¿Qué coches no pagan impuesto de circulacion?

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Para los vehículos que se pongan en circulación y pasen a tributar por primera vez entre el 1 de julio de 2018 y el 31 de marzo, la tasa por dióxido de carbono será de 82 SEK por gramo de CO2 si el vehículo emite más de 95 gramos y hasta 140 gramos de CO2 por kilómetro, y de 107 SEK por gramo si el vehículo emite más de 140 gramos por kilómetro.

Para los vehículos que se pongan en circulación y pasen a ser imponibles por primera vez a partir del 1 de abril de 2021, la tasa por dióxido de carbono será de 107 SEK por gramo de CO2 si el vehículo emite más de 90 gramos y hasta 130 gramos de CO2 por kilómetro, y de 132 SEK por gramo si el vehículo emite más de 130 gramos por kilómetro.

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Impuesto de circulación del Kia picanto

Cuando los nuevos tipos impositivos de los vehículos entren en vigor a partir del 1 de abril de 2017, podrá seguir solicitando la exención del impuesto sobre vehículos, incluso para el precio adicional de los vehículos con un precio de catálogo superior a 40.000 libras esterlinas cuando se matriculen por primera vez.

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Usted o el titular registrado no necesitan obtener un nuevo Certificado de Derecho cada año, pero tendrán que utilizar el número de serie que aparece en el certificado original. Guarde este número en un lugar seguro. Usted o el titular registrado tendrán que utilizar el número de serie cada año para renovar en la clase de discapacitados.

Si compra un vehículo de segunda mano en un concesionario, pregunte al concesionario si puede cambiar la clase de impuestos a «discapacitado» en su nombre.    Si no pueden hacerlo por usted, tendrá que tributar en la oficina de correos.

Imponer el impuesto a mi coche

Todo vehículo matriculado en el Reino Unido (UK) debe tributar si se utiliza o se mantiene en una vía pública. Si el vehículo se mantiene fuera de la carretera, debe estar sujeto a impuestos o tener una Notificación Legal Fuera de la Carretera (SORN) en vigor. Si no es así, se le puede retener o retirar el vehículo (confiscado).

Si su vehículo ha sido bloqueado o retirado (confiscado) porque no cumple con la normativa, tendrá que comprar el impuesto sobre vehículos y luego hacer un pago de las tasas de liberación pertinentes. Éstas se detallan a continuación.

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Deberá pagar una tasa de garantía (depósito) si no paga el impuesto sobre el vehículo antes de liberarlo. También deberá pagar la tasa de caución (depósito) si tiene intención de mantener el vehículo en SORN o hacer un SORN.

Si paga una tasa de caución (depósito) como parte del pago de la liberación de un cepo o depósito de vehículos, es posible que pueda solicitar la devolución de esta tasa. Importante: para obtener la devolución de la tasa de caución debe comprar el impuesto sobre vehículos nuevos y confirmarlo a un asesor llamando al 0343 224 1999 y seleccionando la opción 2.

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Si no necesitas tributar por tu vehículo, tendrás que comunicárselo a la DVLA en GOV.UK y deberás renovarlo anualmente aunque el tipo impositivo sea de 0 libras. Puedes hacerlo online con la calculadora de tipos impositivos de los vehículos en GOV.UK

En el caso de los coches de más de 40.000 libras, pagarás 335 libras adicionales durante los próximos cinco años a partir de la segunda vez que se grava el vehículo. No tendrá que pagar esto a partir de abril de 2020 si tiene un vehículo de cero emisiones. Después de seis años desde la fecha de la primera matriculación, pagará la tasa anual estándar en función del combustible que utilice su vehículo.

La DVLA no necesita detectar un vehículo sin impuestos en la carretera para tomar medidas. Cualquier vehículo que se vea en la carretera y no esté sujeto a impuestos, o que esté declarado SORN y no se mantenga fuera de la carretera, corre el riesgo de ser retenido o confiscado por uno de los equipos de control de la DVLA.

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La DVLA lleva a cabo otras acciones para detener la evasión fiscal de los vehículos.  Éstas van desde cartas de recordatorio, sanciones y procesos judiciales hasta el uso de cámaras ANPR, pinzamiento de ruedas y retirada de vehículos sin licencia.