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Cómo usar ecobici en la ciudad de México
Puede ser más seguro que caminarLas aceras de Ciudad de México son traicioneras. Tropezamos y nos tropezamos innumerables veces con los ladrillos desiguales, las raíces que sobresalen y los bordillos camuflados. En comparación, los carriles bici y las carreteras son suaves y seguros.
Las calles son sorprendentemente tranquilasLo que más nos sorprendió del uso de EcoBici es que apenas nos encontramos con ninguno de los conductores locos y el horrible tráfico por el que es famosa Ciudad de México. La mayoría de las calles por las que anduvimos en bicicleta estaban completamente vacías y las más transitadas a menudo tenían carriles separados, ya sea completamente para bicicletas, o para bicicletas y autobuses solamente.Toneladas de calles en la Ciudad de México están prácticamente libres de coches y son perfectas para las bicicletas. Mira, este tipo tiene la calle para él solo.✓
Los conductores respetan a los ciclistas (!)En nuestra ciudad natal, Vancouver, los automovilistas nos tratan a los ciclistas como palomas. Nos echan la culpa de todas las carreteras que el Ayuntamiento ha convertido en carriles bici, nos gritan e intentan asustarnos para que salgamos de la carretera. Los conductores de Ciudad de México, en cambio, se parecían más a las viejas que dan de comer a las palomas. Tenían cuidado de no asustarnos, nos daban el derecho de paso y reducían la velocidad por nosotros en los cruces.✓
Alquiler de bicicletas Parque de Chapultepec
La semana pasada, la Ciudad de México estuvo un par de pasos más cerca de reducir los 5 millones de vehículos que pasan por ella cada día con el lanzamiento de su nuevo programa de bicicletas compartidas, Ecobici. El Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard; la Secretaria de Medio Ambiente del DF, Martha Delgado; y Jorge Dzib Sotelo, director de Ciclismo Para Todos, dieron el pistoletazo de salida a este innovador programa.
Ecobici es un pionero en el hemisferio occidental. Un sistema de bicicletas públicas como los que han transformado el transporte en París, Milán y Barcelona, Ecobici es el mayor sistema de bicicletas compartidas durante todo el año en América del Norte y uno de los pocos programas similares en América Latina (incluyendo Río de Janeiro, Santiago y la ciudad brasileña de Blumenau).
Ecobici cuenta con más de 1.000 bicicletas y 85 estaciones en las colonias Roma, Condesa, San Rafael, Cuauhtémoc y en el Paseo de la Reforma. La suscripción anual cuesta 300 pesos (unos 23 dólares). Los primeros 30 minutos de alquiler son gratuitos, los siguientes 30 cuestan 10 pesos (0,80 dólares) y las horas adicionales 35 pesos (2,70 dólares) cada una. Los promotores del programa esperan conseguir 24.000 abonados en el primer año de funcionamiento. Esto contribuirá al objetivo de la ciudad de aumentar la cuota de uso de la bicicleta del 1 al 5%.
Mapa de Ecobici
Los Ecobici de las estaciones de la Ciudad de México están equipados con un sistema similar al de un cajero automático en el que puedes pagar con tu tarjeta de crédito y utilizar la bicicleta al momento. Los residentes y turistas pueden alquilar una bicicleta por 1, 3 o 7 días ($90, $180 y $300 MXN respectivamente) sin la molestia de esperar en las oficinas de Ecobici para registrarse como usuario. La molestia de sólo poder usar una tarjeta de crédito mexicana ahora también se elimina. Las máquinas aceptarán tanto tarjetas Mastercard nacionales como internacionales o Visas. Una vez que ha presentado su pago, se le da la opción de seleccionar entre 1, 3 o 7 días. A continuación, se le pide que introduzca un código; ya sea su código único por uso para utilizar o la tarjeta multiuso que sirve para el Metrobús, el Metro y el servicio de trolebús o tranvía eléctrico. El sistema contaba con 275 estaciones repartidas en 19 colonias, pero hoy la disponibilidad ha aumentado. En sólo 5 años, el sistema Ecobici ha crecido un 400% debido a la demanda de los usuarios. Actualmente, cuentan con 444 estaciones de bicicletas, más de 6.000 bicicletas y más de 100.000 usuarios se benefician de este servicio de lunes a domingo dentro de un área de 35 km2.Cuando usas la Ecobici, se te permite utilizarla durante 45 minutos cada vez. Para evitar multas, hay que dejar la bicicleta en una estación antes de que se acabe el tiempo y esperar 5 minutos antes de coger otra.
Aplicación Ecobici
Ecobici es el sistema de bicicletas compartidas lanzado en febrero de 2010 por el gobierno de la Ciudad de México[1]. Inicialmente se lanzó con 85 estaciones de acoplamiento y 1,000 bicicletas distintivas con librea roja y blanca, la red luego se expandió en septiembre de 2013 para estar en 276 estaciones con 4,000 bicicletas,[2] y a partir de abril de 2015[actualización], ahora tiene 444 estaciones con 6,000 bicicletas[3].
De septiembre a diciembre de 2012, el área del sistema se amplió de 6,8 a 21 kilómetros cuadrados, lo que haría que el número estimado de usuarios pasara de 30.000 en septiembre de 2012 a 100.000.[4] Y efectivamente, las estadísticas de agosto de 2013 mostraban 95.780 miembros registrados; el número de usuarios diarios era de 25.000 de media, frente a los 14.000 de diciembre de 2012; el número de usuarios mensuales era de 400.000 de media.[5]
En febrero de 2014 se anunció la ampliación del sistema (Fase IV) con 2600 ciclos adicionales y 170 nuevas estaciones en la delegación Benito Juárez, en la zona delimitada por Viaducto, Avenida Cuauhtémoc, Circuito Interior y Avenida Revolución, abarcando las colonias:[7].