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Coches ecológicos baratos
Encontrar un coche ecológico supondrá una reducción de las emisiones. Los coches no sólo emiten emisiones de CO2 por el tubo de escape, que repercuten en el cambio climático, sino también otros contaminantes como los NOx y las partículas que afectan a la calidad del aire.
Con varios modelos de coches eléctricos totalmente probados, tener un coche con cero emisiones en el punto de uso es ahora una opción realista. Para quienes no estén preparados para pasar a un vehículo totalmente eléctrico, es posible elegir un híbrido enchufable o un coche híbrido, de gasolina o diésel de bajas emisiones.
Las empresas de automóviles más sostenibles
No debería sorprender a nadie que los vehículos más limpios que circularán en 2021 estén todos electrificados en cierta medida. Así lo indican las últimas clasificaciones de GreenerCars emitidas por el American Council for an Energy Efficient Economy (ACEEE). Los resultados se basan en un estudio de más de 1.000 modelos, entre los que se incluyen vehículos convencionales de gasolina o diésel, híbridos enchufables que funcionan tanto con baterías como con gasolina, y modelos totalmente eléctricos que funcionan únicamente con baterías o pilas de combustible de hidrógeno.
A cada vehículo se le asigna una puntuación ecológica global que puede utilizarse para comparar el respeto relativo al medio ambiente -o la falta de respeto, según el caso- de un modelo a otro. Esta puntuación se expresa en una escala de 100 puntos, en la que los números más altos son mejores.
Siete de los 12 primeros modelos de la lista de los coches más limpios de 2021 son vehículos totalmente eléctricos que no emiten ningún tipo de gases de escape. El resto son híbridos de gas y electricidad (HEV) o híbridos enchufables (PHEV) que emiten muchas menos emisiones de C02 que los vehículos convencionales.
Venta de coches ecológicos
Los vehículos que funcionan principalmente con gasolina o gasóleo han representado históricamente más del 99% de las ventas de coches y camiones de pasajeros. Sin embargo, las ventas de coches que funcionan con otros combustibles -en particular la electricidad- están creciendo. Cada año salen al mercado nuevos modelos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Otros vehículos de combustible alternativo son los que funcionan con gas natural comprimido (GNC) o E85 (una mezcla de aproximadamente 85% de etanol y 15% de gasolina).
Muchos combustibles alternativos se «queman» de forma más limpia que la gasolina o el gasóleo, por lo que hay menos emisiones del tubo de escape. La cantidad de gases de efecto invernadero (GEI) que se emiten cuando se produce el combustible depende de la fuente del mismo – véase Emisiones de GEI para más información. Estos combustibles también pueden producirse en el país, reduciendo nuestra dependencia del petróleo importado. Además, reducir las emisiones de los vehículos y aumentar el ahorro de combustible ayuda al medio ambiente y a tu bolsillo.
Muchos de estos combustibles, dependiendo de cómo se produzcan, reducen las emisiones totales de CO2 a la atmósfera en relación con la gasolina. De hecho, el funcionamiento de un vehículo exclusivamente con electricidad o hidrógeno no libera emisiones de GEI nocivas por el tubo de escape de su vehículo. La cantidad de GEI que se emite al producir el combustible depende de la fuente del mismo. Por ejemplo, la generación de electricidad a partir del carbón genera muchas más emisiones que la electricidad generada a partir de fuentes renovables como la eólica. Más información sobre las emisiones asociadas a los vehículos eléctricos.
Coches ecológicos Toyota
Criterios: Consideramos todos los vehículos que reducen el consumo y/o minimizan la emisión de carbono y contaminantes, independientemente del tipo de combustible. Los vehículos que lo hacen con un coste total menor tienen ventaja sobre los que tienen primas elevadas. El ganador fue elegido entre nuestros favoritos en cinco categorías ecológicas: eléctrico de batería, híbrido enchufable, híbrido gas-eléctrico, diésel limpio y gasolina normal de alto kilometraje.
Además de su disponibilidad nacional y su autonomía de hasta 300 millas, el Mach-E es lo que los compradores estadounidenses prefieren pero no han podido encontrar en forma eléctrica: un pequeño SUV. Aunque se llama Mustang, no se comporta como el deportivo homónimo. Es mejor decir que el Mach-E se ha inspirado en el Mustang, como demuestra su aspecto agresivo y deportivo.
No es que el Mach-E tenga que disculparse por sus capacidades. En el momento de su lanzamiento se puede elegir entre cinco niveles de equipamiento, con una batería de gama estándar o ampliada y con tracción trasera o total. El modelo de serie con tracción trasera no se queda atrás, con un tiempo estimado de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos, pero el próximo modelo GT debería ser digno de ese acabado, con un 0 a 100 estimado de 3,5 segundos.