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Carga de corriente continua
Mantener un vehículo eléctrico cargado no es difícil. Al igual que los propietarios de coches de gasolina, a algunos les gusta recargar con regularidad, mientras que otros prefieren recargar cuando ven que la batería se está agotando. Algunos propietarios de VE cargan en casa la mayor parte del tiempo, mientras que otros confían en cargar en el trabajo, en centros comerciales, en estaciones de carga públicas y en otros lugares. La mayoría utiliza una combinación. Tanto si tienes un VE como si piensas comprarlo, la siguiente información te ayudará a desarrollar la solución de carga óptima para tus necesidades y prioridades.
Optimizar la cargaLa vida de la batería de un VE puede prolongarse evitando cargarla al 100% cada vez. Una batería estará menos estresada cuando se cargue sólo hasta el 80%. Por supuesto, para viajes más largos, es necesario cargar la batería al máximo. Hable con su distribuidor de vehículos eléctricos para obtener más información sobre este tema.Carga en casaPuede cargar su vehículo eléctrico en una toma de corriente o comprar un equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE); tenga en cuenta que utilizamos el término más común de «cargador» en todas nuestras páginas web.
Carga inteligente
Hay varias formas de cargar la batería de tu coche eléctrico. Enfrentarse a los métodos de carga normal y rápida, y a los diferentes tipos de conectores, puede ser un poco desalentador al principio. Pero en realidad es mucho más sencillo de lo que parece. En esta breve guía te explicaremos toda la información clave que necesitas saber.
Existen varios términos diferentes para referirse a las estaciones de carga, pero todos ellos suelen referirse a lo mismo: estación de carga, toma de corriente de carga, enchufe de carga, puerto de carga, cargador y EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).
Tienes dos opciones: cargar tu vehículo eléctrico en casa utilizando tu propio suministro eléctrico doméstico o utilizar estaciones de carga públicas. Esto afectará a los tipos (y velocidades) de carga disponibles.
En la actualidad, alrededor del 80% de la carga de los vehículos eléctricos se realiza en casa. Por lo general, se realiza durante la noche, mientras los propietarios duermen, y a la mañana siguiente se despierta con una batería completamente cargada que casi siempre proporciona una autonomía más que suficiente para los desplazamientos diarios de la mayoría de la gente.
Evse
La carga de nivel 1 consiste en enchufar a una toma de corriente un juego de cables estándar que viene con todos los vehículos eléctricos. Este es el nivel de carga más lento (110 voltios/15 amperios) con una autonomía de aproximadamente 8 km por hora de carga.
La carga de nivel 2 es el nivel más común de carga con requisitos similares a los de una secadora de ropa o una estufa. Los cargadores de nivel 2 pueden ser instalados en hogares y establecimientos comerciales por electricistas autorizados. Cargan ligeramente más rápido que los cargadores de nivel 1 (240 voltios/30 amperios) con una autonomía de aproximadamente 35 km por hora de carga.
El nivel 3 de carga/corriente continua (CC) es el más rápido (400 voltios/100 amperios). Las estaciones de nivel 3 cargan una batería desde el vacío hasta el 80% en 30-45 minutos con una autonomía de aproximadamente 250 km por hora de carga.
Los propietarios u operadores de negocios con estaciones de carga para vehículos eléctricos pueden optar por instalar una señal en las plazas de aparcamiento con cargadores. Los carteles pueden adquirirse en empresas que los fabrican de acuerdo con el Reglamento 615: Carteles.
Cómo funcionan las estaciones de carga para coches eléctricos
Enchufar en una toma de corriente en casa es una cosa. Pero esas grandes estaciones de carga para vehículos eléctricos que aparecen al final de los grandes aparcamientos de las afueras o en los garajes urbanos abren un mundo de preguntas.
Lo primero es lo primero. Descárgate una aplicación de localización de estaciones de carga en tu smartphone. Por supuesto, el sistema de navegación integrado en cada vehículo eléctrico puede indicarle las estaciones de carga. Pero eso es sólo la mitad de la batalla. Querrás tener la información más actualizada, y muchas aplicaciones pueden decirte si los enchufes están en uso y si hay algún fallo en la estación. Esto puede ahorrarte toneladas de frustración, aunque hay que reconocer que los fallos en las estaciones son poco frecuentes.
La aplicación más popular, con diferencia, es PlugShare, que depende de los usuarios para proporcionar información sobre las estaciones de carga. Te enterarás de cualquier cambio reciente. Por ejemplo, ¿el cargador de vehículos eléctricos de un aparcamiento está ahora en obras y esos cargadores han quedado temporalmente fuera de servicio?
En general, la mayoría de las estaciones de carga cobran por kilovatio-hora (kWh). Lo que cobran cuesta más de lo que costaría enchufar el coche eléctrico en casa. La mayoría de los hogares de Estados Unidos pagan una media de unos 12 céntimos por kWh, y es poco probable que encuentres muchos cargadores públicos que te ofrezcan cargar tu VE por menos de esa cantidad.