¿Cuánto se gasta en un coche eléctrico?

Coste total de propiedad del coche eléctrico

En comparación con la compra o el alquiler de un vehículo de gasolina, el coste de comprar o alquilar un vehículo eléctrico (VE) puede parecer bastante elevado a primera vista. Pero, como ocurre con la mayoría de las diferencias entre los vehículos de gasolina y los VE, cuanto más se analiza el coste de propiedad de un VE, más sentido tiene.

Mientras tanto, los VE pueden ser más caros de comprar o alquilar, pero el coste de recargarlos es una pequeña fracción del coste de la gasolina de un vehículo de gas equivalente. Además, al tener muchas menos piezas mecánicas, requieren mucho menos mantenimiento.

Mientras que el precio de los vehículos de gasolina parece subir cada año, la intensa competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos significa que hay una mayor oferta de vehículos de menor precio que nunca. Y esto va a mejorar aún más en los próximos años.

Además, a la hora de calcular el precio de compra inicial de un nuevo vehículo eléctrico o híbrido enchufable (PHEV), asegúrate de tener en cuenta los descuentos provinciales y federales disponibles actualmente. Combinadas, pueden reducir considerablemente el precio de compra:

Servicio de coches eléctricos

Para responder a la pregunta sobre el coste, hemos recurrido a la ayuda de John Voelcker, un veterano periodista del sector del automóvil y analista especializado en vehículos eléctricos. Ha escuchado todos los argumentos a favor (y en contra) de los vehículos eléctricos, incluido el coste de la recarga en comparación con el repostaje tradicional.

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No te preocupes. Las matemáticas son bastante sencillas. Para obtener una estimación más precisa, ayuda tener una factura eléctrica reciente como referencia. Porque empezamos calculando la cantidad que los consumidores pagan por la electricidad en un mes determinado. A continuación, le daremos ejemplos para que pueda determinar cuánto gasta por cada kilovatio-hora (kWh) de electricidad consumida.

Para usar un ejemplo simplificado, si ha utilizado 1.400 kilovatios-hora de electricidad y su factura mensual es de 100 dólares, está pagando exactamente 14 céntimos por cada kWh. La mayoría de las facturas no están tan bien formuladas y claras, por supuesto.

«Una regla general conservadora es que un coche eléctrico recorre de 3 a 4 millas por kWh», dice Voelcker. «Así que divide el total de kilómetros que conduces cada mes por 3, para obtener los kWh que usarías mensualmente. Multiplica esa cifra por el coste del kWh. Lo más probable es que la cantidad en dólares que obtengas sea inferior a lo que pagas cada mes por comprar gasolina».

Batería de los coches eléctricos

Para el hogar estadounidense medio, el transporte es el segundo mayor gasto después de la vivienda. Cambiar un vehículo de gasolina por un vehículo totalmente eléctrico (AEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede ayudarle a ahorrar dinero en los gastos diarios de cinco maneras diferentes.

Uno de los mayores ahorros en el día a día es el coste del combustible. Un estudio de 2018 de la Universidad de Michigan descubrió que el funcionamiento de los vehículos eléctricos cuesta menos de la mitad que el de los coches de gasolina. El coste medio de funcionamiento de un VE en Estados Unidos es de 485 dólares al año, mientras que la media de un vehículo de gasolina es de 1.117 dólares.

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Además del ahorro de costes, las tarifas eléctricas son mucho más estables que los precios de la gasolina. En los últimos 10 años, el coste del combustible osciló entre 1,50 y 4,00 dólares por galón. En comparación, durante ese mismo periodo de tiempo, los conductores de coches eléctricos pagaron alrededor de 1,20 dólares por la electricidad para recorrer la misma distancia.    Una tarifa eléctrica constante significa que repostar un coche eléctrico es más económico y más predecible.

Calculadora de coches eléctricos

A medida que el precio de la gasolina aumenta y la preocupación por el medio ambiente se hace más acuciante, los vehículos eléctricos ganan en popularidad. En el cuarto trimestre de 2016, el 3,0% de los coches nuevos financiados eran vehículos eléctricos e híbridos, según Experian. En el cuarto trimestre de 2020, esa cifra se disparó al 6,7%.  Si estás pensando en comprar un vehículo eléctrico, ten en cuenta que lo más probable es que lo cargues en casa. Dependiendo de dónde vivas y de cuánto conduzcas, eso puede añadir entre 30 y 60 dólares al mes a tu factura eléctrica.

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Para estimar los costes, mira tu factura eléctrica actual. En ella debería aparecer el número de kilovatios-hora (kWh) que consume actualmente y cuánto paga por kWh. Un kWh equivale a la cantidad de energía necesaria para hacer funcionar un aparato de 1.000 vatios durante 60 minutos.

Si vives en un estado con costes de electricidad más elevados, como California, tu factura eléctrica será, por supuesto, más alta. En California, en el momento de escribir este artículo, el coste medio de un kWh es de 22,81 céntimos. Así que si conduces 1.000 millas al mes, pagarás 57,03 dólares.