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Compré soportes de motor baratos y los hice decentes
$46.69En Stock [ info ]Calidad: Aftermarket [ info ]Garantía: 2 años [ info ]En Stock356553NewSKU: 8E0199379BKAQty: 12345678910111213141516171819202122232425262728303132333435363738394041424344454647484950Añadir al carrito[ Guardar ] [ Compartir ] [ Comentarios ]
Desde aquellos pequeños comienzos, la empresa ofrece hoy 4.000 piezas de recambio de alta calidad para una serie de vehículos europeos. Actualmente, muchos de nosotros recurrimos, una y otra vez, a URO Parts por su calidad y su precio competitivo.
Según la empresa, la misión de APA para la marca URO Parts es responder a las necesidades de los clientes ofreciendo productos que se adhieren a los más altos estándares de precisión, materiales y mano de obra, creando así una mejor opción en la industria europea de recambios.
La división OEM de A.P.A. suministra actualmente productos a Mercedes-Benz, Jaguar y SAAB, y está trabajando en el desarrollo de una línea de ofertas para Porsche. Es en el mercado de las piezas de recambio donde A.P.A. es líder como proveedor de piezas y accesorios para Audi, BMW, Mercedes-Benz, SAAB, Volvo Jaguar, Land Rover, MG, Porsche, Triumph y Volkswagen.
El Instituto de Propulsión Espacial del DLR
Los soportes del motor cumplen una función importante: soportan el peso del motor y del transeje (o transmisión), y también aíslan las vibraciones del motor del resto del chasis. Con tanto énfasis en el control del ruido, las vibraciones y la dureza en los vehículos de lujo de última generación, un número creciente de vehículos de última generación están equipados con algún tipo de soportes electrónicos.Haga clic aquí para leer másPublicidad
Durante muchos años, los fabricantes de automóviles han confiado en los soportes de motor de goma maciza para soportar el motor. La flexibilidad natural del caucho permite que los soportes absorban las vibraciones. Pero si la goma es demasiado flexible, el motor puede experimentar un movimiento excesivo bajo carga que podría estresar y agrietar los tubos de escape y las conexiones. Además, con unas holguras tan reducidas bajo el capó, existe el riesgo de que algo roce con otra cosa y provoque ruidos o problemas adicionales. En consecuencia, los soportes tienen que ser relativamente rígidos para limitar la conformidad, de modo que el motor no se balancee excesivamente bajo carga.
La vibración del motor suele ser más perceptible cuando el motor está en ralentí, especialmente si el motor tiene una configuración de fuego extraña como algunos motores V6. Los motores de cuatro cilindros y los diésel también pueden producir muchas vibraciones al ralentí. Las vibraciones pueden amplificarse aún más cuando un accesorio accionado por correa de alta carga, como el compresor de aire acondicionado, está conectado mientras el motor está en ralentí.
Revisión de los soportes de motor URO RS Porsche 911 964/993
Los soportes de motor son un componente esencial de su máquina o vehículo, que conecta el motor con el chasis. Están diseñados para absorber los golpes, las vibraciones y el ruido durante el funcionamiento, lo que es crucial para evitar daños tanto en el motor como en el chasis. Este artículo analiza los diferentes tipos de soportes de motor disponibles, sus ventajas y desventajas, y compara los soportes de motor de goma maciza con los hidráulicos.
Los soportes de motor de caucho sólido, o soportes de transmisión, están hechos de un cojín de caucho sólido atornillado a la transmisión del motor y al chasis a través de placas con respaldo de acero. La combinación de materiales permite el movimiento y la flexibilidad, minimiza los impactos en el sistema y puede prolongar la vida del motor y de otros componentes del vehículo. Este tipo de soporte de motor suele encontrarse en coches y camiones.
Este tipo de soporte de motor es robusto y mantiene el motor en su sitio, y absorbe bien las vibraciones y el ruido por un coste relativamente bajo. Sin embargo, independientemente de la calidad, con el tiempo comenzarán a agrietarse y romperse, especialmente bajo una carga pesada, generando más movimiento y un menor rendimiento.
Soportes de motor Porsche vs URO 964RS – ¿Vale la pena el precio 3x?
Un soporte de motor es la parte que sostiene el motor en su coche. En la mayoría de los coches, el motor y la transmisión se atornillan juntos y se mantienen en su lugar por tres o cuatro soportes. El montaje que sostiene la transmisión se llama el montaje de la transmisión, otros se refieren a los soportes del motor.
Un motor es una fuente de vibraciones, ya que tiene muchas partes móviles y giratorias. La función de un soporte de motor no es sólo mantener el motor en su lugar, sino reducir la vibración del motor que se siente dentro del coche.
Algunos fabricantes de automóviles (por ejemplo, Toyota y Honda) utilizan soportes de motor activos controlados por vacío que varían la amortiguación según sea necesario. Porsche ofrece soportes electromagnéticos para reducir activamente la vibración del motor transferida a la carrocería.
A menudo, la vibración excesiva es más perceptible al ralentí con la transmisión engranada. Por ejemplo, en algunos modelos Honda Civic 07-08, un soporte del lado del pasajero que falla puede causar una vibración y un ruido de gruñido
En los Honda Accord V6, Odyssey y Pilot, por ejemplo, un soporte de motor delantero defectuoso puede causar una conexión brusca de la transmisión al cambiar entre Park, Drive y Reverse, así como vibración a velocidades de autopista. La solución es sustituir el soporte hidráulico delantero del motor.