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Factor de carga en la aviación
Factor de cargaEste indicador, calculado dividiendo los kilómetros de pasajeros por los kilómetros de plaza, muestra la carga media de una ruta de autobús a lo largo del día. Cuanto más alto sea el factor de carga, más rentable será la operación, siempre que las tarifas sean lo suficientemente altas: si son demasiado bajas puede haber pérdidas importantes incluso en autobuses muy llenos. El máximo teórico del 100% nunca se alcanza en los servicios urbanos; los autobuses rara vez están llenos durante todo el trayecto y, por lo general, hay desequilibrios direccionales en la demanda en diferentes momentos, lo que hace que los autobuses operen con cargas más pesadas en una dirección que en la otra. El factor de carga dependerá de la naturaleza de la ruta, pero en la práctica debería ser de entre el 30% y el 40% en el caso de los autobuses grandes y de los autobuses con mucho tráfico.
Cálculo: La forma más sencilla de medir los pasajeros-kilómetro es realizar una encuesta de embarque y desembarque por muestreo y multiplicar la ocupación entre dos paradas cualesquiera por la distancia de la parada. En el caso de los servicios urbanos con una distancia de paradas bastante regular, suele ser adecuado dividir la longitud de la ruta por el número de paradas para calcular la distancia media de las paradas. Los kilómetros de plaza son sencillos de medir, ya que son los kilómetros recorridos por todos los autobuses de una ruta multiplicados por la capacidad media de los autobuses de la ruta. Ciertos tipos de máquinas expendedoras de billetes electrónicos, así como las tarjetas inteligentes, pueden proporcionar datos que permitan calcular los factores de carga.
Factor de utilización
¿QUÉ ES EL FACTOR DE CARGA? El factor de carga es una medida de la eficiencia del uso de la energía eléctrica en su hogar. Se calcula tomando el total de electricidad (kWh) utilizado en el mes, dividido por su demanda máxima (kW) multiplicado por el número de días del ciclo de facturación y el total de horas de un día. El resultado es una relación entre cero y uno, y cuanto más alta sea la relación o el porcentaje, más eficiente será el uso de la electricidad en su hogar.
En este ejemplo, el factor de carga es del 23%, lo que muestra que, de media, la demanda máxima se utilizó completamente durante una media de sólo 5-1/2 horas al día durante 30 días, lo que significa que este hogar está utilizando la electricidad de forma ineficiente.
Ejemplo nº 2 – Si este socio-propietario utilizara la misma cantidad de electricidad 1.531 kWh, y escalonando su uso, una demanda máxima de 3,52 kW, daría como resultado un factor de carga del 60 por ciento y una factura total de 222 dólares.
Una estructura de tarifas a la demanda recompensa automáticamente a los miembros-propietarios por mejorar su factor de carga. En el pasado ha podido ahorrar dinero apagando las luces o aprovechando los programas de eficiencia energética de su Cooperativa. En el futuro, también podrá reducir su factura coordinando el número de aparatos que utiliza a la vez. Escalonar el uso de los principales electrodomésticos tendrá el mayor impacto en sus futuras facturas de electricidad, junto con la hora del día en que utiliza la energía en su hogar.
Factor de capacidad
¿QUÉ ES EL FACTOR DE CARGA? El factor de carga es una medida de la eficiencia del uso de la energía eléctrica en su hogar. Se calcula tomando el total de electricidad (kWh) utilizado en el mes, dividido por su demanda máxima (kW) multiplicado por el número de días del ciclo de facturación y el total de horas de un día. El resultado es una relación entre cero y uno, y cuanto más alta sea la relación o el porcentaje, más eficiente será el uso de la electricidad en su hogar.
En este ejemplo, el factor de carga es del 23%, lo que muestra que, de media, la demanda máxima se utilizó completamente durante una media de sólo 5-1/2 horas al día durante 30 días, lo que significa que este hogar está utilizando la electricidad de forma ineficiente.
Ejemplo #2 – Si este socio-propietario utilizara la misma cantidad de electricidad 1.531 kWh, y escalonando su uso, una demanda máxima de 3,52 kW, resultaría en un factor de carga del 60 por ciento y una factura total de 222 dólares.
Una estructura de tarifas a la demanda recompensa automáticamente a los miembros-propietarios por mejorar su factor de carga. En el pasado ha podido ahorrar dinero apagando las luces o aprovechando los programas de eficiencia energética de su Cooperativa. En el futuro, también podrá reducir su factura coordinando el número de aparatos que utiliza a la vez. Escalonar el uso de los principales electrodomésticos tendrá el mayor impacto en sus futuras facturas de electricidad, junto con la hora del día en que utiliza la energía en su hogar.
Factor de carga svenska
En ingeniería eléctrica, el factor de carga se define como la carga media dividida por la carga máxima en un periodo de tiempo determinado[1]. Es una medida de la tasa de utilización, o eficiencia del uso de la energía eléctrica; un factor de carga alto indica que la carga está utilizando el sistema eléctrico de forma más eficiente, mientras que los consumidores o generadores que infrautilizan la distribución eléctrica tendrán un factor de carga bajo.
Puede derivarse del perfil de carga del dispositivo o sistema de dispositivos específico. Su valor es siempre inferior a uno porque la demanda máxima nunca es inferior a la demanda media, ya que es probable que las instalaciones nunca funcionen a plena capacidad durante todo un día de 24 horas. Un factor de carga alto significa que el uso de la energía es relativamente constante. Un factor de carga bajo indica que ocasionalmente se produce una demanda elevada. Para dar servicio a ese pico, la capacidad está inactiva durante largos periodos, lo que impone mayores costes al sistema. Las tarifas eléctricas están diseñadas para que los clientes con un factor de carga alto tengan que pagar menos por kWh. Este proceso, junto con otros, se denomina equilibrio de la carga o «peak shaving».