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Tesla cybertruck europa
Si hubiera algo mejor, lo usaríamos. Ayuda a eliminar las abolladuras, los daños y la corrosión a largo plazo con un exoesqueleto liso y monocromático que pone el caparazón en el exterior del coche y le proporciona a usted y a sus pasajeros la máxima protección.
Con hasta 3.500 libras de capacidad de carga útil y suspensión neumática ajustable, Cybertruck es la herramienta más poderosa que hemos construido, diseñada con 100 pies cúbicos de almacenamiento exterior con cerradura – incluyendo una cubierta mágica tonneau que es lo suficientemente fuerte como para estar de pie.
Ahora entra en una nueva clase de fuerza, velocidad y versatilidad, sólo posible con un diseño totalmente eléctrico. El potente tren motriz y el bajo centro de gravedad proporcionan un extraordinario control de la tracción y un par motor que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos y una autonomía de hasta 800 km.
Noticias sobre el cibercamión de Tesla
El coste del paquete de conducción autónoma completa de Tesla aumentará pronto un 20%, según los recientes tuits del CEO de la compañía, Elon Musk. El paquete de conducción semiautónoma, que sigue requiriendo que los conductores mantengan las manos en el volante y la atención plena, desbloquea el acceso a funciones como la navegación con el piloto automático y el cambio de carril automático, el control del tráfico y de las señales de stop, y el autoaparcamiento Autopark y Summon. El FSD ya tiene un precio elevado de 10.000 dólares para adquirir el paquete directamente, pero ese coste está a punto de subir aún más a partir del 17 de enero.
En lugar de pagar por el servicio directamente, los propietarios de Tesla pueden optar por un servicio de suscripción que oscila entre 99 dólares al mes para los vehículos con Autopilot mejorado y 199 dólares al mes para el Autopilot básico. Según los comentarios de Musk en las redes sociales, el precio de compra del paquete aumentará a 12.000 dólares, y los servicios de suscripción mensual harán lo propio cuando el FSD salga a la venta de forma generalizada (la función está actualmente en fase de pruebas beta).
Según la cadena de tuits de Musk del viernes, el aumento de precio sólo afectará a los Estados Unidos, y el calendario coincidirá con el lanzamiento del código de producción de FSD. Ese mismo día, Musk también confirmó dos actualizaciones de software para el paquete semiautónomo: La Beta 10.9 estará disponible en una semana, y la Beta 11, con software único para ciudad/carretera y otras mejoras de arquitectura, llegará en febrero. El FSD se ofrece actualmente en todos los Tesla nuevos.
Fecha de lanzamiento del Cybertruck en Europa
Infoentretenimiento y conectividadComo ocurre con la mayor parte del interior, los detalles específicos sobre el sistema de infoentretenimiento del Cybertruck son en gran medida un misterio. Sin embargo, sabemos que todos los modelos tendrán una gran pantalla táctil de 17 pulgadas montada horizontalmente en el centro del salpicadero.Características de seguridad y asistencia al conductorTodos los modelos contarán con la controvertida función de autopilotaje de Tesla, y la compañía dice que ofrecerá una opción de autoconducción completa por 7.000 dólares. También se espera que haya otras tecnologías de asistencia al conductor. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Cybertruck, visita los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS). Garantía y cobertura de mantenimiento Tesla ofrece una amplia garantía en sus modelos actuales, pero no incluye ningún tipo de mantenimiento gratuito.
El peso del cibercamión
Cualquier empresa que quiera empezar a transportar cosas a través del país utilizando un Tesla Semi tendrá que esperar hasta 2022 como mínimo. Tesla dijo el lunes que ha cambiado el lanzamiento del gran camión eléctrico a 2022, culpando del retraso a la «disponibilidad limitada de las células de la batería y los desafíos de la cadena de suministro global». La compañía también dijo que está presentando el proyecto para centrar los recursos en conseguir dos nuevas fábricas en Berlín y Austin. Toda la industria automovilística se ha visto afectada por la escasez de microchips, que son cruciales para todo tipo de sistemas de los vehículos. Tesla también ha dicho que su producción se ha visto afectada por la congestión de los puertos. Pero el desarrollo del camión de Tesla era lento mucho antes de que la pandemia pusiera en peligro las cadenas de suministro mundiales.