece. En muchos casos, la electricidad es más barata que los combustibles tradicionales, como la gasolina o el gasóleo, y en algunos casos cuesta más de la mitad por un «depósito lleno». Sin embargo, todo depende de dónde y cómo se cargue, así que aquí tienes nuestra guía en profundidad que responderá a todas tus preguntas.
Según la campaña de vehículos eléctricos Go Ultra Low, respaldada por el gobierno, alrededor del 90% de los propietarios cargan sus vehículos eléctricos en casa, y ésta es la forma más barata de cargarlos. Por supuesto, depende del coche que cargues y de la tarifa de tu proveedor de electricidad, pero, en general, no te costará tanto «repostar» tu VE como un vehículo tradicional con motor de combustión interna. Por ejemplo, algo como un Nissan Leaf debería costar menos de 5 libras por una carga completa, incluso con las tarifas más caras, y eso te dará hasta 200 millas de autonomía. Y lo que es mejor, invierte en uno de los últimos wallboxes «inteligentes» y podrás utilizar una aplicación en tu teléfono para programar la unidad para que sólo se cargue cuando la electricidad sea más barata, normalmente durante la noche.
Cargador de vehículos eléctricos
La aceptación de los vehículos eléctricos está creciendo rápidamente en Australia a medida que los principales fabricantes de automóviles empiezan a lanzar vehículos eléctricos más asequibles y con una autonomía cada vez mayor. En los próximos meses empezaremos a ver llegar a nuestras costas vehículos eléctricos del mercado de masas, como el esperado Tesla Model 3, el Hyundai Ioniq y la nueva generación del Nissan Leaf.
Al igual que un teléfono móvil, la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos realizarán la mayor parte de la carga en casa por la noche, durante las horas de menor consumo, cuando los precios de la electricidad y la demanda en la red están en su punto más bajo. Esto significa que prácticamente todos los días se comenzará con una carga completa.
Una estación de carga específica de nivel 2 para vehículos eléctricos es la mejor solución para el propietario de un vehículo eléctrico, dada la mayor velocidad de carga, las características de seguridad mejoradas y la conectividad con el vehículo e incluso con su casa inteligente o sistema solar fotovoltaico. La mayor parte del coste de la instalación de una estación de carga para vehículos eléctricos en casa proviene del propio hardware, que oscila entre 1.000 y 2.500 dólares.
El mejor cargador para vehículos eléctricos
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos enchufables (PEV) -que incluyen los vehículos totalmente eléctricos (EV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de nivel 1 o 2 de CA. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones en el exterior requieren equipos de carga aptos para el exterior. La carga en un complejo residencial multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más parecida a la carga pública que la carga en una casa unifamiliar.
Muchos propietarios de PEV podrán cumplir con sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin necesidad de costes adicionales ni de instalación, siempre que haya una toma de corriente en un circuito derivado dedicado cerca de su lugar de estacionamiento. Para los conductores con horarios menos regulares, o con desplazamientos más largos, se pueden instalar equipos de carga de nivel 2. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.