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Renault kangoo 2022
La Kangoo ZE sigue siendo líder en furgonetas eléctricas de batería completa, y con cada iteración se hace más viable para más y más organizaciones. La batería de 33kWh de la última variante cubrirá una multitud de rutas diarias, aunque la ausencia de carga rápida puede limitarla a dichas rutas.
La siguiente tabla muestra el tiempo estimado para cargar tu Kangoo de vacío a lleno. Para la carga rápida, mostramos el tiempo de carga del 20% al 80%, ya que la carga tiende a ser más lenta fuera de este rango para proteger la batería.
* Basado en las estimaciones del Punto Pod, el tiempo de carga puede variar en función de la temperatura ambiente, el estado de la batería (por ejemplo, vacía o medio llena) y la variación de la velocidad de carga. La velocidad máxima de carga también puede estar limitada por el vehículo.** La autonomía por hora es el número de kilómetros que puedes esperar conseguir con una hora de carga a la velocidad correspondiente.
Puedes cargar tu Renault Kangoo cómodamente en casa, enchufarla cuando llegues al trabajo o recargarla (en la mayoría de los casos de forma gratuita) cuando estés fuera de casa en lugares como supermercados y aparcamientos públicos.
Renault kangoo
Si buscas una furgoneta de carga compacta, sólo hay un puñado de opciones en el mercado australiano, lo que hace aún más importante conseguir la furgoneta pequeña perfecta para ti y tu negocio. Mientras que el segmento ha sido dominado en el pasado por vehículos como el Volkswagen Caddy, coches como el Peugeot Partner y el Renault Kangoo han demostrado, desde hace años, que tiene mérito recurrir a los franceses para sus necesidades de furgonetas comerciales pequeñas.
Sobre el papel, la Renault Kangoo parece ser una de las opciones de valor de todo el segmento de las furgonetas pequeñas, pero es esencial que averigüemos si hay una verdadera oferta de valor en este caballo de batalla de precio reducido, o si es uno para olvidar.
En este sentido, vamos a ver cómo se compara la Renault Kangoo con el resto del segmento de furgonetas de carga pequeñas, y ver si puede o no ayudarte con tus necesidades de carga y trabajo, y si merece un lugar en tu lista de favoritos.
La gama de la Renault Kangoo comienza con la Kangoo Compact de batalla corta con caja de cambios manual, que tiene un precio de 26.290 €. A continuación, la gama del Kangoo Compact pasa a la variante automática de batalla corta, cuyo precio es de 27.790 €.
Medidas de la Kangoo
El Renault Kangoo y el Renault Kangoo Express son una familia de vehículos polivalentes fabricados y comercializados por Renault desde 1997, tanto en variantes comerciales como de pasajeros, a lo largo de tres generaciones. A partir de diciembre de 2019[actualización], la variante eléctrica, el Renault Kangoo Z.E., es el vehículo comercial ligero totalmente eléctrico más vendido de Europa, con unas ventas globales de 48.821 unidades desde su creación en 2011[1].
La Kangoo también fue comercializada como una variante rebautizada por Nissan en Europa como Nissan Kubistar (primera generación), Nissan NV250 (segunda generación) y Nissan Townstar (tercera generación). En septiembre de 2012, Mercedes-Benz comenzó a comercializar una variante rebautizada de la Kangoo de segunda generación como Mercedes-Benz Citan, que también se comercializa como Mercedes EQT y Mercedes T-Class para la siguiente generación[4].
La primera generación de la Kangoo se introdujo en octubre de 1997, y fue renovada en marzo de 2003, con un nuevo diseño del morro del frontal, especialmente la parrilla, estandarizada en toda la gama Renault, con el diamante Renault montado en un panel del color de la carrocería en el centro de la parrilla y los faros en forma de lágrima.
Modelos Renault 1970
Los precios indicados son precios de venta al público recomendados para los países especificados y no incluyen ningún incentivo indirecto. Los precios para el Reino Unido incluyen el incentivo directo de la «Plug-In Car Grant (PICG)». Los precios y las opciones incluidas pueden variar según la región y no incluyen ningún incentivo indirecto. Haz clic en un país para obtener más detalles.
Indicación de la autonomía en el mundo real en varias situaciones. Tiempo frío: «peor caso» basado en -10°C y uso de la calefacción. Tiempo templado: «mejor caso» basado en 23°C y sin uso de aire acondicionado. La autonomía real dependerá de la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.
Nominal = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo nominal y las cifras de equivalencia de combustible incluyen las pérdidas de carga.Vehículo = consumo de energía de la batería calculado y utilizado por el vehículo para la propulsión y los sistemas de a bordo.
Indicación del uso de energía en el mundo real en varias situaciones. Tiempo frío: «peor caso» basado en -10°C y uso de la calefacción. Tiempo templado: «mejor caso» basado en 23°C y sin uso de aire acondicionado. El consumo de energía dependerá de la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.