¿Cómo se llama el camión de Tesla?

Cibercamión de Tesla

Cuando se le pidió una actualización sobre el Cybertruck, el jefe de Tesla dio algunos detalles interesantes sobre la próxima pick-up eléctrica y reveló algunos cambios que se harán en el concepto antes de que llegue a la producción.

Musk dijo que la compañía está trabajando en una nueva suspensión neumática para el Cybertruck, que tendrá un mayor recorrido para su uso fuera de la carretera. Según Musk, la nueva suspensión hará que el Cybertruck «patee el trasero en Baja».

Además, Musk ha revelado que el Cybertruck también se ha reducido en un 3%, ya que su diseño se ha ajustado para la producción.    La altura del umbral de la ventana y la línea central más baja significan que la ventana trasera será más grande, y los escépticos que creen que el diseño afilado y anguloso no cumplirá con las normas de impacto para los peatones podrían ver una suave suavización del estilo del Cybertruck.

El nuevo Cybertruck de Tesla es la camioneta más grande que jamás hayamos visto, como si saliera del departamento de atrezo de Blade Runner. Y no se trata de un concept car; Tesla está aceptando depósitos de 100 libras esterlinas en el Reino Unido y, según se informa, los precios en EE.UU. comenzarán por debajo de los 40.000 dólares. Eso es el equivalente a 31.000 libras, pero no contengas la respiración: los precios en el Reino Unido probablemente serán un intercambio directo de dólares por libras cuando la producción comience a «finales de 2021». Tómate esa fecha con cautela; Tesla ha confirmado recientemente que el próximo Roadster se ha retrasado considerablemente.

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Noticias sobre el cibercamión de Tesla

Estamos a finales de 2021 y el esperado Cybertruck de Tesla no ha llegado como prometió inicialmente Elon Musk. Musk dijo a principios de este año que la producción podría comenzar este año, pero ahora Tesla retrasó oficialmente la producción del camión hasta finales de 2022.    La camioneta futurista no es el único vehículo que los fans de Tesla han estado esperando pacientemente. El fabricante de automóviles de Musk sólo vende cuatro modelos en la actualidad -dos berlinas y dos SUV-, pero tiene grandes planes para ampliar su gama en un futuro próximo.Se supone que un semirremolque y un superdeportivo llegarán en 2023, y Musk ha dicho que un ATV eléctrico, un coche de 25.000 dólares y una furgoneta también están en marcha.Aquí está la situación de esos planes, y cómo podrían ser esos vehículos:

El Cybertruck de Tesla causó un gran revuelo tras su revelación durante un espléndido evento en 2019, y no solo porque sus ventanas supuestamente a prueba de balas se rompieron en el escenario (dos veces).El diseño poco convencional de la camioneta polarizó a los espectadores, con los fans describiéndola como futurista y atrevida y los críticos diciendo que parecía algo sacado de un videojuego primitivo. Algunos se preguntaban qué podrían hacer sus afiladas esquinas a los peatones en caso de accidente.  Sin embargo, el Cybertruck ha atraído más de 500.000 pedidos anticipados no vinculantes, según Musk. Vendrá con hasta cuatro motores y ofrecerá hasta 800 kilómetros de autonomía, según Tesla.  En un principio, Tesla dijo que el Cybertruck tendría un precio inicial de 39.990 dólares, pero recientemente ha eliminado el precio y las especificaciones del camión de su página web. Musk dijo en octubre que Tesla probablemente empezará a construir el Cybertruck a finales de 2022 y comenzará la producción en masa en 2023.

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Cybertruck tesla

Cualquier empresa que quiera empezar a transportar cosas a través del país utilizando un Tesla Semi tendrá que esperar hasta 2022 como mínimo.  Tesla dijo el lunes que ha cambiado el lanzamiento del gran camión eléctrico a 2022, culpando del retraso a la «disponibilidad limitada de las células de la batería y los desafíos de la cadena de suministro global.» La compañía también dijo que está presentando el proyecto para centrar los recursos en conseguir dos nuevas fábricas en Berlín y Austin.  Toda la industria automovilística se ha visto afectada por la escasez de microchips, que son cruciales para todo tipo de sistemas de los vehículos. Tesla también ha dicho que su producción se ha visto afectada por la congestión de los puertos.  Pero el desarrollo del camión de Tesla era lento mucho antes de que la pandemia pusiera en peligro las cadenas de suministro mundiales.

Tamaño de la batería del semi de Tesla

La realidad de la camioneta totalmente eléctrica de Tesla es más extraña de lo que podíamos imaginar. Al subir al escenario de la sede de diseño de Tesla en Hawthorne, California, muchos de los asistentes pensaron que el camión era una broma. No es una broma. La carrocería de acero inoxidable en forma de A del Cybertruck es tan extraña que es fácil pasar por alto los detalles más importantes del camión. El Tesla Cybertruck, cuya producción está prevista a partir de 2021, promete hasta 800 km de autonomía eléctrica, una capacidad máxima de remolque de 14.000 libras y un precio base inferior a 40.000 dólares. Si Elon y su equipo son capaces de cumplir lo que prometen, el Cybertruck podría ser un éxito.

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Las entregas estaban programadas para comenzar a finales de 2021. Elon Musk dijo en enero de 2021: «Haremos unas pocas entregas del Cybertruck en 2021, pero la producción en volumen está fijada para el próximo año.» A partir del 9 de agosto de 2021, los sitios web de Tesla dicen: «Podrás completar tu configuración a medida que se acerque la producción en 2022». Así que parece que el vehículo se retrasa de nuevo.

La autonomía eléctrica en el Cybertruck de tres motores más caro es de 500 millas. Si se opta por el modelo de doble motor, la autonomía se reduce a 300 millas, mientras que el Cybertruck básico de un solo motor puede cubrir 250 millas.