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Calculadora de espacio en el maletero del coche
La practicidad y la versatilidad suelen ir de la mano, y eso es lo que ofrece el organizador de maletero para coche Fortem. Nos gusta su construcción robusta y duradera, hecha de nylon 1680D ultraduradero y repelente al agua, así como su conjunto de correas y hebillas de montaje. Pero, sobre todo, apreciamos la capacidad del Fortem para plegarse en un organizador más pequeño en caso de que la necesidad de espacio en el contenedor varíe. Si no se necesita el organizador, éste y sus divisores pueden plegarse completamente y guardarse. ¿Quiere un poco de privacidad? También viene con una robusta tapa desmontable, que se fija con velcro. Los divisores de la bandeja de almacenamiento también son reconfigurables, de nuevo, gracias al uso de velcro. Pero, por si fuera poco, el Fortem ofrece toda esta flexibilidad por sólo 34,99 dólares para el modelo de dos compartimentos y 49,99 dólares para la versión de tres compartimentos, lo que supone un precio superior a la media para un organizador de maletero de alta calidad.
¿Quieres todas las campanas y silbatos? El organizador de maletero Orient Famulay es el más completo de los organizadores. De entrada, se ofrece en forma de tres compartimentos y está hecho de poliéster hidrófugo 600D. Pero por el mismo precio que la oferta de tres compartimentos de FORTEM, Orient Famulay incluye una nevera mediana desmontable para mantener frescos los productos perecederos, que se introduce en el organizador del maletero.Al igual que FORTEM, puede reconfigurarse para acomodar una gran variedad de artículos y paquetes y puede reducirse a dos compartimentos o a uno solo. El almacenamiento adicional viene en forma de bolsillos extra y parches en los laterales y correas de montaje.
Dimensiones del coche altura del asiento
Las especificaciones de carga publicadas por los fabricantes son una representación poco fiable del espacio, especialmente cuando se comparan las cifras entre diferentes tipos de vehículos y fabricantes de automóviles. Por ello, hemos desarrollado nuestro propio método para evaluar el espacio de carga detrás de los asientos traseros de los vehículos de prueba que es consistente en todos los vehículos, independientemente de la marca o el estilo de la carrocería.
Se trata de una tarea complicada, ya que las zonas de carga no son espacios uniformes. Nuestros volúmenes probados combinan dos medidas: la profundidad, la anchura y la altura relativamente sencillas dentro de los límites principales de una zona de carga típica -el espacio utilizable si se necesitara meter una caja rectangular grande de, por ejemplo, su tienda de muebles local- y luego todos los diversos rincones fuera de esa caja en los que un propietario podría meter sus pertenencias.
Informamos de este volumen total detrás del asiento trasero o, en el caso de un vehículo de tres filas, detrás de la segunda fila con la tercera plegada. En el caso de los vehículos de tres filas, realizamos un recuento separado del espacio detrás de la tercera fila utilizando la misma metodología, y publicamos ambas cifras. No citamos el espacio máximo (con todos los asientos plegados) porque existen demasiadas variables para medir con precisión ese volumen con las herramientas de que disponemos. (Las variables incluyen el espacio en los huecos para los pies de la segunda fila y las numerosas hendiduras inherentes a las puertas traseras).
Medidas del interior del coche
Ya sea para guardar la compra o para llevar a los niños a las actividades del fin de semana, el espacio de carga es una consideración clave para muchos consumidores. Pero las afirmaciones de los fabricantes no siempre reflejan la utilidad en el mundo real. Nuestras pruebas demuestran que los vehículos que aparecen a continuación son los que más espacio tienen en sus respectivas categorías.
Lo medimos determinando el volumen de una caja con marco de tubo expansible que introducimos a través de la abertura trasera y extendemos en el compartimento de carga tanto como sea posible (con la segunda y tercera filas plegadas), asegurándonos de que la escotilla puede seguir cerrándose. Los vehículos se clasifican de mayor a menor volumen dentro de la categoría.
Dimensiones del maletero del coche
Nuestra exclusiva base de datos de coches tiene las medidas de más de 1.700 vehículos. Las mediciones se realizan en un laboratorio y a continuación le mostramos los tipos de medidas que se toman y cómo se relacionan con nuestra búsqueda de coches.
Puede que no seas el conductor del coche, por lo que es importante saber qué coches tienen un umbral de puerta bajo, una apertura amplia y mucho espacio para la cabeza y las piernas en el lado del pasajero. Es posible que prefieras un asiento alto o bajo para que te resulte más fácil entrar y salir. Si te trasladas desde una silla de ruedas, querrás que el asiento del coche esté lo más cerca posible de la altura de tu silla.
A continuación se muestran ejemplos de cómo se toman estas medidas en el laboratorio de pruebas. Para medir la altura del umbral, colocamos la marca a 100 mm por detrás del pilar A y desde ahí medimos hacia fuera y hacia dentro con un nivel de burbuja y una varilla de medición.
Para determinar el tamaño y la forma del recorte de la puerta, marcamos 400 mm por delante del pilar B. Esto se mide a la altura del final de la curva inferior del pilar B 400 mm hacia adelante. En esta marca se mide la abertura de la puerta verticalmente hacia arriba con una cinta métrica de rollo y se corta por la mitad.