¿Qué es la micromovilidad urbana?

Micro scooter de movilidad

Micromovilidad, es la frase del momento. Especialmente en el próximo Mobile World Congress que se celebrará en Barcelona dentro de unos días. Pero, ¿qué significa exactamente «micromovilidad» y cómo está cambiando nuestra forma de pensar en el transporte?    He aquí una guía rápida:

Es un término que se utiliza para describir soluciones de desplazamiento para distancias cortas, normalmente el primer o el último kilómetro de un viaje. Alrededor del 60% de los viajes en coche en todo el mundo son de menos de 8 kilómetros y podrían beneficiarse de soluciones de micromovilidad, según un estudio del Centro McKinsey para la Movilidad del Futuro.

El crecimiento urbano está ocurriendo ante nuestros ojos. La micromovilidad desempeñará un papel fundamental en la resolución de algunos de los retos resultantes en al menos dos ámbitos: la preocupación por el medio ambiente y el ahorro de tiempo. Por ejemplo: Carla conduce hasta un aparcamiento a la entrada de la ciudad. Después, utiliza el scooter dentro del vehículo para desplazarse desde allí hasta su oficina. Según Simmer, «la gente busca ahorrar tiempo y comodidad, y quiere hacerlo de forma ecológica».

Industrias de la micromovilidad

A medida que aumenta la congestión en las ciudades, el transporte existente -desde los coches hasta los autobuses y los trenes- ya no puede seguir el ritmo de la creciente población. Los estadounidenses pierden un promedio de 99 horas al año debido a la congestión del tráfico, según el INRIX National Traffic Scorecard de 2019, y en 2019, el tráfico costó a los estadounidenses aproximadamente 88 mil millones de dólares, o un promedio de casi 1400 dólares por conductor.

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Hay potencial para que las startups de micromovilidad crezcan aún más a medida que más personas buscan alternativas de tránsito al aire libre, amigables con el medio ambiente y de un solo conductor. Las bicicletas y los patinetes permiten métodos de transporte potencialmente más seguros -transporte al aire libre, control del distanciamiento social y menos puntos de contacto compartido- en comparación con el transporte público. Y ofrecen un modo de transporte más sostenible en comparación con los vehículos personales que funcionan con gasolina y diésel.

Aunque la creciente tendencia a la micromovilidad conlleva algunos retos, como la falta de regulación, las prohibiciones en las ciudades y los robos, este fenómeno tiene el potencial de alterar masivamente la industria de la movilidad en todo el mundo.

Beneficios de la micromovilidad

La micromovilidad está cambiando la forma en que algunas personas se desplazan por la ciudad, lo que conlleva nuevos y urgentes retos, como cuestiones operativas relacionadas con la seguridad, el uso del espacio público y la gestión del tráfico, entre otros, para las autoridades locales y regionales, los planificadores urbanos y los responsables nacionales. El despliegue de flotas compartidas de e-scooters puede animar a los dirigentes de las ciudades y a los proveedores de micromovilidad a trabajar conjuntamente para forjar un camino que sirva al bien público, cumpla los objetivos de la ciudad, como el cambio modal hacia modos de transporte más sostenibles, y permita al sector privado crear modelos de negocio viables.

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El primer Grupo de Apoyo a las Políticas de la Acción de Coordinación y Apoyo de CIVITAS ELEVATE, con la participación de 5 expertos de organizaciones seleccionadas (TRL, ETSC, POLIS, la Ciudad de París y la Ciudad de Helsinki), el presidente del Comité Asesor de Políticas de CIVITAS (Ciudad de Amberes), TRT (Trasporti e Territorio), BUAS (Universidad de Ciencias Aplicadas de Breda), y tres observadores de los sectores del ciclismo y de los cibernautas, ha elaborado una Guía Temática del PMUS centrada en la micromovilidad en el proceso de planificación y aplicación del PMUS. Entre el 24 de septiembre y el 29 de octubre de 2021 se realizó una convocatoria abierta para recibir comentarios, lo que permitió a las partes interesadas contribuir también a la Guía Temática.

Tamaño del mercado de la micromovilidad

El informe, realizado con el apoyo de Spin, resume las opiniones de los expertos recogidas durante un taller de movilidad personalizado. Doce participantes de las partes interesadas públicas y privadas de toda Europa debatieron cuatro casos de uso que abarcan la integración y gestión de datos, así como el rendimiento de la seguridad y las innovaciones del sector de la micromovilidad.

Las principales recomendaciones abarcan la regulación de los datos, la asignación del espacio urbano, la formación, la homologación de los vehículos, así como los acuerdos de nivel de servicio y los objetivos basados en los resultados para garantizar la contribución a las políticas públicas de las ciudades.

El Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (IET) es un organismo independiente de la Unión Europea creado en 2008 para aportar innovación en toda Europa. El IET reúne a las principales organizaciones empresariales, educativas y de investigación para formar asociaciones transfronterizas dinámicas.  Éstas se denominan Comunidades de Innovación y cada una de ellas se dedica a encontrar soluciones a un reto global específico.    Las Comunidades de Innovación del IET desarrollan productos y servicios innovadores, crean nuevas empresas y forman a una nueva generación de emprendedores.  Juntos, impulsamos a los innovadores y emprendedores de toda Europa para que conviertan sus mejores ideas en productos, servicios, empleos y crecimiento.

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