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Cuánto cuesta una vespa en EE.UU.
En este post, veremos cuánto cuesta una Vespa, las ventajas de las scooters Vespa, si merece la pena o no una Vespa y algunos otros consejos útiles sobre la Vespa. De este modo, estarás lo más preparado posible cuando estés listo para introducir una Vespa en tu vida.
Como es lógico, hay diferentes factores que influyen y cuánto cuesta comprar una Vespa. Lo más importante a tener en cuenta es si vas a comprar una Vespa nueva o usada.
Vamos a empezar con los modelos más nuevos y luego echaremos un vistazo a algunos modelos más antiguos y usados. Esto le dará la mejor idea de cuánto puede esperar gastar si usted está buscando para comprar uno de estos scooters.
En las zonas con muchos más usuarios de scooters y climas más cálidos se suelen encontrar precios más bajos en los scooters nuevos. Esto contrasta con las zonas con inviernos duros y menos usuarios, donde los precios serán más caros.
Otro factor que interviene en la determinación del precio es el tamaño del motor. Los scooters de menor cilindrada, como los modelos de 50cc y 150cc, suelen ser más baratos y una mejor opción si tienes un presupuesto limitado.
Cuánto cuesta una vespa en Italia
En un intento de atraer a más clientes, Vespa ha lanzado dos scooters de velocidad limitada llamados Primavera 50 y Sprint 50 en los Estados Unidos. Estos scooters se parecen a cualquier otra Vespa en cuanto a dimensiones, pero llevan un motor más pequeño de 50 cc que está limitado a una velocidad máxima de 80 km/h. La Primavera 50 tiene un precio de 3.999 dólares (2,85 lakh), mientras que la Sprint 50 costará 4.099 dólares (2,92 lakh).
Como ya se ha mencionado, ambos scooters utilizan un motor monocilíndrico de 49 cc que rinde 3,2 CV a 7.500 rpm. Esto significa que tendrás que mantener el acelerador apretado para extraer toda su potencia. Naturalmente, hacer esto afectará en gran medida a su eficiencia de combustible. Vespa afirma que ambos scooters rendirán 80,9 millas por galón, o alrededor de 34,39kmpl. La capacidad del depósito de combustible es de 7,94 litros. No es el más económico de todos, ¿verdad?
Se puede decir que las prestaciones no son el fuerte de este scooter, pero nunca se pretendió que lo fueran. La idea es hacer que las Vespas sean más «accesibles» para los clientes (al menos en EE.UU.) y esto podría funcionar muy bien a favor de la empresa. La pregunta es si llegará a la India. Teniendo en cuenta su precio desorbitado y su motor insignificante, diríamos que es muy poco probable. Vespa no se plantearía la posibilidad de introducirla en el país, ya que se ha posicionado como una empresa premium. Incluso si la marca recurre a una fuerte localización, el precio seguirá siendo muy elevado, teniendo en cuenta que se trata de un scooter de 50cc. Además, los scooters se utilizan exclusivamente para desplazarse y no como símbolo de estatus en la India.
Cuánto cuesta una vespa usada
Además, observe que este grupo de scooters tiene una gran variación desde el costo más bajo hasta el más alto, pero hay un montón de opciones asequibles que se superponen con los rangos de tamaño de los scooters más pequeños.MarcaModeloMSRPGenuineG400C$3,995KymcoX-Town 300i
una noticia para nosotros, pero nos alegramos de verla después de mirar todas esas tarifas.No compres más de lo que necesitasEl tamaño del motor del scooter es un gran impulsor del precio total del scooter. Si usted no se ve la necesidad de llegar a las velocidades de la autopista, usted podría estar cubierto con un scooter de 150cc.Hay un cierto solapamiento en las categorías, pero si usted va con un scooter de menor tamaño, usted podría encontrar que es una forma rápida de ahorrar un poco de dinero en efectivo en el proceso de compra de scooter.Wrap it UpI mantener este post con una hoja de cálculo actualizada con los costos actuales por lo menos cada 6 meses. Haz clic aquí para navegar por la guía de compra de scooters y encontrar la hoja de cálculo vinculada en la parte inferior.
Vespa primavera 50
Vespa (pronunciación italiana: [ˈvɛspa]) es una marca italiana de scooter de lujo fabricada por Piaggio. El nombre significa avispa en italiano. La Vespa ha evolucionado a partir de un único modelo de scooter fabricado en 1946 por Piaggio & Co. S.p.A. de Pontedera, Italia, hasta convertirse en una línea completa de scooters y en una de las siete empresas que hoy posee Piaggio[1].
Desde sus inicios, los scooters Vespa se han caracterizado por su carrocería unitaria de acero prensado y pintado que combina, en una unidad estructural unificada, un capó completo para el motor (que encierra el mecanismo del motor y oculta la suciedad o la grasa), un piso plano (que protege los pies) y un carenado frontal prominente (que protege del viento).
Piaggio salió del conflicto con su planta de aviones bombarderos de Pontedera demolida por los bombardeos. La economía italiana, paralizada, y el desastroso estado de sus carreteras, no favorecieron inmediatamente el desarrollo del mercado del automóvil. Enrico Piaggio, hijo del fundador de Piaggio, Rinaldo Piaggio, decidió abandonar el campo de la aeronáutica para hacer frente a la urgente necesidad italiana de un medio de transporte moderno y asequible para las masas.