Kia ev6 precio
Se han confirmado más detalles del nuevo Kia Niro. Esta segunda generación del SUV llega con un diseño renovado, nuevos materiales interiores sostenibles y una nueva e inteligente tecnología de coche eléctrico.
Una cosa que está clara sobre el nuevo Kia Niro es lo drásticamente diferente que se ve en comparación con el antiguo coche. Se inspira en gran medida en el concepto Habaniro de 2019, lo que es más evidente en su carrocería bicolor.
Las luces de freno se han desplazado tanto en la parte trasera del coche que están prácticamente en el lateral del nuevo Kia Niro, mientras que los reflectores en una formación similar a la de las luces delanteras aparecen en el parachoques trasero.
También se aprecia la pantalla digital del conductor de 10,25 pulgadas, que probablemente será un elemento de serie en todas las versiones del nuevo Niro. Todas deberían utilizar también un sistema central de infoentretenimiento de idénticas dimensiones.
El Kia Niro también dispondrá de un head-up display de 10 pulgadas. Si no has utilizado nunca uno de ellos, imagínatelo como las superposiciones que puedes ver en un juego de carreras -que muestran información como la velocidad y la navegación- proyectadas en una pequeña porción del parabrisas.
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¿Cuál es el vehículo eléctrico más barato del mercado? ¿Y cuál es el precio de los vehículos eléctricos en general? En resumen, el coste de la compra de un coche eléctrico depende de muchos factores, como la marca, el modelo y el tamaño de la batería, además de las subvenciones y desgravaciones fiscales que puedan existir en el lugar donde vives. Y eso no es todo: el coste de propiedad a largo plazo también puede crear un considerable «efecto de amortización» para los propietarios de vehículos eléctricos.
Aunque el precio de compra de los vehículos eléctricos disminuye constantemente a medida que avanza la tecnología de las baterías, un coche eléctrico suele ser más caro que un coche equivalente con motor estándar de gasolina o diésel. Sin embargo, si se calcula el coste global de la propiedad y todos los factores que intervienen, como los menores costes de mantenimiento y de combustible, los vehículos eléctricos surgen como la opción más rentable a largo plazo.
Uno de los mejores aspectos de los vehículos eléctricos es lo poco que cuesta su funcionamiento. Por supuesto, esto repercute en el coste total de poseer un vehículo eléctrico: el dinero que se ahorra con el tiempo en combustible acaba compensando el mayor coste inicial. Conducir un coche eléctrico es casi siempre más barato, y a menudo mucho más barato.
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Interior, confort y cargaEn el interior, el Niro EV 2023 tendrá un aspecto completamente diferente al de su predecesor. Los diseñadores de Kia han incorporado superficies angulares en los paneles de las puertas y en la parte superior del salpicadero. El panel de instrumentos digital y la pantalla de infoentretenimiento resaltan el ambiente técnico del habitáculo. El volante tiene un diseño distintivo de dos radios, y la consola central alberga una palanca de cambios giratoria junto con otros controles diversos. Kia afirma que el interior contiene materiales reciclados, y que se han utilizado elementos de hojas de eucalipto para fabricar los asientos. El almacenamiento de objetos pequeños parece ser abundante, con lo que parecen ser grandes bolsillos en las puertas y útiles cubos en la consola central.
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Construido desde cero sobre nuestra revolucionaria plataforma eléctrica, el EV6 inspira con un diseño futurista, una pantalla de realidad aumentada disponible, la amplitud de un crossover para 5 pasajeros y hasta 500 km de autonomía con una sola carga. Se prevé que el envío del vehículo comience en enero de 2022. 1
El EV6 cuenta con un tren motriz totalmente eléctrico. Todos los modelos cuentan con la respuesta instantánea de un motor eléctrico, con algunos acabados capaces de ofrecer 320 CV y 446 lb-pie de par motor para un tiempo de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, más rápido que un Porsche Cayenne de 335 CV. 2
El EV6 viene de serie con tracción trasera y una suspensión trasera de 5 brazos para ofrecer un manejo sensible y deportivo. Los modelos disponibles con tracción total (AWD) cuentan con dos motores para ofrecer una aceleración superior y agarre en cualquier condición climática.
El EV6 es el primer vehículo que utiliza nuestra arquitectura E-GMP. Desarrollada exclusivamente para nuestros vehículos eléctricos, utiliza cantidades significativas de acero de ultra alta resistencia para proporcionar una estructura que es a la vez más ligera y más fuerte, proporcionando un mejor manejo, seguridad y un volumen interior comparable al de muchos SUV de tamaño medio.