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Ventajas e inconvenientes de los coches eléctricos
Los coches eléctricos son más ecológicos que los de gasolina o diésel en una serie de medidas clave, con la excepción de la intensidad de carbono del proceso de fabricación (aunque esto cambiará a medida que se consigan economías de escala mediante la producción en masa).
La combinación de generación de energía que utilizamos para cargar los coches eléctricos en el Reino Unido (que incluye la energía eólica y solar, así como las centrales eléctricas) es mucho más ecológica que un motor de combustión interna y cada vez lo es más.
Los coches eléctricos tienen cero emisiones de gases de escape, lo que significa que no emiten ningún gas de escape dañino ni hollín en zonas densamente pobladas. Asimismo, como el carbón se está convirtiendo en una pequeña parte del mix energético, la generación de energía moderna emite muy poca contaminación atmosférica.
En cambio, los gases de escape de los vehículos con motor de combustión interna son una fuente importante de CO2 que contribuye al cambio climático global y de contaminantes atmosféricos que perjudican la salud de las personas a nivel local.
La contaminación atmosférica se describe a menudo como una emergencia de salud pública, con una contaminación atmosférica urbana para muchos pueblos y ciudades del Reino Unido muy por encima de los límites de seguridad y que no mejora. Está claro que el transporte por carretera es el principal contribuyente de gases nocivos y partículas, y que la electrificación es una pieza clave para reducirla.
Artículo sobre coches eléctricos
Hay muchas razones para que su próxima compra de vehículo sea un coche eléctrico. El menor coste del combustible, el cuidado del medio ambiente y la independencia energética son razones de peso para decantarse por un coche eléctrico. He aquí las tres principales ventajas de los vehículos eléctricos.
Los viajes semanales a la gasolinera para repostar el coche son caros, sobre todo cuando el precio de la gasolina, siempre fluctuante, es alto. Si elige un vehículo eléctrico, podrá olvidarse de pagar la gasolina y estar a merced de los precios del gas. La electricidad no sólo es más barata que la gasolina, sino que también tiene un precio mucho más estable, lo que significa que las rápidas oscilaciones de precios quedan prácticamente eliminadas al optar por la electricidad.
Puede reducir aún más sus costes instalando una instalación solar en el tejado para cargar su vehículo eléctrico. Al producir su propia electricidad gratuita, evitará aumentar su factura mensual de electricidad al enchufar su vehículo eléctrico a la red. Gracias a la notable flexibilidad de la generación de electricidad, es posible eliminar por completo los costes de combustible de su vida.
Vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos ofrecen muchas ventajas, pero también tienen algunas desventajas en comparación con los coches convencionales de gasolina. Una de las mayores dudas que se plantean los futuros compradores de coches eléctricos es si comprar un vehículo totalmente eléctrico (AEV), un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) o un coche de gasolina.
En cuanto a los pros, los coches eléctricos son energéticamente eficientes, son buenos para el medio ambiente y no requieren tanto mantenimiento como los coches tradicionales de gasolina. En el lado de los contras, no se puede viajar tan lejos entre repostajes, el proceso de repostaje en sí tarda más que llenar un coche en un surtidor de gasolina, y los costes iniciales son a veces un obstáculo.
La eficiencia energética se refiere a la cantidad de energía de la fuente de combustible que se convierte en energía real para impulsar las ruedas de un vehículo. Los VEA son mucho más eficientes que los vehículos convencionales de gas: Las baterías de los AEV convierten entre el 59 y el 62% de la energía en movimiento del vehículo, mientras que los vehículos de gas sólo convierten entre el 17 y el 21%. Esto significa que la carga de la batería de un AEV supone más energía para el vehículo que el repostaje en un surtidor de gasolina.
Debate sobre los coches eléctricos
Los HEV suelen conseguir un mayor ahorro de combustible y tienen un coste menor que los vehículos convencionales similares. Por ejemplo, en FuelEconomy.gov el Toyota Corolla Híbrido 2020 tiene una estimación de economía de combustible combinada en ciudad y carretera de 52 millas por galón (MPG), mientras que la estimación para el Corolla 2020 convencional (cuatro cilindros, automático) es de 34 MPG. Utiliza la herramienta Find A Car en FuelEconomy.gov para comparar los índices de economía de combustible de los modelos híbridos y convencionales individuales.
Los HEVs, PHEVs y EVs pueden reducir los costos de combustible dramáticamente debido a la alta eficiencia de los componentes de transmisión eléctrica. Dado que los PHEV y los EV dependen total o parcialmente de la energía eléctrica, su economía de combustible se mide de forma diferente a la de los vehículos convencionales. Las millas por galón de gasolina equivalente (MPGe) y los kilovatios-hora (kWh) por 100 millas son métricas comunes. Dependiendo de cómo se conduzcan, los vehículos eléctricos ligeros actuales (o los PHEV en modo eléctrico) pueden superar las 130 MPGe y recorrer 100 millas consumiendo sólo 25-40 kWh.
El ahorro de combustible de los PHEVs y EVs de carga media y pesada depende en gran medida de la carga transportada y del ciclo de trabajo, pero en las aplicaciones adecuadas, los PEVs mantienen una fuerte ventaja de combustible-coste sobre sus homólogos convencionales.