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Voltaje de la batería del coche eléctrico
Esta batería premium Absorbed Glass Mat Odyssey obtuvo la puntuación global más alta (99 puntos) entre docenas de baterías de coche rigurosamente probadas en el laboratorio de Consumer Reports, con una puntuación completa de 5 sobre 5 en las tres subcategorías de prueba: Amperios de arranque en frío, capacidad de reserva y vida útil. La serie Odyssey Extreme está disponible en la mayoría de los tamaños de grupo estándar. Este modelo del Grupo 35, que es el más común para Hondas y Toyotas, ofrece 850 amperios de arranque en frío, según el fabricante, con una capacidad de reserva de 130 minutos a un consumo de 25 amperios, más o menos la misma potencia que utilizan los faros HID y un equipo de música de 500 vatios a volumen medio. Odyssey dice que durará 400 ciclos de carga a partir del 80% de descarga, y viene con una garantía de sustitución completa de cuatro años.
La EverStart Maxx-35 obtuvo una puntuación de 92 en las pruebas de laboratorio de CR, con un perfecto 5 de 5 en amperios de arranque en frío, capacidad de reserva y vida útil. En resumen, esta batería tradicional de plomo-ácido inundada superó a algunas baterías AGM que cuestan dos o tres veces más.La serie Maxx de baterías EverStart está disponible en la mayoría de los tamaños de grupo estándar, aunque rinde mejor en los tamaños utilizados principalmente en coches y crossovers, incluyendo esta Maxx 35. La 35 tiene una capacidad de 640 amperios de arranque en frío, y viene con una garantía de sustitución completa de tres años. Relativamente pocos conductores necesitarán una batería mejor que ésta si la cuidan adecuadamente.
Acciones de empresas de baterías
Es probable que tenga que sustituir la batería del coche una o dos veces durante la vida de su vehículo, porque envejece o se desgasta por la exposición al calor y las repetidas cargas y descargas. Una batería agotada puede ser una verdadera molestia, especialmente si no encuentra los cables de arranque o tiene que esperar a la asistencia en carretera.
Cuidar de su batería puede ayudarle a obtener la máxima vida útil, y estar atento a su estado y edad puede indicarle cuándo es el momento de empezar a buscar un recambio… antes de que se quede tirado.
Estar atento al mantenimiento de su batería y ser consciente de cuándo se acerca el momento de la sustitución le asegurará que pueda elegir un reemplazo en sus propios términos, incluyendo una investigación adecuada y una programación conveniente.
Las baterías de los coches suelen durar de tres a cinco años, según la AAA, desde 58 meses o más en las regiones más septentrionales de EE.UU., hasta menos de 41 meses en las regiones más meridionales.
Aunque casi todas las baterías de los coches actuales son «libres de mantenimiento», recomendamos que un mecánico realice una prueba de carga de la batería anualmente, una vez que tenga 2 años si vive en un clima más cálido o 4 años si vive en un clima más frío. Al hacerlo, se comprueba su capacidad para mantener el voltaje mientras se utiliza, y los resultados le permitirán saber cuándo es el momento de empezar a comprar.
Empresas de baterías de coche
Con más de 80 años de tradición, las baterías Berga son un excelente ejemplo de un producto de primera clase que se ha expandido a pasos agigantados. A finales de los años 20, los ingenieros de Berga ya garantizaban la movilidad de las personas. Cada vez más personas descubrían las ventajas de tener un coche, y las baterías recargables de la pequeña ciudad del sur de Alemania, Rastatt, eran a menudo su primera opción.
Hoy, la marca Berga forma parte de Clarios, el principal fabricante de baterías del mundo. Con tanta experiencia global en el suministro a los fabricantes de vehículos, somos capaces de aplicar las nuevas tendencias tecnológicas desde el principio. Junto con casi todos los fabricantes líderes, ya estamos
desarrollando las tendencias del mañana, para proteger los recursos de la Tierra y garantizar un medio ambiente sostenible. Nuestros ingenieros trabajan para mantener el liderazgo de Berga y la legendaria reputación de sus baterías como obras maestras alemanas.
Batería Ev
El doctor David Kuchta tiene 10 años de experiencia en jardinería y ha leído mucho sobre la historia del medio ambiente y la transición energética. Activista medioambiental desde los años 70, es también historiador, autor, jardinero y educador.
Las baterías de los vehículos eléctricos han avanzado mucho desde que se inventaron los primeros vehículos eléctricos en la década de 1830. Los vehículos eléctricos modernos funcionan con baterías de iones de litio, que se introdujeron en 1991.
A medida que crecen los mercados de baterías para vehículos eléctricos y de almacenamiento de energía, los fabricantes siguen experimentando con productos químicos, configuraciones y procesos de producción, con el objetivo común de crear baterías más eficientes que duren más, cuesten menos y tengan un menor impacto medioambiental. Los componentes de las baterías de los vehículos eléctricos ya están cambiando y es probable que sigan cambiando en las próximas décadas.
Una batería de vehículo eléctrico es un paquete de celdas individuales, cada una del tamaño de una pila AA. Esas celdas se agrupan en marcos protectores llamados módulos, cada uno con su propio circuito, y esos módulos se agrupan en un paquete.