¿Qué es Clip bike?

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Todo sobre los pedales automáticosExplora esta enorme guía sobre pedales automáticos y SPD y aprende todo lo que necesitas saber para encontrar el mejor par para ti.Sigue leyendo para navegar por nuestra tabla de contenidos y saltar a la sección apropiada.

Tabla de contenidosHay tanta información en esta guía de pedales automáticos que hemos tenido que hacer una tabla de contenidos para que puedas navegar fácilmente a la sección que más te interesa. Lee todo el artículo para ver todo lo que necesitas saber, o utiliza los enlaces que aparecen a continuación para desplazarte.

¿Qué son los pedales SPD? Los pedales automáticos, incluidos los pedales SPD, son un sistema compuesto por pedales y calas especiales que se acoplan a las suelas de las zapatillas de ciclismo automáticas.  Te permiten ser más eficiente al proporcionar una mejor conexión entre el pie y el pedal, y más seguro al ofrecer una entrada y salida del pie casi instantánea.Para utilizar los pedales automáticos, necesitarás también unas calas y un buen par de zapatillas de ciclismo automáticas. Pero no te preocupes, todo eso lo veremos más adelante. ¿Qué significa SPD? SPD son las siglas de Shimano Pedaling Dynamics, que es un diseño de pedales de bicicleta sin calas y las calas asociadas, lanzadas por primera vez por Shimano en 1990.Los pedales SPD son un producto de una marca específica, pero al igual que los Kleenex y los pañuelos de papel, son tan populares que se han convertido en sinónimo de toda la categoría de productos de pedales sin calas.A menudo oirás los términos «pedales SPD» y «pedales sin calas» utilizados indistintamente. Aunque técnicamente es más correcto usar pedales SPD sólo cuando se refiere a productos Shimano, los viejos hábitos no mueren, y nosotros también somos culpables de ello, como verás en este artículo. Vamos a hablar de los pedales automáticos como una categoría completa, pero también hablaremos de los pedales SPD específicamente.

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Pedales automáticos mtb

Todo el mundo empezó su carrera ciclista aprendiendo a montar en bicicleta con pedales planos. Algunos siguen utilizando pedales planos, y son los preferidos de muchos ciclistas de off-road, pero muchos ciclistas, y especialmente los de carretera, se pasan a utilizar pedales automáticos.

El término «clipless» proviene del abandono histórico de las pinzas para los dedos del pie y de las correas sobre la parte superior de la zapatilla, que los ciclistas de carretera solían utilizar para mantener los pies en su sitio. Si quieres saber más, consulta nuestra guía sobre cómo utilizar los pedales automáticos.

La marca francesa Look lanzó sus pedales automáticos en 1984, sustituyendo las punteras por un sistema que utilizaba una cala atornillada a la parte inferior de la zapatilla del ciclista que se acoplaba con un mecanismo de bloqueo incorporado en el pedal, para una conexión más segura y cómoda.

Hay dos formas principales de pedales automáticos: los de una cara y los de dos caras. Shimano es la marca más importante de pedales automáticos y, para entender las diferencias clave entre los pedales de una y dos caras, consulte nuestra guía sobre los pedales SPD vs SPD-SL.

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Los sistemas de pedales automáticos han sido utilizados por la mayoría de los ciclistas serios desde que Look aplicó la tecnología de las fijaciones de esquí a las bicicletas en 1984. Entonces, Bernard Hinault llevó el diseño de Look a la victoria en el Tour de Francia de 1985 y ya no hubo vuelta atrás, ya que los pedales automáticos se convirtieron en una de las principales innovaciones del ciclismo de todos los tiempos.

El término «clipless» puede ser confuso, ya que los pedales se enganchan con una cala en la parte inferior de la zapatilla que se une al cuerpo del pedal. Sin embargo, el término se debe a que los pedales no tienen las pinzas (o correas) que solían utilizar tanto los ciclistas profesionales como los aficionados para mantener los pies en su sitio.

Hay quien dice que el ciclismo con calas mejora la eficiencia del pedaleo porque te anima a enganchar el pie a lo largo de todo el pedaleo de rotación, en lugar de empujar sólo los pedales en la bajada.

Dicho esto, los pedales automáticos impiden que los pies se deslicen, lo que es importante si se pedalea a cadencias más altas, se esprinta, se circula en mojado o, para algunos ciclistas, se circula fuera de la carretera. En este sentido, tenemos una guía sobre los pedales automáticos y los pedales planos, que explora los pros y los contras de cada uno.

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La editora técnica de Cycling Weekly, Michelle Arthurs-Brennan, es una periodista tradicional de profesión, que comenzó su carrera trabajando para un periódico local antes de pasar unos años en Evans Cycles, para luego combinar ambas cosas con una carrera en el periodismo ciclista.

Cuando no está escribiendo o probando, Michelle es una corredora de carretera que también disfruta de la pista y de la contrarreloj ocasional, aunque también se adentra en la conducción fuera de la carretera (ya sea en una bicicleta de montaña, o en una «bicicleta de grava»). Le apasiona apoyar las carreras femeninas de base y ha fundado el equipo femenino de carretera 1904rt.