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Paquete de baterías Ev
Simon Cotton no trabaja, asesora, posee acciones ni recibe financiación de ninguna empresa u organización que pueda beneficiarse de este artículo, y no ha revelado ninguna afiliación relevante más allá de su nombramiento académico.
Las «Gigafactorías» podrían producir algún día millones de baterías para vehículos eléctricos en el Reino Unido. El gobierno ya se ha comprometido a prohibir la venta de nuevos coches con motor de gasolina y diésel para 2030, por lo que parece que los vehículos eléctricos (o EVs, como se suelen abreviar) probablemente sustituirán gran parte de la flota actual.
El fabricante de automóviles Nissan ha prometido aumentar la producción de vehículos eléctricos en su planta de Sunderland, en el noreste de Inglaterra, mientras que su socio industrial construirá una planta de baterías eléctricas en las cercanías. Mientras tanto, en Cheshire, el propietario de Vauxhall, Stellantis, ha anunciado que invertirá 100 millones de libras (139 millones de dólares) en la construcción de furgonetas y coches eléctricos en su planta de Ellesmere Port.
¿Cómo serán estas baterías? La mayoría de los vehículos eléctricos actuales utilizan baterías de iones de litio, pero éstas tienen una serie de limitaciones. Por suerte, científicos e ingenieros están estudiando una serie de formas de superar estos problemas que podrían ayudar a dar un impulso a la conversión de los coches en eléctricos.
Peso de la batería del coche eléctrico
¿Se pueden reciclar las baterías de los coches eléctricos? ¿Cómo funcionan las baterías de los coches eléctricos? Durante la mayor parte de este artículo, hablaremos de los vehículos eléctricos de batería (BEV), comúnmente llamados vehículos eléctricos (EV) o coches eléctricos. Aquí puedes entender la jerga de los coches eléctricos.
Empezando por lo más básico: los vehículos eléctricos de batería funcionan exclusivamente con electricidad, y esa electricidad se almacena en un paquete de baterías en el coche. La electricidad almacenada en este paquete de baterías se utiliza para alimentar el motor eléctrico, que hace girar las ruedas cuando se conduce. ¿Cómo se cargan las baterías de los coches eléctricos? Cuando las baterías de tu coche eléctrico se agoten, tendrán que recargarse, normalmente de la red eléctrica. Para acceder a la energía de la red, tendrás que utilizar un enchufe de pared o una unidad de carga para vehículos eléctricos.
Más información sobre la recarga de un coche eléctrico aquí.Carga del Mercedes Benz EQCCCarga del Porsche Taycan en público¿Cuánto duran las baterías de los coches eléctricos?La distancia que te llevará una batería entre cargas se conoce generalmente como su autonomía. La autonomía de un coche eléctrico varía según la marca y el modelo, pero por lo general se puede esperar recorrer entre 240 y 250 millas en un coche eléctrico moderno antes de tener que recargar.
Coche eléctrico con capacidad de batería
La transición a la movilidad sostenible y la electrificación del transporte son cruciales para frenar el cambio climático y salvar el planeta. A medio plazo, los vehículos eléctricos sustituirán a los de motor de combustión, un cambio que requiere la investigación y el desarrollo de baterías eléctricas más duraderas y eficientes -el núcleo de estos vehículos-, que además deben ser más respetuosas con el medio ambiente.
Un informe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) publicado en 2018, revela que la huella de carbono del transporte representa alrededor del 30 % de las emisiones globales de efecto invernadero (GGE). En todo el mundo se están promulgando normas cada vez más estrictas sobre las emisiones del transporte. La Unión Europea (UE) se ha comprometido a reducir los gases de efecto invernadero en un 60 % con respecto a los niveles de 1990 para 2050, y la transición hacia la movilidad sostenible y la electrificación del transporte es cada vez más urgente.
Los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes y son esenciales para el futuro descarbonizado que se avecina. Esto se manifiesta en un aumento gradual de las ventas: en 2019 se vendieron 2,2 millones de coches eléctricos, un 10 % más que en 2018, de modo que, ahora, uno de cada 40 coches vendidos se puede enchufar. De ellos, el 74 % son vehículos eléctricos de batería (BEV) y el 26 % restante son vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
Reciclaje de baterías de coches eléctricos
Las baterías de los coches eléctricos son uno de los componentes más importantes del sistema de un coche. En los coches BEV, las baterías son la única «vida». Porque, sólo la energía eléctrica almacenada en la batería es la única fuente de energía que impulsa el coche BEV. No hay otras fuentes. Los tipos de baterías de los coches eléctricos también dependen del sistema del coche. La batería de coche eléctrico más utilizada es la de iones de litio. Las baterías que se consideran de cero emisiones se abrevian como ZEBRA. La batería más adecuada para los coches eléctricos híbridos es la de NiMH. Este artículo explicará de un vistazo los diferentes tipos de baterías para vehículos eléctricos y sus características, junto con un poco sobre el sistema de gestión de baterías (BMS) de un coche eléctrico.
Las baterías de los coches eléctricos son diferentes de las baterías SLI (de arranque, iluminación y encendido). Las baterías SLI son las que suelen instalarse en los coches de gasolina o diésel. Este tipo de baterías de coches eléctricos están diseñadas como un sistema de almacenamiento de energía, capaz de suministrar energía durante periodos largos y sostenibles.