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Nuevos modelos toyota 2022
Hispano Suiza no ha pasado gran parte de sus 118 años de historia fabricando coches, pero en su apogeo de principios del siglo XX tenía una reputación de elegancia e innovación técnica que envidiaban muchas otras marcas.
Con un nuevo guiño al futuro, Hispano Suiza ha trabajado con estudiantes del Istituto Europeo di Design (IED) de Turín para reinterpretar uno de los modelos históricos más significativos de la marca, el Alfonso XIII.
Construido para el rey de España del mismo nombre en 1911, el Alfonso XIII -también conocido como T45- fue un auténtico deportivo de su época, con un motor de cuatro cilindros y 59 CV que permitía alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. Era, como se decía en el Fast Show, estupendo ser el rey.
Tampoco está mal ser un estudiante de diseño, sobre todo cuando te dan rienda suelta para reinterpretar un modelo históricamente significativo. Bajo los consejos y la dirección del director de diseño de Hispano Suiza, Francesc Arenas, los estudiantes de tercer curso del IED han creado una serie de formas llamativas, algunas de las cuales se verían bien en las carreteras modernas.
Mejor coche 2021
El DMC DeLorean se hizo famoso gracias a la serie de películas de Regreso al Futuro.También se ofreció en el mercado del mundo real durante algún tiempo, el coche acabó desapareciendo de las estanterías de los concesionarios.El DMC DeLorean podría volver en el futuro con un corazón eléctrico.
Uno de los coches más emblemáticos que han aparecido en una película de Hollywood fue el DMC DeLorean, el vehículo que permitió a Marty McFly y al Dr. Emmett Brown saltar de un espacio en el tiempo a otro en la popular serie de los años 80. El DMC DeLorean también estuvo disponible en el mundo real, sin sus habilidades para viajar en el tiempo, por supuesto, pero fue retirado de las estanterías hace unos 40 años.
El DMC DeLorean había llegado a las líneas de producción hace décadas, a pesar de todos los enormes desafíos a los que se enfrentó la empresa emergente que estaba detrás de él. Sin embargo, la empresa acabaría quebrando, poniendo fin al camino del vehículo. El inventario y la marca fueron comprados en 1995, pero no hubo mucho desarrollo.
Ahora, el salvavidas puede venir de la mano de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU., que ha adoptado nuevas normas para la producción de vehículos de bajo volumen con la idea de dar un impulso a los vehículos eléctricos. «Aunque un Cobra o un Morgan eléctricos pueden ser un poco extremos para su mercado potencial, ya hemos visto que un DeLorean eléctrico -como el que mostramos en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2012- no es una idea tan «descabellada»», se lee en una entrada del blog de la NHTSA.
Coches guays 2021
No me refiero sólo a los vehículos eléctricos. Los vehículos de gasolina y los híbridos son más inteligentes que nunca, con diversos sistemas de asistencia al conductor, asistentes personales, tecnología avanzada de propulsión y montones de funciones de seguridad. En el pasado, los coches del futuro eran una simple evolución del modelo anterior, pero eso ha cambiado por completo. La naturaleza competitiva de la industria del automóvil, unida a los últimos avances tecnológicos, allanará el camino a futuros coches con los que sólo podríamos haber soñado hace una década. Un buen ejemplo es el concepto Hyundai Prophecy, que es un coche eléctrico autodirigido de aspecto impresionante con tecnología similar a la de Blade Runner. Viene de una empresa en la que nadie pensaba mucho hace unos años. No es el único; hemos elaborado una lista con los 20 mejores coches del futuro que llegarán en 2022.
La principal diferencia entre el R1T y el R1S de Rivian es la carrocería. La plataforma básica (incluido el paquete de baterías de iones de litio y los cuatro motores) es la misma, al igual que las diferentes potencias, la velocidad máxima de 125 mph y la aceleración de tipo supercoche. Hay tres variantes de cada modelo. La más básica tiene un paquete de baterías de 105 kilovatios/hora que ofrece hasta 230 millas de autonomía, 402 caballos de potencia y un tiempo de cero a 100 mph de 4,9 segundos. Le sigue un modelo con una batería de 135 kWh, una autonomía de 300 millas, la friolera de 754 CV y un sprint de 3 segundos hasta los 100 km/h. Por último, el modelo de 180 kWh puede recorrer hasta 650 km entre cargas, tiene 700 CV y alcanza los 100 km/h en 3,2 segundos.
Nuevo coche 2022
Ian Fleming nos dio un vistazo al futuro a través de su imaginación de los coches voladores. ¿Quién iba a decir que la tecnología lo haría realidad? Dubái ya lo ha vislumbrado con el dron-taxi de Ehang, capaz de transportar el peso de una persona y su equipaje de un rascacielos a otro. Pero además de los coches voladores, hay otras sorpresas que la tecnología podría aportar a los coches del futuro.
Aunque la conducción automatizada se ha incrementado en gran medida, los coches sin conductor son definitivamente el futuro. Pascal Brier, V.P. del grupo Altran, arroja luz sobre esta automatización: «Este desarrollo se hará por etapas: empezaremos sin pies y luego lo haremos sin manos y, finalmente, sin ojos».
Ya hemos visto cómo podemos fijar una velocidad determinada y dar un descanso a nuestros pies. Pero el futuro es la autonomía al 100%, donde una multitud de cámaras, sensores y láseres sustituirán a los ojos humanos para reproducir un entorno en 3D que el vehículo podrá analizar y actuar. Se espera que los coches sean capaces de percibir las condiciones del tráfico y una encuesta reciente ha dicho que el 93% de los accidentes de tráfico se producen por un error humano, por lo que los coches sin conductor salvarán definitivamente vidas.