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Grafeno real
El grupo australiano Graphene Manufacturing Group (GMG) ha presentado una nueva batería de grafeno y aluminio que supuestamente se carga 60 veces más rápido que las actuales baterías de iones de litio. En un principio, la química de la célula se utilizará en las pilas de tipo moneda, pero a partir de 2024 también se empleará en las pilas de bolsillo de los coches eléctricos.
Además de la capacidad de carga rápida, GMG promete que una célula podrá almacenar tres veces más energía que las mejores células basadas en aluminio. Gracias a sus «materiales de base estables», las pilas son más sostenibles y fáciles de reciclar. También se dice que el modelo de pila de botón dura tres veces más que las versiones de iones de litio. Se habla de hasta 3.000 ciclos.
Un informe de la publicación técnica Advanced Functional Materials afirma que la pila GMG tendría una densidad energética de entre 150 y 160 Wh/kg, y una densidad de potencia de 7.000 W/kg. No se conocen los valores de la célula de bolsa. Si GMG consigue alcanzar valores similares, la densidad energética se situaría aproximadamente al mismo nivel que las células LFP actuales.
Compra de baterías de grafeno
Cuando el CES todavía era un evento en vivo, hablamos con la gente de Real Graphene sobre cómo iban a dejar a todos boquiabiertos con su innovadora tecnología de baterías. Desde entonces han estado muy ocupados, y no sólo porque sus cadenas de suministro se hayan visto afectadas por la pandemia. Se han fusionado con una empresa llamada Elecjet, han conseguido patentes, han superado con creces su primera campaña de crowdfunding y van por buen camino en su segunda campaña.
Lo importante es que las baterías basadas en el grafeno se cargan muy rápido. Hemos probado la próxima Apollo Ultra de Elecjet y puede recargar su capacidad de 10.000 mAh en media hora fácilmente. Este dato es muy llamativo cuando te das cuenta de que la mayoría de las baterías de esta capacidad tardan un par de horas en cargarse por completo. El rendimiento de la Apollo Ultra depende en gran medida de tener un cargador de 100 vatios, pero el cátodo de grafeno es lo que hace el trabajo pesado aquí.
Relájate, estábamos llegando a eso. En primer lugar, vamos a repasar rápidamente cómo funcionan las baterías de iones de litio. En resumen, una batería tiene dos compartimentos principales separados por una membrana porosa. Cuando se carga una batería, se extraen electrones de un compartimento al otro. La membrana impide que esos electrones vuelvan a su hogar natural en el lado de arranque. Cuando el circuito de la batería se completa con un aparato que necesita algo de energía, esos electrones tienen un camino de vuelta. Así que esos electrones pasan por todos los aros que necesitan para volver a su punto de partida, creando así la maravillosa corriente eléctrica que necesitamos para ver vídeos de gatos en YouTube.
Avance en la tecnología de las baterías
Una innovadora tecnología de baterías de grafeno e iones de aluminio podría desbancar a las de iones de litio en cuanto a potencia, … [densidad energética, velocidad de recarga y respeto al medio ambiente. Foto: Graphene Manufacturing Group
Las celdas de grafeno-ión aluminio del Graphene Manufacturing Group (GMG), con sede en Brisbane, se cargan hasta 60 veces más rápido que las mejores celdas de iones de litio y tienen el triple de energía que las mejores celdas de aluminio.
También son más seguras, ya que no tienen un límite superior de amperios que provoque un sobrecalentamiento espontáneo, y son más sostenibles y fáciles de reciclar, gracias a sus materiales base estables. Las pruebas también demuestran que las pilas de validación de tipo moneda duran tres veces más que las versiones de iones de litio.
Basadas en una tecnología innovadora del Instituto Australiano de Bioingeniería y Nanotecnología de la Universidad de Queensland (UQ), las pilas utilizan nanotecnología para insertar átomos de aluminio dentro de diminutas perforaciones en los planos de grafeno.
La tecnología de iones de aluminio del Grupo de Fabricación de Grafeno puede cargar un iPhone en menos de 10 … [+] segundos. Funciona dejando caer átomos de aluminio en las perforaciones del grafeno. Foto: Graphene Manufacturing Group
Tecnología de baterías Ev
El nuevo paquete de baterías Apollo Ultra de Elecjet utiliza grafeno para acelerar drásticamente la carga. Sí, el grafeno, ese material milagroso que desde hace tiempo promete cambiar el mundo, permite que esta batería portátil de 10.000mAh se cargue de cero a tope en menos de 30 minutos, unas cinco o seis veces más rápido que un banco de energía convencional de la misma capacidad. Enchúfala cuando te levantes y la Apollo Ultra debería estar completamente cargada para cuando salgas de casa.
El grafeno es un entramado de carbono altamente conductor de sólo un átomo de grosor. Las baterías de grafeno puro son todavía demasiado caras para producirlas en masa, pero el material ya puede acelerar las características de carga de las baterías tradicionales cuando se aplica a un electrodo en forma de compuesto. Ese es el enfoque que adopta Elecjet con su nueva batería de 10.000mAh (40Wh) que se lanza hoy en Indiegogo por 65 dólares.
Además de una tasa de carga más rápida, Elecjet dice que la Apollo Ultra durará más de 2.500 ciclos de carga antes de que la batería caiga por debajo del 80% de salud. Eso es aproximadamente de cuatro a cinco veces más que los paquetes de baterías de iones de litio convencionales, lo que sería bueno tanto para tu cartera como para el medio ambiente.