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Cargador adaptador Tesla
Contenido de la páginaInstalación de un cargador en un apartamento o casa adosadaLos costes pueden oscilar entre 300 y 20.000 dólares para instalar la carga en un apartamento o casa adosada. El coste variará en función de la situación del edificio y del tipo de cargador seleccionado. Cada edificio es diferente, por lo que conviene preguntar a un
Un cargador de nivel 1 (120 V/ 15-20 amperios) no implica la compra de equipo adicional. Todos los vehículos eléctricos vienen con un cargador portátil con cable. Sin embargo, un cargador con cable sólo debe conectarse a una toma de corriente de tres clavijas que tenga un circuito dedicado. Esto significa que el circuito sólo se utiliza para cargar el vehículo eléctrico y ningún otro dispositivo. Si se dispone de una toma de corriente dedicada, se puede conectar simplemente un cargador por cable a un vehículo eléctrico. Si no hay tomas de corriente disponibles, habrá que instalar un nuevo circuito dedicado y una toma de corriente. Los costes de instalación pueden variar entre 300 y 2500 dólares. Por lo general, los costes de instalación pueden aumentar si: Un contratista eléctrico certificado podrá ayudarle a determinar lo que necesita en su edificio, y se asegurará de que obtenga el permiso y las inspecciones adecuadas si se necesita algún trabajo eléctrico.
Cargador de a bordo Tesla
En muchos lugares de EE.UU., puedes cargar tu vehículo eléctrico exclusivamente en estaciones de carga públicas. En otras zonas aún no se ha creado una infraestructura para vehículos eléctricos. En cualquier caso, la instalación de una estación de carga en su casa puede contribuir a reducir su ansiedad por la autonomía, es decir, el miedo a quedarse tirado lejos de una estación de carga cuando su vehículo eléctrico se quede sin carga.
Cuando se trata de cargar un vehículo eléctrico, una toma de corriente estándar no es suficiente. La mayoría de los vehículos eléctricos vienen con un cargador de nivel 1 que le permite conectarse a tomas de corriente estándar de 120 voltios, pero éstas pueden tardar hasta 12 horas en cargar completamente su vehículo.
El coste de la instalación de un nuevo cargador para vehículos eléctricos depende de varios factores. Una de las estaciones de carga para vehículos eléctricos más comunes es un sistema montado en la pared con una toma de corriente de nivel 2 y 240 voltios. Instalados, estos sistemas cuestan entre 850 y 2.200 dólares, o 1.200 dólares de media.
La mano de obra suele cobrarse por horas. La tarifa por hora debe estar incluida en el presupuesto de su electricista, así como el tiempo previsto para completar el proyecto. La mayoría de los electricistas cobran entre 40 y 120 dólares por hora, dependiendo de su nivel de conocimientos y experiencia. Un electricista especializado en la instalación de estaciones de carga para coches eléctricos puede ofrecer una tarifa plana.
Tienda Tesla
El coste para Tesla oscila entre los 100.000 y los 175.000 dólares, dependiendo de la estación, y gran parte de ellos proceden de las modificaciones permanentes necesarias en el emplazamiento para soportar el propio Supercharger. Es más caro que instalar un cargador para un coche eléctrico estándar, como un Nissan Leaf, por ejemplo, pero el Supercharger puede suministrar alrededor de cinco veces la potencia de esas estaciones en el mismo tiempo, y es más exigente en términos de cambios de infraestructura como resultado.
El propietario no tiene que comprometerse económicamente, pero sí tiene que ofrecer entre cuatro y cinco plazas de media, además de entre 200 y 600 metros cuadrados para los Superchargers y el equipamiento. La mayoría de los acuerdos incluyen cuatro estaciones «dedicadas», diseñadas para que sólo los propietarios de Tesla puedan utilizarlas (lo que evita que un conductor llegue y no pueda encontrar una plaza), así como entre cuatro y seis estaciones adicionales que pueden alojar tanto a los coches normales como proporcionar supercarga para los Tesla. Tampoco es necesario que sea un lugar privilegiado, aunque Tesla estipula que esté bien iluminado y, si es posible, cerca de la infraestructura eléctrica existente.
Carga en casa de Tesla
Anteriormente, escribí una guía para ayudarle a decidir qué gama de coche eléctrico es para usted, en particular con el Tesla Model 3. Si no puedes instalar ningún tipo de carga, porque aparcas en la calle o en el garaje de un apartamento, entonces te enfrentas a un reto. Si puedes cargar en tu oficina (a menudo de forma gratuita) es estupendo, aunque no está exento de otros problemas. Si no puedes hacer ninguna de las dos cosas, actualmente no recomiendo la compra de un coche eléctrico, al menos por ahora.
Pero puede que cuando llame a un electricista y le pida que le instale una bonita estación de carga de nivel dos con un circuito de 50 amperios, le presente un presupuesto muy caro -quizá 5.000 dólares o más- porque tendrá que actualizar el servicio eléctrico de su casa. Las casas antiguas suelen tener sólo 100 amperios de servicio, y los códigos eléctricos no te permiten superar una cuota determinada de dispositivos y cargas en ellos. Sin entrar en la fórmula completa, si tienes 80 amperios de dispositivos de 240v en un panel de 100A, probablemente sobrepasas el límite. Si tienes cosas como una secadora de 30 amperios, un horno eléctrico de 30 amperios, o un aire acondicionado o una bomba de piscina u otro dispositivo de este tipo, puedes superar fácilmente el límite. Su electricista le dirá que tiene que traer un nuevo servicio de la compañía eléctrica (normalmente 200 amperios), así como todo un nuevo panel eléctrico. Además, tendrá que llevar una línea de 40 a 50 amperios hasta su plaza de aparcamiento, e instalar un enchufe de 50 amperios (barato) o un cargador eléctrico de pared.