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Hoy en día, cada vez más personas optan por los vehículos eléctricos. Se trata de una gran decisión por muchos motivos, como la reducción o eliminación de los costes de llenado de gasolina, la ayuda al medio ambiente con menos emisiones tóxicas y, en algunos casos, incluso los créditos fiscales. Pero hay una pregunta que mucha gente no sabe responder: ¿necesito un cargador de coche eléctrico instalado en mi casa? Vamos a responder a esta pregunta y a darte los pasos exactos para hacerlo. Vamos allá.
Lo principal es saber que los cargadores para coches eléctricos no son lo mismo que los enchufes a los que conectas tu teléfono y tu portátil en casa. Los cargadores para vehículos eléctricos son de un tipo completamente diferente y requieren un cuidado especial en su instalación y uso.
Nota al margen: si no eres un científico de cohetes, no te preocupes. Sabemos que la terminología de la electrónica y la ingeniería puede resultar confusa para mucha gente, así que vamos a desglosarla para que sea muy fácil de entender.
En primer lugar, la potencia se cuenta en algo llamado voltios. Puedes pensar en el voltaje un poco como en una de esas pilas AA que pones en el mando a distancia de tu televisor. Cuando la energía llega a tus enchufes en casa, es como una tonelada de pilas de golpe.
Carga de 800 voltios en casa
La carga completa de un coche eléctrico puede durar entre media hora y ocho horas. Sigue leyendo para saber cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico con los distintos tipos de cargadores disponibles.
Un coche eléctrico típico puede cargarse por completo por poco menos de 1 euro, pero incluso en el caso más caro es poco probable que gastes más de unas pocas libras en cargar un coche con una autonomía de unos 160 kilómetros.
Poder cargar en casa es una parte esencial de tener un coche eléctrico. Lo ideal es que puedas cargar tu coche eléctrico durante la noche cuando esté aparcado fuera de la calle, ya sea en una entrada, en un garaje o en un aparcamiento cubierto.
Todos los coches eléctricos suelen venir con un cable de carga estándar (cargador lento) que puede conectarse al coche y a una toma de corriente normal, a través de un enchufe doméstico, el mismo que se utiliza para alimentar un microondas o un cargador de teléfono. Sin embargo, antes de poder utilizarlo, tendrás que hacer que un electricista cualificado inspeccione la toma de corriente doméstica para confirmar que el cableado es lo suficientemente bueno como para soportar el elevado consumo eléctrico.
Revisión del cargador Easee
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos enchufables (PEV) -que incluyen los vehículos totalmente eléctricos (EV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de nivel 1 o 2 de CA. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones en el exterior requieren equipos de carga aptos para el exterior. La carga en un complejo residencial multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más parecida a la carga pública que la carga en una casa unifamiliar.
Muchos propietarios de PEV podrán cumplir con sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin necesidad de costes adicionales ni de instalación, siempre que haya una toma de corriente en un circuito derivado dedicado cerca de su lugar de estacionamiento. Para los conductores con horarios menos regulares, o con desplazamientos más largos, se pueden instalar equipos de carga de nivel 2. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.
Calculadora del tiempo de carga del Ev
¿Se puede cargar un coche eléctrico en casa sin necesidad de un equipamiento especial? Los principiantes en el uso de vehículos eléctricos reciben mucha terminología: Lo lento/rápido que pueden cargar los VE, lo barato/caro que puede ser cargarlos y lo simple/complicado que puede ser la configuración de la carga de los VE. Aunque no se trata de una ciencia espacial, hay un poco de información básica y algunas prácticas recomendadas que querrá tener en cuenta a la hora de configurar su sistema de carga.
La mayoría de los coches eléctricos disponibles para los consumidores pueden cargarse en una toma de corriente estándar de 120 voltios. Este tipo de carga se conoce como «Nivel 1». Pero para el uso práctico del vehículo, esto lleva mucho tiempo y a veces no puede seguir el ritmo del uso del coche. Para superar esto, el propietario puede instalar una estación de carga de 220 V o de «Nivel 2», o una estación de carga rápida específica para su marca y modelo.
Quizá le sorprenda saber que los cargadores de vehículos eléctricos se encuentran a bordo del vehículo. El cargador no es el objeto que cuelga de la pared, sino el equipo que se encuentra dentro del coche y que convierte la corriente alterna de la casa en corriente continua para recargar el paquete de baterías del coche. La caja, el cable y el enchufe que se montan en la pared de tu casa y suministran electricidad a tu coche se llama en realidad Equipo de Servicio para Vehículos Eléctricos o EVSE (aunque casi todo el mundo se refiere a él como «cargador»). Aunque técnicamente se puede cargar el coche con una toma de corriente estándar de 120 voltios, es probable que quieras instalar un EVSE en tu casa.