Contenidos
Control de vehículos Dvla
Es importante conocer la diferencia entre los límites de velocidad de los coches y los de las furgonetas porque las señales de límite de velocidad que se ven en la carretera sólo se aplican rígidamente a los coches. Los límites de velocidad de las furgonetas suelen ser más bajos. Y, dado que los tribunales pueden imponerle una multa de hasta 2.500 libras, además de aplicarle puntos en el carné que pueden dar lugar a una prohibición de conducir, el impacto en su negocio por equivocarse en la velocidad puede ser grave.
Si te pillan con exceso de velocidad en una furgoneta, podrían tratarte con más dureza que si lo hicieras en un coche. Además, la velocidad es uno de los principales factores que contribuyen a los accidentes de tráfico, por lo que las multas y los puntos también aumentarán el seguro de tu furgoneta, ya que las compañías de seguros te considerarán un riesgo mayor. Las prisas entre un trabajo y otro pueden acabar costándote mucho más que unos minutos de tiempo.
Para ayudarte a mantenerte en el lado correcto de la ley, esta página te llevará a conocer todos los límites de velocidad de las furgonetas en el Reino Unido. También te explicaremos cómo y en qué tipo de carreteras difieren de los coches, y cubriremos los tipos de vehículos comerciales ligeros (LCV) a los que se aplican los límites de velocidad para furgonetas.
Tipo de vehículo M2
Vehículo de dos ruedas con una cilindrada, en el caso de un motor térmico, no superior a 50 cm³ y, sea cual sea el medio de propulsión, una velocidad máxima por construcción no superior a 50 km/h. (Bicicleta eléctrica)
Vehículo de tres ruedas, con cualquier disposición de las mismas, con una cilindrada, en el caso de un motor térmico, no superior a 50 cm³ y, cualquiera que sea el medio de propulsión, con una velocidad máxima por construcción no superior a 50 km/h. (Auto rickshaw)
Vehículo con tres ruedas dispuestas asimétricamente en relación con el plano medio longitudinal, con una cilindrada del motor, en el caso de un motor térmico, superior a 50 cm³ y cualquiera que sea el medio de propulsión, una velocidad máxima por construcción superior a 50 km/h (motocicletas con sidecar).
Vehículo con tres ruedas dispuestas simétricamente en relación con el plano medio longitudinal con una cilindrada, en el caso de un motor térmico, superior a 50 cm³ o cualquiera que sea el medio de propulsión, una velocidad máxima por construcción superior a 50 km/h. (Triciclo motorizado)
¿Es una furgoneta un coche?
Un minibús está clasificado como un vehículo con suficientes asientos para entre nueve y 16 pasajeros y, al haber potencialmente más personas a bordo, se requiere un tipo diferente de póliza de seguro porque hay potencialmente más riesgo.
El seguro para un minibús no es un seguro de coche o de furgoneta y es algo totalmente diferente. Si usted utiliza su minibús para el alquiler privado (que es un propósito de negocios) se necesita una forma de seguro de negocios.
* Esta oferta es para batir el presupuesto más barato de su seguro de coche, furgoneta, moto u hogar. La garantía sólo se aplica a las pólizas anuales y al precio básico de la póliza. Esta oferta excluye los presupuestos telefónicos y sólo se aplica a los residentes permanentes en el Reino Unido, excluyendo las Islas del Canal. Nos reservamos el derecho a solicitar una prueba y validar los presupuestos alternativos, así como una prueba de la información que usted proporcionó para obtener los presupuestos (por ejemplo, una copia del permiso de conducir o una factura de servicios públicos) antes de que se cumpla nuestra garantía.
Clasificación de vehículos en el Reino Unido
La homologación de vehículos es la confirmación de que las muestras de producción de un tipo de vehículo, sistema de vehículo, componente o unidad técnica independiente cumplirán las normas de rendimiento especificadas. Puede demostrarse mediante las marcas de homologación de tipo (marcas «e» o «E») aplicadas a los productos por el fabricante y, en el caso de los vehículos homologados con arreglo al sistema de homologación de tipo de vehículo completo de la UE (WVTA), mediante un certificado de conformidad (CoC) expedido por el fabricante. En el caso de la homologación internacional de vehículos completos de las Naciones Unidas (IWVTA), una declaración de conformidad (DoC).
El proceso implica la supervisión de la selección y los ensayos de las muestras, la documentación de la especificación y la evaluación de las medidas aplicadas por el fabricante para garantizar la conformidad de la producción (CoP). Un requisito previo a la homologación de tipo es que el fabricante cuente con las medidas adecuadas para garantizar que las muestras de producción sigan cumpliendo los requisitos de rendimiento de los productos examinados originalmente, lo que se conoce como conformidad de la producción (CoP).