Contenidos
Los 10 coches más caros
Ninguna marca capta el encanto del motor como Ferrari. Aunque es comprensible pensar que las cosas se han vuelto un poco predecibles con Ferrari en los últimos años, se trata de una empresa que sabe un par de cosas sobre la creación de coches rápidos y magníficos. Ver cualquier cosa en el impresionante rojo escarlata de Ferrari da una sensación que nada más en la tierra puede proporcionar.
Naturalmente, un nombre tan evocador conlleva un precio elevado. Los Ferrari nunca, nunca son baratos. Incluso sus alternativas «más baratas» siguen estando fuera del alcance del precio medio de una persona. Con el paso del tiempo, algunos Ferraris han alcanzado precios ridículos, sobre todo porque cada vez son más raros. En esta lista se repasan algunos de los Ferraris más caros que el dinero puede comprar en 2021.
El LaFerrari está propulsado por un motor híbrido V12, que en total produce unos asombrosos 950 CV y dio lugar a la variante LaFerrari Aperta. La velocidad máxima del LaFerrari es de 220 mph, lo que probablemente sea suficiente.
El Ferrari Enzo necesita poca presentación, sin duda. Bautizado con el nombre del propio fundador de Ferrari, el Enzo incorporó lo mejor de la tecnología de la F1 de Ferrari y su tecnología de coches de carretera cuando debutó en 2002.
El coche más caro jamás vendido
Después de dos Koenigseggs y un Pagani, el LaFerrari es el cuarto coche más caro de JamesEdition en 2021. (marcas que juegan en una liga ligeramente diferente). No obstante, un LaFerrari es más caro que el Lamborghini Centauro y el Bugatti Veyron, que destacan por sus precios desorbitados. En este post, hemos cubierto una lista de los Ferrari más caros del mundo.
En la actualidad, los 10 automóviles Ferrari más caros tienen un precio que oscila entre los 4.700.000 dólares y los 780.000 dólares. La lista contiene series de edición limitada, supercoches y vehículos históricos, así como los ejemplares más rápidos y finos producidos en Maranello durante los últimos 60 años.
El Ferrari LaFerrari Aperta se convirtió en el automóvil más caro jamás vendido en una subasta en 2017. El automóvil se subastó por 8.300.000 euros (unos 9.980.000 dólares) en RM Sothebys. En JamesEdition, hay cuatro LaFerrari Aperta a la venta con precios superiores a los 4 millones de dólares, y otros seis LaFerraris con precios a partir de 2,7 millones de dólares.
1
Ferrari es un símbolo de lujo, riqueza y máximas prestaciones y está reconocida como una de las marcas más poderosas del mundo. Ese caballo rampante sobre una insignia amarilla es reconocible al instante por jóvenes y mayores de todo el mundo. Es más que una marca. Pero no son los Ferraris nuevos los más caros, son los viejos Ferrari los que suelen valer millones. Los coches de los que vamos a hablar aquí están a otro nivel y tienen mucha historia. Estamos en el extremo superior del mundo de la compra de coches. Estos modelos de Ferrari son caros. Realmente, realmente, realmente caros. Me refiero a que son increíblemente caros. No puedes permitirte estos coches. Usted no puede permitirse estos coches, incluso si usted ganó la lotería. Este es el nivel enrarecido al que sólo pueden aspirar las personas más ricas del mundo.
Cuando se mira la lista de los coches más caros jamás vendidos en subasta, un número asombroso de ellos son Ferraris. No hay ninguna otra marca que se acerque a esa potencia de fuego. Como referencia, se necesitan más de 12 millones de dólares para entrar en la lista de los 20 Ferrari más caros, mientras que sólo un Porsche se ha vendido por más de 12 millones de dólares. Las cifras son sencillamente asombrosas.
El Lamborghini más caro
Uno de los Ferraris más coleccionables de todos los tiempos es el 250 GTO. A lo largo de los años, este coche ha batido múltiples récords mundiales de precios en subastas, y es uno de los que cualquier amante de los coches apreciaría. El impacto de Ferrari en la industria del motor no sólo se debe a los coches deportivos de lujo, sino también a las victorias.
La marca italiana ha estado a la vanguardia del automovilismo desde que abrió las puertas de su fábrica en la década de 1940 en Marinello. Pilotos como Michael Schumacher, Niki Lauda y Alberto Ascari se hicieron famosos corriendo para la Scuderia Ferrari.
Los coleccionistas de Ferrari más apasionados gastarán lo que sea necesario para hacerse con un modelo clásico. Así lo demuestran las astronómicas cifras que los aficionados más adinerados han desembolsado para añadir Ferraris históricos a sus colecciones. El Ferrari 250 GTO de 1962 no es una excepción, y en 2018 se pagó una cifra récord por un coche clásico en una subasta.
Una oferta de 48,4 millones de dólares fue suficiente para asegurar el famoso Ferrari para un afortunado inversor en una subasta organizada por Sotheby’s en California. Se esperaba que el Ferrari 250 GTO rojo de 1962 alcanzara entre 45 y 60 millones de dólares en la subasta.