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Estaciones de carga para coches eléctricos
Los cargadores de vehículos eléctricos se clasifican en tres categorías: Nivel 1, Nivel 2 y carga rápida de corriente continua (CC). Una distinción entre estos tres niveles es la tensión de entrada: el nivel 1 utiliza 110/120 voltios, el nivel 2 208/240 voltios y los cargadores rápidos de corriente continua utilizan entre 200 y 600 voltios. Numerosos fabricantes producen cargadores, con una gran variedad de productos y distintos precios, aplicaciones y funcionalidades.
La carga de nivel 1 es rentable: utiliza una toma de corriente estándar de 110 V, lo que permite a los conductores de vehículos eléctricos utilizar el juego de cables de carga que se suministra con la mayoría de los vehículos eléctricos en casi cualquier lugar. Esta carga es la más larga y se utiliza principalmente como solución de carga adicional, de emergencia o de reserva.
La carga de nivel 1 puede ser una solución viable en viviendas múltiples (MUD), como complejos de apartamentos o condominios, y en algunos lugares de trabajo. En los entornos de MUD, la mayor parte de la carga de nivel 1 se lleva a cabo desde las tomas de corriente de 110 V existentes en el aparcamiento o en los garajes/carpetas personales de los residentes. Cuando se planifican nuevas instalaciones de carga, un circuito de 240 V de mayor potencia suele ser más rentable, ya que ofrece una mayor capacidad de carga por un precio de instalación equivalente.
Cuántos kilómetros puede recorrer un coche eléctrico con una sola carga
La autonomía se ha convertido en uno de los factores más importantes que tienen en cuenta los conductores a la hora de comprar un coche eléctrico. La capacidad de recorrer largas distancias sin detenerse a cargar es crucial para que los vehículos eléctricos sean viables, sobre todo si se tiene en cuenta que la infraestructura de recarga pública todavía tiene un largo camino por recorrer antes de poder igualar la comodidad que ofrecen las estaciones de servicio.
Que los conductores necesiten o no un coche que pueda recorrer más de 500 km con la batería llena es otra cuestión: después de todo, muchos propietarios de coches eléctricos rara vez se aventuran tan lejos de su propio código postal, por lo que pueden contentarse con VE de pequeña autonomía que sólo necesitan cargarse en casa.
Sin embargo, la mayoría de nosotros queremos poder recorrer largas distancias, ya sea para visitar a la familia o para ir de vacaciones, aunque esos grandes viajes no se produzcan muy a menudo. Y, afortunadamente, la última generación de coches eléctricos ofrece suficiente autonomía para satisfacer esa demanda.
Todos los coches de nuestro top 10 pueden recorrer más de 500 km de una sola vez según el método de prueba oficial WLTP utilizado en Europa, y con la rápida reducción de los tiempos de carga, la conducción eléctrica nunca ha sido tan atractiva.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico
Mantener un vehículo eléctrico cargado no es difícil. Al igual que los propietarios de coches de gasolina, a algunos les gusta «recargar» con regularidad, mientras que otros prefieren «repostar» cuando ven que la batería se está agotando. Algunos propietarios de VE cargan en casa la mayor parte del tiempo, mientras que otros confían en cargar en el trabajo, en centros comerciales, en estaciones de carga públicas y en otros lugares. La mayoría utiliza una combinación. Tanto si tienes un VE como si piensas comprarlo, la siguiente información te ayudará a desarrollar la solución de carga óptima para tus necesidades y prioridades.
Optimizar la cargaLa vida de la batería de un VE puede prolongarse evitando cargarla al 100% cada vez. Una batería estará menos estresada cuando se cargue sólo hasta el 80%. Por supuesto, para viajes más largos, es necesario cargar la batería al máximo. Hable con su distribuidor de vehículos eléctricos para obtener más información sobre este tema.Carga en casaPuede cargar su vehículo eléctrico en una toma de corriente o comprar un equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE); tenga en cuenta que utilizamos el término más común de «cargador» en todas nuestras páginas web.
Coches eléctricos de autonomía real
La gente sigue dudando a la hora de comprar un vehículo eléctrico por muchas razones, pero uno de los principales factores es, sin duda, la escasa autonomía que ofrecen los vehículos eléctricos. Muchos compradores siguen temiendo que si llevan su vehículo eléctrico a un viaje de larga distancia y la carga de la batería se agota, se quedarán tirados en el arcén.
Esta situación concreta también ha recibido el nombre de «ansiedad por la autonomía». Por eso, antes de comprar un vehículo eléctrico, los clientes se fijan en cuántos kilómetros puede recorrer su VE con una sola carga. Según los informes del Departamento de Transporte de Estados Unidos, un estadounidense conduce su vehículo una media de 65 kilómetros diarios.
La mayoría de los VE disponibles en el año 2018 pueden ofrecer una autonomía de entre 160 y 210 kilómetros con una carga completa. Lo que es aún más fascinante es el hecho de que algunos vehículos eléctricos vienen con una autonomía de hasta 320 km con una sola carga.
Hay otros factores que también contribuyen a la autonomía del VE en una situación real, como la velocidad, la temperatura, el uso de accesorios, la resistencia al viento y el terreno. A diferencia de los coches que utilizan combustibles fósiles, los vehículos eléctricos necesitan más potencia cuando se pisa el acelerador.